Classe A 160 Classic motor esquenta e ferve !
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz - Área técnica :: Classe A ( W168 - W169 - W176 - W177 ) :: W168 - 1997 a 2004
Página 1 de 1 • Compartilhe
Classe A 160 Classic motor esquenta e ferve !
Olá amigos ...tenho uma Classe A 160 Ano 1999 Classic, até hoje desde que comprei este carro há mais ou menos 1 ano e meio era só alegria mas pouco mais de 3 semana fiz uma viagem de uns 3.500 km e minha mercedes começou a esquentar e ferver. Nunca antes tinha acontecido isto . Busquei no fórum mas ainda não achei tópico referente a este problema . Alguém por gentileza poderia compartilhar algumas dicas e soluções se já tiver tido este problema ? Grato, desde já.
dasanabria3- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 2
Data de inscrição : 25/02/2015
Interesses : Classe A 160
Sexo : Advertências :
Re: Classe A 160 Classic motor esquenta e ferve !
Bom dia, já verificou se o ventilador do radiador esta funcionando, pode ser apenas um fusível queimado....
eliezer teixeira rosa- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 1
Data de inscrição : 04/03/2015
Interesses : conhecer meu carro
Sexo : Advertências :
Re: Classe A 160 Classic motor esquenta e ferve !
A minha estava assim, troquei a bomba d'agua e resolveu o problema.
leocotrim- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 1
Data de inscrição : 15/09/2010
Interesses : Todos
Sexo : País :
Advertências :
Re: Classe A 160 Classic motor esquenta e ferve !
Conferiu a válvula termostática?
Termostato quando não está funcionando impede a circulação do líquido, fundamental para dissipação do calor; seria interessante sabermos mais detalhes, por exemplo se notou o nível de líquido de arrefecimento está ou não baixando, se está usando fluído correto na mistura, se está em dia e etc.
Sugiro-lhe dar conferida também uma conferida nos tópicos de arrefecimento.
Termostato quando não está funcionando impede a circulação do líquido, fundamental para dissipação do calor; seria interessante sabermos mais detalhes, por exemplo se notou o nível de líquido de arrefecimento está ou não baixando, se está usando fluído correto na mistura, se está em dia e etc.
Sugiro-lhe dar conferida também uma conferida nos tópicos de arrefecimento.
Convidado 9- Usuário Platina
- Número de mensagens : 15736
Data de inscrição : 24/07/2010
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Classe A 160 Classic motor esquenta e ferve !
Ola,
Minha Baby, ferveu fui verificar era válvula termostática comprei nova na mercadocar R$ 390,00.
É só verificar a mangueira de cima do radiador fria embaixo frio também é válvula termostática.
:P
Minha Baby, ferveu fui verificar era válvula termostática comprei nova na mercadocar R$ 390,00.
É só verificar a mangueira de cima do radiador fria embaixo frio também é válvula termostática.
:P
weber pereira- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 9
Data de inscrição : 04/07/2014
Interesses : mercedes
Sexo : País :
Advertências :
Re: Classe A 160 Classic motor esquenta e ferve !
O mesmo ocorreu com minha A190. Fervia direto, quando fui ver era a termostática travada. Comprei com preço bom na Concessionária em SP.
É importante manter o flúido de refrigeração com aditivo para evitar oxidação e travamento da termostática nova em pouco tempo após a troca.
É importante manter o flúido de refrigeração com aditivo para evitar oxidação e travamento da termostática nova em pouco tempo após a troca.
wlavetbr- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 2
Data de inscrição : 21/07/2013
Interesses : Carros
Sexo : Advertências :
Classe A 160 Classic motor esquenta e ferve !
Ola,
Fez o teste para ver se mangueira da parte debaixo do radiador a saida da agua esta fria se positivo,
é válvula termostática, encontra-se fácil um exemplo mercadocar e mais fácil ainda trocar
são treis parafusos de 8 mm só tem um de comprimento diferente e já troca as abraçadeira das mangueiras.
Mais use aditivo de boa qualidade tem no mercado alguns tem recomendação MBB e não compre os baratinhos.
Valeuu
Fez o teste para ver se mangueira da parte debaixo do radiador a saida da agua esta fria se positivo,
é válvula termostática, encontra-se fácil um exemplo mercadocar e mais fácil ainda trocar
são treis parafusos de 8 mm só tem um de comprimento diferente e já troca as abraçadeira das mangueiras.
Mais use aditivo de boa qualidade tem no mercado alguns tem recomendação MBB e não compre os baratinhos.
Valeuu
weber pereira- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 9
Data de inscrição : 04/07/2014
Interesses : mercedes
Sexo : País :
Advertências :
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz - Área técnica :: Classe A ( W168 - W169 - W176 - W177 ) :: W168 - 1997 a 2004
Página 1 de 1
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos