Mercedes para novatos - primeira Mercedes - W204

Boa noite pessoal.

Estou escrevendo este texto para ajudar aqueles que buscam comprar seu primeiro Mercedes. Estou me baseando na dificuldade que tive de entender como que funciona a marca e qual escolher. As informações que consegui foram fruto de pesquisa na Internet. Se eu coloque algo errado me digam que eu corrijo.

Porque Mercedes
Porque é a marca mais reconhecida, pelo status - seria mentira dizer que não, mas não só por isso.
Porque é uma máquina alemã perfeita (ou quase) e que dificilmente não agradará aos mais exigentes.
Porque estive no museu Mercedes na Alemanha e fiquei encantado.
E por último porque era um sonho antigo.

Como entender
Os carros Mercedes são classificados por letras ou sequencias de letras (classes) que são A, B, C, E, G, etc... Não vou explicar todas mas o Classe C é a linha mais popular, se é que se pode dizer isso, e que é um carro nem pequeno nem grande - é o ideal e é a mais produzida até hoje.
O número que segue na sigla, antigamente era a cilindrada : 180 era 1.8, 200 era 2.0.
Agora tem mais há ver com a potencia comparada a cilindrada.
Tambem as gerações tem siglas - no caso do Classe C a geração W204 (2007 a 2014) está saindo e entrando a W205 (2015 em diante)

Qual a que comprei ?
Eu queria Station Wagon (perua) que são poucas no mercado, então consegui uma C200 2008 prata avantgarde com 60 mil kms, manuais, notas, etc..
Eu já tinha visto uma 2009 preta mas não "bateu" comigo e depois acabou vendida para outro.
Cheguei ver um GLK mas era mais do que eu queria.

Porque este carro especificamente ?
- Porque eu queria comprar usada, devido a uma experiencia negativa que tive com um outro carro zero top de linha, vendido com pouco mais de um ano de uso e perdendo R$ 30 mil nisso. Então pensei, compro usado se não der certo vendo e perco pouco.
- Porque a W204 entrou em 2007 e está até agora, claro com modificações, mas vai até 2014 e as diferenças não são tão grandes, somente os especialistas notam, então é um carro atual
- Porque 2008 (primeira geração) foi o ano da crise e a Mercedes começou a fazer o downsizing depois disso então acho que é a última fornada mais sofisticada (acho mas não tenho certeza)
- Porque foram fabricadas mais de um milhão delas e encontra peças de reposição até no mercado livre se precisar
- Porque a cor preta é a mais bonita realçando os frisos mas a prata esconde sujeira e chama menos a atenção (mais ou menos né ?)
- Porque rodou 50 mil km de 2008 a 2012 e depois 10 mil kms em dois anos - está novinha por dentro e por fora
- Porque veio com livro de revisões, docs antigos, chaves etc...

E agora
Bom como qualquer carro usado a primeira providencia é trocar o óleo que já está bem vencido. E aí surge o primeiro problema, pois nos carros "comuns" basta procurar na especificação o "20W40" e mandar ver. Mas a Mercedes tem uma classificação que depois tem que procurar no site e depois voce escolhe qual óleo usar de uma lista de 20 a 30 tipos. Pesquisando aqui no forum tem tópicos com dezenas de posts sobre o assunto, com opiniões inflamadas e não consegui chegar a uma conclusão.
Então acho que vou seguir o manual das manutenções anteriores e usarei o Mobil 1 0W40 a R$ 70 o litro. Ufa !!! R$ 500,00 pra trocar óleo e filtro a cada 5000 ou 7000 kms !!!
Ainda bem que vou rodar pouco - em um ano são duas trocas.

Uma coisa boa é que aqui no forum tem solução pra tudo do carro - dificíl não conseguir resposta a uma dúvida.

Bom estou contente com minha compra e espero ter ajudado o mínimo com quem tem dúvida.
Abs a todos.

Excelentes comentários....
Estou com muita duvida no proximo carro:
Tem uma C200k Avantguard com 83.000 km do amigo meu, impecável......
Tem uma C180 CGI de parente 2011 com 40.000 Km
Esses dois vão vender logo e fora da Mercedes pensei em 320i (mas estou desistindo) e na Freelander 2, nada a ver mas achei o carro bonito, mas beberrão demais...... (5 km/l)
Me diz uma coisa, qual o consumo urbano da sua c200K?

Muito boa explicação!

Ajudou bastante!

Grande abraço.

Jaystevenns,
Excelentes dicas. De fato as carrocerias ficam em média 7 anos no mercado. As primeiras "fornadas" vão sendo aperfeiçoadas e via de regra a "ultima" é excelente. (Tecnicamente "fornadas" = Fases, geralmente I e II)
Mandou bem no óleo, eu também só uso o Móbil 1 0-40 e tenho MBs com mais de 150 mil km rodados sem baixar o nível. Mas como você disse, tem opiniões inflamadas deferentes quanto a marca do óleo. Embora alguns lugares cobrem R$ 70,00 o litro, é um pouco excessivo. Pesquise que você encontrará na faixa de R$ 50/55, afinal o preço de custo é R$ 33,00.
Abç.

Confrades,

Raphael quanto a compra se os dois são sedan e se voce pretende ficar com o carro acima de dois anos eu iría no mais novo. Mas se o seu perfil é de troca-troca vá na mais antiga pois a perda é menor. Para trazer o meu carro pra casa tive que dirigir uns 50 kms de estrada e gostei tanto que quando estacionei na garagem já fiquei pensando em comprar uma zero km em um futuro próximo :)
BMW eu testei um X1 e não gostei - barulho, gasta muito e design não me agradou. Land não é meu perfil mas em gasolina deve gastar bem.

Ainda não estou rodando muito com o carro pois estou vendo documentação, etc, mas isto eu entendo que depende muito do pé que pisa. Uma vez levei o meu Corolla Fielder (2005 comigo deste zero) de RJ para SP e na volta um amigo trouxe - a diferença de consumo foi de mais de 20%.
De qualquer forma estou esperando uns 8 km/l no uso misto e creio que vá conseguir - usando cambio no modo CONFORT. Vou usar Podium o que no meu Corolla rende bem mais então acho que vai dar o mesmo resultado.

lcesarpereira - origado pelo comentário

Coronel - sou novato e é primeira troca - estou tatendo no escuro então escolhi uma loja de óleo conhecida minha - sei que posso conseguir melhor mas nesta primeira vez vou fazer assim mesmo pra não dar problema. Lá eles tem tambem o Mobil 10w40 sintético a R$ 40,00 - mas como disse é primeira vez, vamos fazer o padrão.

Jay, muito bom o seu relato!! 

ParaBENZ pela touring!! É muito bonita e difícil de se ver por aqui

Coronel - só como curiosidade - CCS Intercar Rio São Cristóvão - Oleo, Filtro e Troca de Óleo - R$ 1.077,00 !!!!

Hiro - Sou fan das "peruas" ou "carrinhas" em Portugal. Demorou mas achei o que queria.

Att

excelente relato,confrade

luiz oliveira   cabo frio   rj

Jaystevenns,
Na dúvida e na ansiedade de deixar o carro ok as vezes fazemos isso mesmo. Mas vale a pena pela tranqüilidade. É interessante fazer umas passagens por CCs, pois em eventual futura venda, caso o comprador não conheça o histórico do carro essas passagens por CCs ajudam.
Reclamamos muito dos preços das autorizadas. Tudo bem, as vezes há abusos. Mas o custo financeiro do estoque e de toda a estrutura necessária a uma autorizada Mercedes-Benz é bem salgado.
Quanto cobraram de mão de obra?

jaystevenns, seja bem vindo e fque atento aos nossos encontros no Rio de Janeiro.

Os motores Mercedes são feitos pra durar uma vida toda, e só pedem isso, a manutenção mais simples, óleo, filtros, vela...

Tenho certeza que qualquer pequeno custo a mais em comparação a Civic ou Corolla vai se pagar em alegria, satisfação e prazer ao dirigir.

Bom Compadres (confrades), sou novo na Mercedes, entrei ontem no fórum, mas como sou prestador de serviços, Chaveiro, não posso deixar de dar o meu pitaco quanto a peças e mão de obra.
Peguei a minha primeira Mercedes faz um mês, uma C 200 K Touring Avantgard 2008/2008 cinza, idêntica ao do compadre ai do relato acima.
Igual a maioria dos compradores de carros usados, a primeira coisa que fiz foi procurar os mecânicos que trabalham com Mercedes para não cair na autorizada, tive sorte que aqui em Porto Alegre temos três ou quatro oficinas boas de gente que trabalha bem com Mercedes, custo da mão de obra inferior a das CCs.
Mas o que eu fiz, peguei o carro e fiz uma cotação de valores para trocar óleo do motor, da caixa, trocar a correia, enfim, essas coisas básicas, já que o carro tem procedência e as revisões no livreto e histórico nas CCs., para minha surpresa, sairia o mesmo valor na CC e no mecânico paralelo, pois a CC está me dando 20% desconto nas peças originais e na mão de obra, não tive dúvida mandei fazer tudo que tinha que fazer no carro na CC e algumas coisinhas que não tinha as peças a pronta entrega estou aguardando vir e mandarei fazer logo, vantagem de ter tudo registrado no livreto de garantia, garantia de um ano nas peças e mão de obra.
Só para terem ideia o óleo colocado no motor foi o Pentosin, saiu R$45,00/L e como estão com uma promoção de pagar somente o óleo a mão de obra foi 0800, saiu por R$270,00 a troca de óleo mais R65,00 do filtro, o óleo da caixa que foi mais caro, mas só daqui alguns anos para trocar novamente.
Em resumo, toda vez que eu tiver que fazer algo nela, por 20 ou 30% a mais no valor dos mecânicos paralelos, levarei na CC, devido a garantia e para o histórico na hora da venda.
Para quem saiu de um Corolla 2010 para essa Mercedes mesmo sendo dois anos mais velha é muito bom.

boa tarde adauto. aí bem pertinho de vc tem gente que entende muito de MB e poderá ajudá-lo com dicas a respeito da sua estrela. anota aí:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]       sr. luiz ou da. helen    ivoti
o luiz é nosso confrade e é sempre muito atencioso com todos. caso necessário não exite em fazer contato.
forte abraço
luiz oliveira    cabo frio   rj

Seja BENZvindo meu caro Jaystevenns,
De fato...temos poucas W204T no Fórum...e parece que de uma tacada só vieram vcs dois...
Bela escolha e belo relato.
Poste fotos dela e leve-a nos Encontros aí no RJ...no Recreio dos Bandeirantes...Restaurante 3(três potes)....pois a galera é 10...
forte abs.

É um carro muito bonito elegante, parabens pela compra!

Bem, estive olhando os preços dos modelos C200K e C240K das W203 a partir de 2005, pois consideram o melhor ano de acordo com informações de mecânicos que trabalham na Minasmaquinas (Concessionária em Belo Horizonte), pois é o ano que elas menos dão problema de módulos.

Módulos de banco, chave (ezs), teto solar, módulo de carroceria e o módulo SAM são os problemas mais comuns relacionados aos modelos entre 2001 e 2004. 

Gosto muito da W203, mas diante de tantos riscos e o preço das 2005 estar muito próximo aos da W204, eu estou pensando seriamente em uma C200K a partir de 2009 ou quem sabe quando abaixar um pouco mais os preços a C250!

Fui informado também pela concessionária, que as primeiras W204 tiveram um problema de curto na caixa de fusível, e que isso foi trocado ainda em garantia. Sendo os modelos a partir 2009 isentos deste problema.

Acho a W204 um carro lindo, embora ache o acabamento da minha W202 e da W203 melhores. Eu considero a W204 um carro muito sólido, bem construído e elogiado pelos mecânicos da concessionária que afirmam que a W204 e a GLK (X204) são carros excelentes com baixa manutenção e grande confiabilidade. 

Claro que como tudo que compramos, existe o elemento sorte, que faz com que tenha alguns proprietários frustrados como até mesmo um membro aqui do fórum que teve uma sequencia de falta de problemas após dar entrada com o carro na concessionária. Mas graças a Deus estes problemas são raros, e não penso de forma alguma em denegrir a marca por causa deles. 

Nossa, minha W202 tem vezes que me dá vontade de vender e ficar livre dela, pois algumas vezes enche a paciência, acaba de sair da oficina e uma semana depois surge outra coisa, mas eu repenso quando vejo o conforto e a qualidade que este carro tem. 

Adoro o meu carro, já gastei mais dinheiro do que ele vale, mas vale a pena, Mercedes são carros que compensam este investimento, pois a durabilidade das peças é enorme, vejo meu carro 1996 com 113.800km com peças ainda originais.

Olá amigos, estou com uma dúvida e acho que vocês são as pessoas certas para me ajudar
estou trocando de carro, comprei um novo focus 2014, mas não gostei do carro
um amigo está oferecendo uma troca, ele tem uma c180 2010/2011 com apenas 42 mil km, fez a revisão dos 40 mil km na concessionária mercedes benz em maio desde ano, o carro está em excelente estado.
gostei muito do carro, mas por ser um carro já com 4 anos, fico preocupado de viajar e me deixar na mão por algum problema, e também me preocupa revender esse carro daqui 2 anos, pois ele estará com 6 anos de uso já
qual a opinião de vocês?
obrigado

Cleiton,
Primeiramente seja bem vindo ao fórum. 
Não esqueça de se apresentar na área propria para que os demais confrades possam saudá-lo adequadamente:
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O mais importante a ser observado quando vai se adquirir uma Mercedes é a procedência e o cuidado com a manutenção.
Se for o caso faça uma vistoria pré-compra em uma autorizada ou especializada em MBs.
Superada essa fase, não se preocupe com o ano. Temos aqui no fórum confrades que possuem MBs das décadas de 50, 60, 70, 80, 90, 2000, etc rodando normalmente sem problemas. E não são apenas passeios curtos não, são feitas verdadeiras viagens com esses carros. Eu mesmo andei milhares de km viajando com uma W108 - 208S ano 1971 e nunca fiquei na mão. Esse carro já tinha ar condicionado dual zone, direção hidráulica, freio a disco nas 4 rodas, cinto de segurança de três pontos, encosto de cabeça e muitos outros equipamentos que somente agora os outros fabricantes alardeiam no lançamento como sendo novidade.
Compre sua primeira MB e você não vai mais querer saber de outro carro.
Abç.

Ratifico tudo o que o Coronel disse. Especialmente sobre a parte de não querer outro carro. 

Se o carro tem boa procedencia e o proprietário teve o devido cuidado com máquina, não há com o que se preocupar.

Muito obrigado amigos, vou finalizar a compra
o carro está com todas as revisões feitas na concessionária e bem pouco rodado e nunca foi batido
estava mais preocupado com manutenção mesmo, mas pelo que eu li aqui, muito difícil o carro dar problema.

Pessoal, Tudo bem? 

Queria pedir algumas dicas simples.  

Moro em SP e nesta quinta vou ver uma C200K 2008 no RIO...
Infelizmente, não terei todo o tempo do mundo para olhar todos os detalhes do carro. Ou seja, Stardiag está fora das possibilidades.

É um C200K 2008/2008 com 53.000km e único dono (quase pq está com uma pessoa física que não tem loja e vende carros). Algumas coisas são bem óbvias de se olhar, como nível de olho, agua, vazamentos, sentir suspensão do carro e testar componentes elétricos e buscar saber das manutenções. 

Sempre tive sorte (mecanicamente falando) com todos os meus carros, mas uma C200K não é um carro qualquer. É mais complexo (como todo MB) e sem um star, precisaria confiar no olhometro e nos ouvidos... 

Li vários tópicos aqui e este é um dos mais atuais para o tema. Considerando este cenário, alguma dica "curinga"?

Cleiton Costa.

Eu ia comparar um FOCUS 2.0 HATCH SE 2014/2015 zero, pois sempre tive esse carro.
Um amigo que trabalha com carros me deu uma dica sobre a C 180 CGI.

Não deu outra, comprei uma C 180 CGI 2010/2011. Excelente carro.
A minha estava com 17.000 km rodados e com as revisões feitas na CSS.
Com o dinheiro que sobrou,em relação ao valor do FOCUS, fiz o emplacamento e o seguro.
Quanto a quilometragem, se o carro teve as manutenções feitas corretamente, não se preocupe, se vc for cuidadoso tem carro para mais de dez anos.
Boa compra.
Abs.

Cleiton,

Tenho igual, mesmo ano e cor, ando muito 100Km dia em cidade.....
carro muito bom !

Só não concordo com nosso amigo Kleber, se bem cuidado, é carro para toda vida e ainda deixar pros filhos brigarem pra quem vai ficar com ela.....

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Boa tarde pessoal. Estava procurando informações sobre a MB Classe C e vim parar aqui no forum. Quem sabe vocês não me ajudam a esclarecer algumas duvidas. 

Estou pensando em comprar uma Classe C usada, provavelmente 2010 ou 2011, com no maximo 50.000km. Achei varias já, mas alguns pontos me deixam ressabiado. 

-Preciso veiricar alguma coisa em especifico nesse modelo antes da compra? (alguns dizem que é melhor comprar de concessionaria, outros de particulares)

-Motorização! Vejo que existem alguns tipos de motorização para esse modelo:
=> 1.8 CGI Classic 16V (Turbo?) - 156cv
=> 1.6 Classic Kompressor - 156cv
=> 1.8 Avantgarde - 184cv

Existe alguma vantagem entre um e outro? Exceto o de 184cv, os outros dois tem a mesma potencia, porém, meu perfil é 80% uso em estrada e exigem bem do motor, hoje tenho um carro um 1.6 e sei como ele sofre na estrada ainda mais com o ar ligado. Esse motor 1.6 da mercedes eu correria esse risco? 

Alguma desvantagem em escolher o motor de 184cv?  

Questões de manutenção, é recomendavel fazer em concessionárias ou hoje em dia as oficinas independentes ja dão conta do recado? Estou em SP, existem boas oficinas? (Claro que sempre esperamos que esse carro de o minimo de manutenção possivel)

Existe uma noção do preço do seguro para esse carro? 

Se tiverem mais alguma dica para alguem que quer entrar no mundo MB, agradeço muito! 

Obrigado e Abraços!

Prezado limite01, boa noite, qual o seu primeiro nome a qual podemos chamá-lo no Fórum? 

Como é a sua primeira postagem no Fórum, oriento-o fazer a sua apresentação na área de novos usuários constando qual é o primeiro nome do Confrade e etc para que possa ser recepcionado.
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Sobre W204 2010 e 2011 já existe este tópico em andamento, cujo conteúdo pode vir ser-lhe útil:
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Como as primeiras dúvidas formuladas pelo Confrade dizem à respeito às características de motorização de C200 e C180 como primeira aquisição de carro da marca, solicito ao limite01 acompanhar pois inicialmente faremos a fusão do post para continuidade neste tópico de modo aproveitarmos o conteúdo:
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Att

Boa noite Antonio e demais amigos. 

Primeiramente, desculpem a falha na apresentação. Acho que a ansiedade na busca de informações me fez pular algumas etapas. Ja preenchi o topico de apresentação e vou acompanhar os topicos indicados.

A propósito, me chamo Gustavo. 

Obrigado e abraços!