Bancos removíveis?

Pessoal, lendo o manual do carrinho vi que ele ensina a fazer a remoção dos bancos trazeiros, mas fui verificar e os meus nao parecem ser removíveis, apenas rebatíveis (dobram-se para frente inclusive o assento). Isso era opcional? No manual diz que opcional era apenas o do passageiro dianteiro. Alguem possui esse sistema no carro ou ele ficou la na europa?


Abraço!

Dá para tirar sim, eu não lembro como faz por nunca usar. É como você disse opcional é apenas o do passageiro.

Se não me falha a memória acho que até o ano 2000 da para remover o conjunto dos banco trazeiro, de 2001 em diante não tem como remover a menos que voce solte os parafusos de fixação.

É Jorge, o meu parece ser parafuso mesmo... ahuuhahua e no manual eles ocupam vaaarias paginas com isso! Mas a ideia é otima. O meu é 2004.
Abraço!

e eu que estava kerendo tirar os bancos pra poder lavar e ficarem novinhos...
ja desisti. deve ter zilhoes de parafusos entao, ne?rs

Tiras os bancos é uma tarefa extremamente fácil, mesmo quando ele é preso com os parafusos...
Vale a pena tentar...
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UI olha o Classe A do Bruno tem até kit primeiros socorros né? Eu encomendei um também LALAALALALA
Quanto aos bancos é fácil de tirar e pode rebater sem medo que isso não é Fox e seus dedos vão sair inteiros.

como assim kit de primeiros socorros?

nossa ta tao limpinha que da ate gosto.kakaka
eu vo tentar tirar os bancos da minha..rs

Porque não transformamos esse topico em algo sobre duvidas quanto aos itens do manual de instruções do carro? Ja tenho outra duvida... No manual diz que o carro tem pre-tensionadores no cinto de segurança e que estes devem ser trocados caso os air-bags sejam acionados. Os pre-tensionadores fazem parte de todos os modelos, ou só os mais caros? Isso tem algum prazo de validade ou permanece funcional indefinidamente (até ser utilizado)?
Obrigado.

Todos os classe a têm pré-tensionadores. Diz o manual que se deve trocar os air bags após 10/15 anos, agora sinceramente? Eles falam isso pelo fato do pó poder perder a eficiência, só que a verdade que se o carro não for deixando no tempo vai funcionar normalmente por MUITO tempo. Eu aposto que se pegar um 1986 e explodir o air-bag vai funcionar 100%.

Nenhum equipamento é diferenciado nos modelos das Mercedes, se uma tem algum sensor, todos os modelos daquele carro terão. Ainda mais se for item de segurança...

O que muda basicamente entre os modelos é o que eu chamo de "perfumaria" tipo...cromado aqui, porta-treco ali, etc etc.

OBS: Esse modelo que coloquei na foto é um Elegance 99. Com muito orgulho diga-se passagem
Por dentro é um brinco e por fora segue o mesmo padrão.
Devemos sempre cuidar muito bem das nossas crianças...elas merecem...

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Falando em bancos, ontem fiz meu primeiro test drive no 168...o que é aquele banco do motorista :?: :!:

A armação fica pegando bem na coluna lombar...tive que deixar quase 80 graus para não machucar...

Só dar uma retrabalhada nos bancos, o meu eu fiz isso e ficou bala melhor que isso só colocando um banco de S eheheheheheh

Ao contrário de muitos, não achei a suspensão dura...mas os bancos tem pouco estofamento...bom, só andei dirigindo.

E tinha um vão entre o assento e o encosto...seria problema no banco? O carro é de um parente, fiquei sem graça em perguntar...

É assim mesmo, ele deve usar o assento muito baixo, podes notar isso quando começa a bater na alavanca de altura.

lavou como?
é fácil tirar?

queria lavar os meus

Existem empresas que fazem esse serviço com lavagem a seco e sem precisar tirar os bancos. Procure no google, lavagem a seco para carros. :pos:

sim, existem.
Quando eu morava em Curitiba inclusive cheguei a fazer algumas cotações.
Mas sou mais o estilo do-it-yourself !

Andre Buss escreveu:Existem empresas que fazem esse serviço com lavagem a seco e sem precisar tirar os bancos. Procure no google, lavagem a seco para carros. :pos:

Sugiro então lavagem a seco, sem tirar as capas, não sei se na volta elas ficariam justinhas novamente.