C180 importado ou o nacional

Olá pessoal, moro em Florianópolis/SC e namoro uma mercedes desde há muito tempo atrás. Fiz o teste drive na C180 geração anterior e na atual. A minha dúvida acho que talvez seja a de muitos, que é sobre as vantagens e desvantagens do modelo fabricado/montado no Brasil.

Fiz também o teste da BMW serie 3, que particularmente tem um fator emocional dela ser feita aqui no meu estado. Porém além dos preços serem maiores, vários amigos reclamam dos preços de seguro, revisões malucas e da qualidade de atendimento da concessionária.

Mas vamos a questão principal, se comprar o C180 ele é um carro importado, paga mais IPVA, seguro maior entre outras desvantagens. Um C180 nacional seria menos equipado, e talvez o flex acabaria com a economia de combustível. Por outro lado o modelo nacional deveria ter alguns incentivos para o cliente, certo?

Essa nova versão C180 na faixa de 120000 reais está bem tentadora, será que o nacional ficará nessa faixa de preços?

Rodrigo, preço de MB depende de vários fatores, sinceramente não acredito em preço menor da C futura nacional a não ser que haja benefícios fiscais por conta do Inovar, recentemente o Presidente da MBB fez criticas severas à política adotada para o setor, disse que crise existe só no Brasil e etc, enfim quando se trata de mercado não duvido nada em relação ao preço das importadas calculado em dólar, em 2013 por exemplo deram descontos junto com a BMW que chegaram a até 25% num lote de vários modelos importados, exceto Amgs ... no lançamento da W205 em 2014 já se falava o seguinte:

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Aos que sonham com o modelo, uma má notícia: nem adianta esperar a nacionalização do modelo, em 2016, na expectativa de preços menores. De acordo com o diretor geral de automóveis para o Brasil, Dimitris Psillakis, se a produção começasse hoje, não haveria condições de o produto nacional ser mais barato que o importado.
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E os demais custos? seguro, IPVA, manutenção no nacional melhora?

Tenho um conhecido que está na segunda ou terceira Mercedes que costuma agendar as revisões no Uruguai, especificamente em Punta del Este. Para quem conhece é cheio de Mercedes rodando, o custo de alguns itens é tão menor que paga a viagem e ainda sobra grana no bolso. Ah sem contar que o serviço é feito na concessionária da Mercedes.

Posso estar enganado, mas até onde eu saiba, aqui em SP o IPVA é de 4% para carros de passeio, nacionais ou importados. Pelo menos no meu W203 o IPVA é calculado assim.

Seguro depende de perfil e bônus no caso de transferência na mesma apólice e Ipva cada Estado tem suas regras:
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Agora o custo da manutenção não vejo como estabelecer comparativos antecipados porque estamos falando de uma situação futura, as primeiras C nacionais estão previstas para 2016, vai depender muito de pacotes promocionais que porventura vierem ser divulgados pela Fábrica após o lançamento para se saber se compensa empreitadas nos países vizinhos, certamente compensadoras somente para quem está próximo da fronteira.

O seu conhecido está levando W204 ou W205 na garantia para revisar em Punta Del Este? Onde ele mora?

Temos conhecimento no Fórum de alguns proprietários de atuais W204 e várias outras versões MBs usadas que aproveitam viagens fazer revisões no PY e Uruguai e trazem na volta quando possível peças de revisões mais pesadas e onerosas para aplicar adiante, uma das CCs mais citadas é a Condor, no meu modo de ver são situações diferentes de Mercedes que já saíram da garantia e tem maior Km, se sopesar realmente os custos totais de uma viagem dessa, desgaste do carro e etc, dependendo da localização aparentemente não compensa nem para Mbs usadas.

Só para exemplificar no caso de carros fora da garantia, ou no caso de instalar acessórios como a Câmera de Ré e sensores, pelo pouco que eu li até agora tem sido um dos opcionais mais solicitados pelos proprietários. Nas Casas Bahia estão vendendo um equipamento para "desbloquear" (casasbahia.com.br/automotivo/SomAutomotivo/CentralMultimidia/Interface-Desbloqueio-de-Tela-Mercedes-C180-2015-Faaftech-FT-VIDEO-LVDS-MB15-4292794.html) a tela da C180.

Dependendo dos valores, talvez eu entre em contato com o pessoal de lá e informo para o pessoal. Além de um passeio, uma equipada no carro sem perder a garantia. Se bobear ainda volto com uma graninha do Casino Conrad.

é uma coisa tenebrosa os preços de carros importados no Brasil ( ja foi pior, quem é da minha epoca se lembra que, para ter um importado o cidadão era obrigado a pagar taxas de importação bem mais altas que as atuais...eram exorbitantes e proibitivas na verdade )

mas quem mora na fronteira com o Uruguai sempre teve essa vantagem, entre outras...

Olha estou namorando um C 180 também sobre as diferenças da Importada/Nacional espero que não venha com diferenças em acabamento e tecnologia embora acho que isso não deve ocorrer como não ocorreu na BMW, diferente do GOLF alemão e do feito no Brasil que perdeu muitos itens.

Veja o que está acontecendo com Audi o A3 sedan de entrada( taxa zero, 1 pagamento em 120 dias, 3 mil em bonus no usado). Agora em outubro começa os nacionais. Espero que aconteça algo parecido com Mercedes.

Alguma promoção, taxa zero ou para os nacionais ou para os importados tem que avaliar o melhor negócio em valores quando isso ocorrer.

Tenho Tiguan 2014 e hoje me pediram 35mil na volta da C 180 Avantgarde. Vamos aguarda ano que vem para ver o que acontece com o Brasil e com a Mercedes.