Mercedes-AMG GT S é o novo safety car do DTM
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Mercedes-AMG GT S é o novo safety car do DTM
Mercedes-AMG GT S é o novo safety car do DTM
A segunda corrida do DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), que será realizada no autódromo alemão de EuroSpeedway Lausitz neste final de semana (29 a 31 de maio), terá como novidade o Mercedes-AMG GT S, que fará sua estreia como safety car da competição. A “versão de segurança” do superesportivo alemão segue praticamente as mesmas linhas do modelo de produção, inclusive com o mesmo motor oito cilindros de 517 cv.
O Mercedes-AMG GT S safety car será conduzido pelo motorista Jürgen Kastenholz e usado em situações perigosas, como acidentes, condições meteorológicas extremas ou outros incidentes. Depois de receber uma mensagem via rádio dos organizadores da corrida, o veículo retoma sua posição à frente do campo e orienta os carros ao redor da pista até que o curso normal da corrida possa ser retomado novamente.
Um diferencial do GT S em relação ao modelo de rua é a barra de luz posicionada no teto, com sinalizações executadas por LEDs: os laranjas indicam que o Safety Car está em operação, com as luzes piscando no meio e constantes nas extremidades mostram que não deve ser feita nenhuma ultrapassagem. Já o verde aparece quando o modelo assume uma posição no meio da pista e que pode ser ultrapassado.
Anteriormente, o veículo utilizado era um C 63 AMG Coupé Black Series, que esteve em operação entre os anos de 2012 e 2014. O modelo vai ser usado também na quarta corrida em Zandvoort, na Holanda, entre 10 e 12 de julho, e também na última corrida em Hockenheim, na Alemanha, de 16 a 18 de outubro.
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A segunda corrida do DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), que será realizada no autódromo alemão de EuroSpeedway Lausitz neste final de semana (29 a 31 de maio), terá como novidade o Mercedes-AMG GT S, que fará sua estreia como safety car da competição. A “versão de segurança” do superesportivo alemão segue praticamente as mesmas linhas do modelo de produção, inclusive com o mesmo motor oito cilindros de 517 cv.
O Mercedes-AMG GT S safety car será conduzido pelo motorista Jürgen Kastenholz e usado em situações perigosas, como acidentes, condições meteorológicas extremas ou outros incidentes. Depois de receber uma mensagem via rádio dos organizadores da corrida, o veículo retoma sua posição à frente do campo e orienta os carros ao redor da pista até que o curso normal da corrida possa ser retomado novamente.
Um diferencial do GT S em relação ao modelo de rua é a barra de luz posicionada no teto, com sinalizações executadas por LEDs: os laranjas indicam que o Safety Car está em operação, com as luzes piscando no meio e constantes nas extremidades mostram que não deve ser feita nenhuma ultrapassagem. Já o verde aparece quando o modelo assume uma posição no meio da pista e que pode ser ultrapassado.
Anteriormente, o veículo utilizado era um C 63 AMG Coupé Black Series, que esteve em operação entre os anos de 2012 e 2014. O modelo vai ser usado também na quarta corrida em Zandvoort, na Holanda, entre 10 e 12 de julho, e também na última corrida em Hockenheim, na Alemanha, de 16 a 18 de outubro.
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Krycek- Usuário Platina
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Re: Mercedes-AMG GT S é o novo safety car do DTM
Essa máquina com certeza será um show à parte no campeonato DTM!!!
Sabe se a preparação do motor é especial para essa função?
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Convidado 9- Usuário Platina
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Re: Mercedes-AMG GT S é o novo safety car do DTM
A SL55 Perfomance Pack que eu tive tinha o mesmo acerto do Safety Car da F1, a reação de freio e cambio são mais ariscas, acho que o intercooler é maior, o disco de freio tb.
Certamente devem fazer uma versão de rua com esse acerto para o AMG GT.
Certamente devem fazer uma versão de rua com esse acerto para o AMG GT.
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Krycek- Usuário Platina
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