BOSCH prepara nova geração de sistema Start&Stop

O sistema contará com uma bateria de 48v que capta energia da frenagem e atua alimentando o sistema elétrico do carro sempre que o acelerador não está acionado, desligando o motor, ou quando o motor é mais exigido. O sistema trás as vantágens dos carros híbridos sem a necessidade do motor elétrico e diminui o consumo em 15% e as emissões significativamente.