Bobina Ignição 420 sel

Bom dia amigos,

Sou novo aqui no fórum e conto com a experiência e ajuda de v.sas.
Tenho uma 420 sel ano 1990.
Semana passada num passeio de domingo ( que é a rotina que tenho com o carro ) ele apresentou um pequeno problema.
Depois de ter rodado umas 4 horas o carro do nada perdeu potência e apagou. Abri o capô e conferi fusíveis, relé da bomba, cabos de vela, etc. Nada!
Bati na chave após uns 5 minutos de minha inspeção e o carro pegou e andou. Andou um pouco e falhou novamente ( rateando ).
Liguei para um mecânico de confiança que me falou que poderia ser a bomba de combustível. Que era para eu esperar esfriar bem o carro e voltar a andar e tentar chegar em casa ( eu estava perto ). Fiz assim. Parei para almoçar e o carro descansou por umas 2 horas. Bati na chave e o carro veio normal. Após uns 15 minutos, já perto de casa, o carro começou a ratear novamente.
Ainda não encaminhei a oficina por falta de espaço.
Mas conversando com outro mecânico de BH ( Sr. Zé Arthur, foi mecânico da Minasmáquinas na década de 90 e hoje tem uma oficina só de MB ) me alertou que poderia ser a bobina. E a bobina poderia ser adaptada uma moderna de alta performance. ( mesmo tamanho e fica no mesmo lugar da original ).
Alguém já fez esse procedimento?
Ele descartou a princípio problema na bomba e disse ser mais provável a bobina.
Ainda vou levar o carro para a oficina para o diagnóstico exato.
Mas já gostaria de saber se alguém passou por experiência semelhante.

Muito obrigado a todos,

Guilherme Soares

Bem vindo ao nosso cantinho.
Já resolveu o seu problema? depois nos conte...

Muito obrigado,

Ainda não resolvi. Não tive tempo de levar o veiculo a oficina especializada. Assim que eu levar e ter o diagnostico certo, vejo a solução e informo aos confrades.

Legal...seja BENZvindo meu caro.
Aproveite e poste fotos da sua relíquia...imagino q deva ser linda...pois raridade ela já é...
forte abs.

Defeito detectado. Tiramos as 2 bombas de combustível e foi medida a pressão de ambas. 1 bomba estava somente com 3 bar e a outra normal. Mandamos aqui em BH para uma empresa tradicional de reparos em bombas elétricas que fez a troca do conjunto deixando ambas novinhas.
Não tinha nada de problema na bobinas e sim na bomba de combustível.

Olá ghcs, tudo bem?

Quem faz a manutenção do seu carro em bh? É o Sr. Zé Arthur?

Prezado Irocz,

Conheci o sr. Zé Arthur, excelente conhecedor de nossas máquinas, que fica no Jardim Canadá.
Mas quando estive com ele a oficina estava cheia.
Assim levei a SEL para um amigo meu que já mexe para mim a mais de 10 anos. Oficina AC Imports, localizada na Raja Gabaglia. Preço honesto e excelência no trabalho.
Se precisar do contato terá uma excelente opção [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] 31-32967896.
São duas unidades a Oficina. Uma com a direção do Adilson e outra ( Raja ) pelos srs. Fabrício e Flávio.

Agora o que me falta é trocar as 2 lentes do retrovisor externo ( azuis ) que já estão bem desgastadas.