Dirigindo uma Ponton
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz Clássicos - Área técnica :: Ponton ( W105/128/180 - W120/121 ) :: Kleiner Ponton ( W120 / W121 ) - 1953 a 1962
Página 1 de 1 • Compartilhe
Karl Fass.- Usuário Platina
- Número de mensagens : 8431
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : Mercedes antigas
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Dirigindo uma Ponton
Belo video e belo carro tambem!
Ele da a impressao de ser muito suave e macio de dirigir !
É um carro muito elegante tambem!
Agora me vem a mente, porque ele se chamava Ponton?
CMC
Ele da a impressao de ser muito suave e macio de dirigir !
É um carro muito elegante tambem!
Agora me vem a mente, porque ele se chamava Ponton?
CMC
CMC- Usuário Platina
- Número de mensagens : 1298
Data de inscrição : 03/03/2009
Interesses : Classe A W168 Classe C W201,W202,W203 e Classe E W124
Sexo : País :
Advertências :
Maurouts- Usuário Platina
- Número de mensagens : 2218
Data de inscrição : 19/07/2008
Interesses : Benz Only !
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
ZIG MASTER- Usuário Platina
- Número de mensagens : 4890
Data de inscrição : 19/03/2008
Interesses : Mercedes Benz
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Dirigindo uma Ponton
se chama ponton porque sua carroceria lembrava um tipo de barco na alemanha chamado ponton pois sua carroceria simetrica e proporcional entre frente e traseira são equidistante tal como este barco...
gilmar moura guedes- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 24
Data de inscrição : 23/03/2011
Interesses : historia e filosofia alemnha
Sexo : País :
Advertências :
Re: Dirigindo uma Ponton
Obrigado pela informação, Gilberto!
É ,estas características tornam este belo carro ainda mais interessante !
Abs,
CMC
É ,estas características tornam este belo carro ainda mais interessante !
Abs,
CMC
CMC- Usuário Platina
- Número de mensagens : 1298
Data de inscrição : 03/03/2009
Interesses : Classe A W168 Classe C W201,W202,W203 e Classe E W124
Sexo : País :
Advertências :
Re: Dirigindo uma Ponton
A modernidade com os Ponton...
Já em 1953, a Mercedes Benz apresenta uma nova carroceria que difere totalmente dos conceitos que a indústria autombolística mundial adotava. Desaparece o chassi independente, cofre de motor bicudo pára-lamas externos, etc.
Uma carroceria auto-sustentada, integrando interior com cofre do motor e porta-malas, pára-lamas integrados no design do cofre do motor e porta-malas, acompanha as tendências dos modelos americanos apresentados no início da década de 50.
Recebeu o cognome PONTON pela sua semelhança com os flutuadores usados na construção de pontes auxiliares. No entanto, a nova concepção de carroceria não se limitou a um re-styling. Também uma nova geração de motores, suspensão dianteira e traseira são incorporados.
Também é nesta familia que se inicia - mesmo que ainda de forma acanhada - uma diferenção de classe. Enquanto os modelos menores ainda não são identificados como tal, os maiores passam a ser identificados com a letra S após os três algarismos, agora não mais significando Super e sim Classe S.
Igualmente nesta família, a montadora manteve a tradição de oferecer automóveis tracionados tanto a gasolina como a diesel.
Igualmente oferecia carrocerias sedan, conversíveis e esportivas.
Uma curiosidade técnica desta série é a integração de aro da buzina com acionamento de sinaleiras de direção (pisca-pisca).
Faz parte também desta família o modelo esportivo de maior sucesso até aquela data. Apesar de ser visto muito mais como carro feminino - em geral usado como segundo carro da família e da esposa, foi principalmente adquirido por emergentes. Hoje é um dos modelos de coleção mais cobiçados, a ponto de existirem clubes específicos deste modelo.
Fonte : Automóveis Mercedes Benz Antigos... Ulrich Schierz
Abração,
Já em 1953, a Mercedes Benz apresenta uma nova carroceria que difere totalmente dos conceitos que a indústria autombolística mundial adotava. Desaparece o chassi independente, cofre de motor bicudo pára-lamas externos, etc.
Uma carroceria auto-sustentada, integrando interior com cofre do motor e porta-malas, pára-lamas integrados no design do cofre do motor e porta-malas, acompanha as tendências dos modelos americanos apresentados no início da década de 50.
Recebeu o cognome PONTON pela sua semelhança com os flutuadores usados na construção de pontes auxiliares. No entanto, a nova concepção de carroceria não se limitou a um re-styling. Também uma nova geração de motores, suspensão dianteira e traseira são incorporados.
Também é nesta familia que se inicia - mesmo que ainda de forma acanhada - uma diferenção de classe. Enquanto os modelos menores ainda não são identificados como tal, os maiores passam a ser identificados com a letra S após os três algarismos, agora não mais significando Super e sim Classe S.
Igualmente nesta família, a montadora manteve a tradição de oferecer automóveis tracionados tanto a gasolina como a diesel.
Igualmente oferecia carrocerias sedan, conversíveis e esportivas.
Uma curiosidade técnica desta série é a integração de aro da buzina com acionamento de sinaleiras de direção (pisca-pisca).
Faz parte também desta família o modelo esportivo de maior sucesso até aquela data. Apesar de ser visto muito mais como carro feminino - em geral usado como segundo carro da família e da esposa, foi principalmente adquirido por emergentes. Hoje é um dos modelos de coleção mais cobiçados, a ponto de existirem clubes específicos deste modelo.
Fonte : Automóveis Mercedes Benz Antigos... Ulrich Schierz
Abração,
LUIS - BENZ PARTS- Usuário Prata
- Número de mensagens : 384
Data de inscrição : 18/06/2008
Interesses : Mercedes
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Tópicos semelhantes
» F-200 Dirigindo um Mercedes Hitech.
» Ponton cabriolet
» Dirigindo sobre o Gelo em Sorsele, Suécia
» Site sobre Ponton
» Ponton Combi
» Ponton cabriolet
» Dirigindo sobre o Gelo em Sorsele, Suécia
» Site sobre Ponton
» Ponton Combi
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz Clássicos - Área técnica :: Ponton ( W105/128/180 - W120/121 ) :: Kleiner Ponton ( W120 / W121 ) - 1953 a 1962
Página 1 de 1
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos