Sensor de pressão dos pneus W245, que cuidados tomar ?

Creio que todos os Classe B tenham sensor de pressão dos pneus. Eu imagino que este sensor fique dentro da roda. Minha dúvida é a seguinte: O pneu furou, você esta viajando em algum fim de mundo e tem de levar numa borracharia mulambeta destas:  [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Que cuidado tem-se que tomar na hora de remover o pneu para não destruir o sensor (se é que ele fica dentro da roda mesmo) ?

Marant,

Que saiba existem para MBs os seguintes sensores:

1- Anel Interno, preso no aro ( o pneu não deve ser removido com máquina pois precisa que o borracheiro não passe o extrator pelo aro )

2- Válvula com sensor e transmissor interno ( antena ) - Mesmo conselho acima só que muito cuidado quando chegar na área da válvula senão escalpeia a antena.

3- Válvula com sensor e transmissor externo - Não é comum em MBs de fábrica..........daí é só retirar a válvula primeiro, antes do pneu.

4- Sensor ligado diretamente no ABS - Nenhum cuidado a tomar. Pode sacar o pneu sem medo.

Vamos ver se alguém sabe qual deles equipa o W245, acho que o anel interno, a válvula me parece normal. Ou o sensor ligado no ABS, talvez.

O controle da pressão dos pneus no W245 é feito diretamente pelo ESP, não havendo sensor algum nos pneus.

o que é esp?

É o controle de estabilidade.
Quando a pressão dos pneus é monitorada pelo ESP, ele registrará a diferença de velocidade de cada roda.
Claro que se uma delas girar em descompasso com as demais, em condições normais de piso, traçado e aderência, será sinal que um dos pneus possa estar vazio.

provavelmente seja essa questão do ESP, pois fiz a substituição dos pneus dianteiros recentemente e não notei nada de sensor nas rodas ou nos cubos.

Seu carro só terá sensor de pressão de pneus ligado ao ESP se houver a opção no painel para "reiniciar" o monitoramento (logo após nova calibragem)

Boa tarde pessoal! A minha B acusou no painel para verificar calibragem dos pneus, inclusive no momento assustei bastante, pois acendeu o fundo vermelho do computador de bordo, igual quando arrancamos com o freio de mão puxado. Efetuei a correta calibragem dos pneus, mas continua acusando! Pois pede para após verificar, ZERAR! E como que zera isso? alguém pode me ajudar!

GabrielBaesse,

Nas configurações de "VEÍCULO" vc. achará a opção "CALIBRAGEM PNEUS" (se não me engano).
É só entrar nessa opção e dar "OK" ou "Enter". O computador lhe perguntará se quer reiniciar o monitoramento (zerando a ocorrência)