Mercedes apresenta Classe A facelift em vídeo

O carro terá emissões mais baixas e será mais confortável. Maiores detalhes a serem divulgados.

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A Mercedes-Benz anunciou nesta sexta-feira, 26, a chegada da linha 2016 do Classe A. O modelo de entrada da montadora alemã recebeu sutis mudanças no visual, novos detalhes de acabamento no interior e uma nova versão a diesel, que de acordo com a fabricante é “super-econômica”. Além disso, o esportivo A 45 AMG recebeu mudanças no motor para entregar mais potência.

Do lado de fora, o Mercedes-Benz Classe A 2016 se diferencia do modelo oferecido atualmente pela nova grade com desenho interno do tipo “diamante” (agora de série em todas as versões), para-choques redesenhados, faróis e lanternas com novos elementos internos, saídas de escape posicionadas no para-choque e novas rodas.

Como opcional, há o pacote Motorsport Edition, desenvolvido pela equipe de F1 da montadora para as versões A 200 e A 200d do Classe A, que se diferencia por detalhes estéticos na cor verde, rodas de liga-leve AMG e bancos esportivos.

Já no interior, a novidade fica por conta do painel de instrumentos (herdado do cupê CLA e do crossover GLA), novos materiais de acabamento, bancos com novo formato e uma nova versão do sistema de entretenimento, que agora oferece tela de 8 polegadas sensível ao toque e compatibilidade com os sistemas Apple CarPlay e Mirror Link.

O modelo A 180d também é novidade. Equipada com um propulsor 1.6 litro a diesel, que rende até 122 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, a versão entrega consumo médio de bons 28,5 km/l e emissões de CO2 de apenas 89 g/km.

A linha dispõe ainda do A 160d, com um motor 1.5 de 90 cv e 24,5 kgfm, A 200d, com um 2.1 de 136 cv e 30,6 kgfm, e 220d, com um 2.1 de 177 cv e 35,7 cv (este com um aumento de 7 cv).

Do lado dos modelos a gasolina, há o A 250 Sport, que também está 7 cv mais potente e agora entrega 218 cv e 35,8 kgfm, o A 160, com um 1.6 de 102 cv e 18,3 kgfm, A 180, com um 1.6 de 122 cv e 20,4 kgfm, A 200, com 1.6 de 156 cv e 25,5 kgfm, e A 220, com 2.0 de 186 cv e 30,6 kgfm.

Todos os modelos são equipados com uma transmissão automatizada de sete velocidades e dupla embreagem. As versões A 200, A 220 e A 250 oferecem tração integral 4MATIC como opcional.

Por fim, o Mercedes-AMG A 45 vem equipado com um motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros a gasolina, que agora desenvolve 381 cv, a 6.000 rpm, e 48,4 kgfm de torque, entre 2.250 e 5.000 giros (aumento de 20 cv e 2,55 kgfm em relação ao modelo anterior). Junto a ele está o câmbio AMG SPEEDSHIFT DCT de sete velocidades e dupla embreagem e tração 4MATIC.

Segundo dados da marca, o hatch esportivo vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. O consumo médio é de 14,4 km/l, com emissões de CO2 de 162 g/km.

O Classe A 2016 chega ao mercado europeu em setembro. Já no Brasil, o hatch deve estrear no começo do ano que vem.