Andar de 190E 2.3 16V é tudo de bom

Em 91 meu pai comprou uma 190E 2.3 16V, que pertencia ao Abílio Diniz. Estava zerada e com tudo funcionando. Não lembro quanto pagou, mas valeu cada centavo. Eu fui até São Paulo buscá-la e tremi quando a ví, imponente. Enchi o tanque e parti para Tupã (interior de SP - 600ks), via Castelo Branco, depois da meia noite. Imaginem a sensação de acelerar um kart daquele tamanho e ver as linhas da pista se juntando como se fossem um linha contínua. Velocidade total e plena em quase 2 horas de Castelo. Aí veio a parte boa. As curvas (pena que o asfalto era ruim) do fim da Castela até minha cidade. O banco, o carro e os comandos pareciam que faziam parte de mim. Desculpe o alongar da história, mas até hoje tremo só de pensar que passei 5 grandiosos anos no seu controle. Um amigo do meu pai acabou batendo ela e ao mesmo tempo fundindo o seu motor. Trocamos por uma 300E com o proprietário da ZAnini. Mas ainda vou comprar outra daquela. Um dia.... Abraços a todos os apaixonados por Merças...

Isso eh o que eu chamo de amigo da onça! Com um amigo desse ninguem precisa de inimigo hein!
Essa foto do teu avatar eh teu carro?

John,

O pior de tudo e' este "amigo" anida abrir processo contra eles por ter emprestado um carro sem condicoes de manutencao de freio ,direcao e motor!!!!!!hehehehe

este e' o tipico "amigao da onca"!!!hehehehe

abracao,

E quer mais Borba,

Eu nao duvido nada que esta 190E 2.3-16 esteja ou continue rodando por ai e ainda ao ser vendida eh vendida com sobre preco por ter sido carro do Diniz, do Lacerda, do Borba, etc....

Uma vez fui ver a famosa 450 6.9 que foi do Mansur pai. Ao ve-la, na epoca, aquele verde estava lindo e ilibado, depois eu a revi anos depois com meu amigo o amigo amigo num pessimo estado e prestes a ser re-reformada. Depois nao vi como ficou a re-reforma, mas consultei meu mecanico sobre o carro e soube que em 1984 havia tido uma grande perda na parte traseira que comprometia o carro. Realmente eu achei a pintura na primeira vez nova demais. Hoje o carro estah desconfigurado por dentro, mas eh anunciado ha 40 mil reais. Portanto.....eh a lei da conservacao...nada se cria, tudo se reforma

A foto `era´ do carro sim. Impecável em lata, mecânica e tapeçaria. E com aquele câmbio com a 1a para baixo, que é o câo chupando manga de bravo. Parece que sinto o cheiro do couro dela até hoje. Rsssssss.

É,Luis, é um 4 cilindros aspirado muito do abusado....... :D

Panda, Ja estava com chapa branca em 91? Voce nao se incomoda em me mandar por MP as letras ou numeros dela?

Panda, pelo menos não foi a primeira batida do carro, o Abilio foi sequestrado nesse carro, quando o carro dos sequestradores bateu na traseira dele como pretexto para que ele descesse do carro... . :cyclops:

O Abílio foi sequestrado quando dirigia uma 230 branca meu querido.... e a placa (se quizeres posso te enviar uma foto dela de frente) era BJQ-6660 - Tupã - SP, e quando a compramos era chapa amarela ainda. Ainda tenho os documentos em nome do Abílio.

Calma Luis, acreditamos em você. O que o povo quer saber é se este carro anda por rodando por aí, mesmo depois de ter sido destruído.

E aí, quem se reconhece o carro?! :pirat:

Abrs

Sem problemas... e não falei que ela tinha sido destruída... falei que o `amigo´ de meu pai a bateu (paralama dianteiro, lado esquerdo, farol, e parachoque) e com a batida, furou o radiador de óleo e o cara continuou a andar até o motor fundir... e olha que ela tem tantos relógios quanto necessário... mas... a última notícia que tenho dela é que a mesma tinha sido transforma em carro para corridas, igual a uma que tem na A.M.Marcelo... quem souber do paradeiro dela pode me informar também.... grato e abraços a todos.....

Luis

Me desculpe, fiz uma brincadeira. Na verdade me falaram que ele tinha sido sequestrado nessa 190E 2.3-16, que vi ele dirigindo no Guaruja quando o carro era quase zero, na epoca do lançamento do 2.3-16. Mas se não foi, otimo, uma informação a mais para nós. Dificilmente tem algum carro com mais de 15 anos que não tenha alguma repintura. E se bem consertado, e tambem se a pancada não for grande, é possivel o carro ficar alinhado. A minha 300CE tem marca de pintura na tampa traseira, mas foi muito bem consertada. Mais uma vez desculpe a brincadeira.

Mais uma vez, sem problemas... e me desculpe também... acho que talvez fui meio rude na resposta... estou a procura de uma 190E2.3 16V a muito tempo... mas achar uma inteirona está difícil... tem uma na Webmotors, mas o cara pede 45mil... até fiz uma oferta... mas ele é irredutível... abração

Panda,

Nao querendo ser, mas ja com uma curiosa vontade aqui, se voce tem o documento e a chapa, voce tem o numero do renavam. Com o numero do renavam consegue-se entrar no portal do detran sp para saber se o veiculo esta com pendencias, recolhido ou nao. Pelo menos dah pra saber se estah em SP e rodando e um levantamento no detran voce consegue o historico do carro.

Panda

É realmente um carro dificil de se achar em bom estado (na maioria estão esmirilhados). Quando acha (como essa da webmotors, inclusive com as revisões com notas fiscais), aí a pessoa pede quanto quer. Fique de olho nos classificados do forum, de vez em quando alguem posta alguma.

Vou achar o documento, que está no escritório, onde guardamos os documentos da família. É verdade, e tinha me esquecido disto, mas farei uma busca no RENAVAM do carro. Te passarei o número assim que achar, já que gostas também de fuçar nestas coisas. Rsssss. Abraços