Mercedes-Benz 300S Coupé - 1955

Mercedes-Benz 300 C Cabriolet é impactante






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Na década de 50, a indústria automobilística alemã produziu alguns belos modernos esportivos (conver-síveis). A Mercedes-Benz AG, por exemplo, apresentou no Salão do Automóvel de Paris, ano 1951, o “300 S”, que foi desenhado para atender aos desejos dos apaixonados por automóveis esportivos. Foi produzido com carrocerias Coupé, Roadster e Cabriolet, todas com o mesmo nível requintado de acabamento.

O interior do veículo era uma autêntica demonstração de sofisticação, devido ao uso de materiais de elevado padrão de qualidade e requinte. O painel, à guisa de exemplo, além de ter todos os instrumentos necessários, tinha acabamento em madeira nobre. Os bancos e painéis das portas eram cuidadosamente revestidos com couro refinado. O Mercedes-Benz 300C Cabriolet tinha um charmosíssimo teto conversível e as bagagens podiam ser acomodadas entre os dois estepes no porta-malas.

O modelo foi lançado em 1955, também com as três opções de carroceria. A novidade é que o motor de seis cilindros em linha, de 2.996 centímetros popô de cilindrada, ganhara injeção mecânica direta de combustível produzida pela Bosch, chegando a 175 cavalos de potência. O câmbio era manual de quatro velocidades. No total, foram produzidas 200 unidades do Mercedes-Benz 300C, sendo 98 Coupé, 53 Roadster e 49 Cabriolet.

Um dos Mercedes-Benz Cabriolet foi comercializado pela casa de leilões Christie’s, nos Estados Unidos, por US$ 352.000. Para se ter uma idéia, quando o 300SC foi lançado, na década de 50, custava aproximadamente US$ 14.000. Além das belas formas arredondadas da carroceria, o conversível impressiona pelo conforto e sofisticação do acabamento. A casa de leilões não conseguiu fazer um levantamento preciso sobre a história desse Mercedes-Benz 300SC Cabriolet, mas é público e notório que o automóvel pertenceu ao presidente do estúdio de cinema e televisão Warner Brothers.

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