Os Carros Engordaram?

Faltou o Corolla na lista, mto legal a comparação......

O interessante é ver que, apesar de se utilizar materiais mais leves (f.de carbono, alumínio, plástico, etc), os carros de hoje são muito mais pesados do que seus ancestrais.

Vivemos numa crise de entendimento, no meu estado de alerta, me ponho a observar e relacionar, então estou andando pela Av. Ibirapuera em São Paulo, de dez carros, sete possui um única pessoa??

Carros mais leves, reduz consumo de combustível, borracha de pneu, pastilha de freio, ou seja, os principais poluentes.....

Num precisa ser gênio pra saber que este modelo encontrara o seu colapso.....

Krycek,
Precisamos de uma foto dos Classe A!!!!!

Muito bacana o tópico.

Abraços!

Basta uma simples comparação ,o tamanho e a largura e o peso dos carros de luxo nacionais dos anos 80 comparados com os carros de luxo de hoje.
Compara um Monza Classic do final dos anos 80 e compara com o Cruize LTZ  que hoje seria o carro de luxo da GM que estaria no Lugar do Monza classic por exemplo.Uma comparação um pouco tosca,mas observe a vaga de umprédio mais antigo .

No meu caso que moro no mesmo prédio ha mais de 20 anos, nas vagas onde guardávamos Monza, Santana ,Del Rey , que eram considerados carros grandes na época ,hoje nas mesmas vagas eu guardo meu Jetta , o vizinho ao lado que antes guardava um Escort e hoje guarda um Fusion, dá a impressão de que as vagas encolheram ou diminuíram , mas não ,os carros ficam espremidinhos nesta vagas que antes se guardavam confortavelmente carros que eram considerados grandes na época em que o prédio foi construído.

Na vaga onde guardo a minha W140 que é uma vaga de formato irregular ,mas é uma vaga segura onde não existe o risco dos carros ao lado baterem suas portas no meu carro cabia tranquilamente dois carros pequenos,ex um gol e uma uno, agora só da para guardar a Barca ,pois assim ela fica a vontade.

Até os Bebes estão nascendo maiores hoje em dia.

É uma tendência mundial nestes remakes de modelos antigos, pegar o original a sua época e comparar com hoje, de fato os modelos cresceram e engordaram, muito em prol da tecnologia embarcada, segurança ativa e passiva, bem como mimos a bordo e novos motores, não da para colocar tudo isso nos modelos antigos, se pegarmos a Classe S de 1978 a W116, depois a W126, depois a W140...irá reparar que foi crescendo e deu uma diminuída apenas no modelo da W220, e depois tomou fermento de novo, abs.

Me veio a cabeça agora uma remodelada na 500SEC. Deve ficar o bicho...

Parte 2

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Quanta mudança estética e de dimensões! Muito interessante.