C280 ano 2009 cortando combustível.

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Mensagem por carlos gardini Qui 24 Abr 2014 - 8:00



Bom dia a todos!!
Tenho uma mercedez c 280 ano 2009 , acabei de compra la , do nada ela começou a cortar o combustivel levei ao mecanico ele passou o raster nela e apareceu o defeito de sonda lambida foi trocada e o defeito continua tbem ja foi verificado o modulo de injeçao e nao tem nada , alguem pode me ajudar?


Última edição por Antônio Elias em Qui 24 Abr 2014 - 20:50, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Título para facilitar futuras pesquisas.)
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Mensagem por Hiro Qui 24 Abr 2014 - 15:46



Carlos, bem vindo!

Vc chegou a passar um scanner "genérico" ou o Star Diagnosis?  

A luz da injeção chega a acender?

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Mensagem por Convidado 9 Qui 24 Abr 2014 - 16:28



Bem vindo Carlos!
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Mensagem por anigrof Qui 24 Abr 2014 - 18:26



teste a bomba de combustivel
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Mensagem por GR Qui 24 Abr 2014 - 18:30



ou filtro de gasolina, qual a km?
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Mensagem por Convidado 9 Qui 24 Abr 2014 - 20:57



Além do teste de bomba e checagem do filtro regulador de pressão já citados, não valeria a pena conferir se há algum problema com bicos injetores?
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Mensagem por Lbeims Qui 24 Abr 2014 - 21:01



A pouca pressão ou pouca vazão se fariam presentes em momentos de grande fluxo de combustível, ou seja, esticando as marchas.

A pergunta principal é: Ele corta andando manso ou somente quando estica?
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Mensagem por pgusmao Qui 24 Abr 2014 - 22:47



Gasolina trash? 

Podium ou Vpower  é só o que a C280 bebe...
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Mensagem por Convidado 9 Qui 24 Abr 2014 - 23:15



Pode ser gasosa!!!!
Na última revisão da minha W203, o gerente de serviços da Minasmáquinas me alertou sobre uma orientação interna vinda da Fábrica para evitar uso de gasolinas aditivadas, mesmo a pódium; disse há vários casos chegando nas CCs com bicos travados e falhas em injeção com pódium no tanque e estão recomendando abastecer com comum mesmo sem aditivos, vai saber! Na falta de pódium de posto confiável, estou seguindo o que eles orientaram e até agora sem problemas! Shocked 
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Mensagem por Convidado 12 Qui 24 Abr 2014 - 23:23



Vai entender...
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Mensagem por Convidado 9 Qui 24 Abr 2014 - 23:32



Então, a composição da gasosa mudou tem pouco tempo ... na dúvida, estou colocando pódium só na AMG e comum BR sem aditivo nas outras ...
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Mensagem por Lbeims Sex 25 Abr 2014 - 7:42



Bem, eu normalmente coloco VPower na minha W203 e nunca tive problema. Alias, nunca coloquei comum em nenhum dos carros importados que tive, até porque rodo pouco e me disseram que a aditivada dura mais tempo sem uso no tanque.

Existe uma recomendação de que se o carro sempre usou comum, então o tanque acumulou tanta sujeira que se colocar aditivada, toda essa sujeira é solta de uma só vez e ai entope tudo. Já soube de pessoas que compraram carro usado e passaram por isso. Neste caso tem que se manter comum.
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Mensagem por JRoberto Sex 25 Abr 2014 - 23:01



Só uso podium. Nos carros com motores mais simples acho que melhora um pouco o consumo e o rendimento. Será que estou iludido?


Última edição por JRoberto em Sex 25 Abr 2014 - 23:04, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Erro de grafia)
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