Ferrari F40 no Brasil

Como entrou? Mistério...

Este carro não era da Fiat Automóveis? Ele ficava na fábrica de Betim...

Na época do Collor presidente, ele chegou a andar nesse carro aqui no Brasil.

O som do V8 turbo parece confirmar a lenda!!!! bem como os estalos, show  

EnB - Passeio Ferrari Guarujá 2009  

Esse pessoal da EnB é forte em Ferrari!!!!

Tenho um colega fanático pela marca, ele disse que este carro hoje em dia esta em Araxá.

Foi trazida pela Fiat e até onde soube de um funcionário, até o início deste ano a Fiat ainda estava com ela!

Estupidez total andar na Imigrantes dessa forma, principalmente em trechos onde a velocidade é limitada aos 80 Km/h (túneis).

O ENB dos Ferraristas foi a 120 a 140km´s até o Guarujá, passaram por todos os radares das imigrante nestas velocidades, ninguém da Policia Rodoviária parou nenhum dos carros, orgulho em ter uma Ferrari orgulho em desrespeitar os limites de velocidade, aqui vale o ditado eu posso pago quantas multas vierem, o importante é mostrar.

A F40 ainda pertence a Fiat é a mesma que foi trazida pela fabrica em 1991, é exibida em todos os encontros anuais de água de lindóia, abs.

Desculpem a ignorância. Mas ... O que significa a sigla ENB mencionada nos posts anteriores

Essa Ferrari F40 entrou regularmente no Brasil o primeiro proprietário foi Lawrence Pih que também foi dono da F50, hoje a F40 pertence a um colecionador de Ferrari's e no ano passado foi oferecida a algumas pessoas de um circulo fechado de Ferraristas por Us$1,5milhões mais não foi vendida ainda. A F50 depois veio morar em Belo Horizonte, com o falecimento do proprietário mineiro ficou em algumas revendas e hoje está na garagem do Natalino Bertin Jr integrando a coleção dele.

General,

esta F40 cairia muito bem na sua garagem!!!

Obrigado Carneiro, mais preferiria a F50 na minha garagem. :)

Esse carro era um de meus sonhos de consumo da adolescência, belíssima!

Este carro veio na época para o salão do automóvel...

Até onde sei a F40 que veio para o Brasil foi trazida (e comprada, não sei) pela FIAT. 

Ouvi falar que além da F40 trazida pela FIAT, veio outra para cá - e deve ser esta.

Quanto à F50, sabia do modelo comprado pelo Laurence Pih. Tem alguns vídeos no You Tube com o carro em BH. 

Aqui está um:

https://www.youtube.com/watch?v=gHetk8WSOa8

Abraços,

É um belo exemplar... pra quem gosta, é claro.

Eu prefiro uma Countach!

Mesmo nos EUA, esse modelo vale uma fortuna!

Abs,

Esse carro teve uma grave batida na pista de testes de fábrica há uns anos e foi mostrado em vários jornais. É batizada!

Eu acho que a que foi batida foi outra, a Fiat repôs a que foi batida....

A lanternagem foi feita em Betim!!!

Comparativo:
https://www.youtube.com/watch?v=3MDTcXGsjuo

da pra ver mesmo a pintura fosca, o retrovisor de palio, uma roda diferente das outras. Ela pode ser PT nos comentarios mas não da pra rejeitar um carro deste de jeito nem um, nem batizada.

Bem legal esse comparativo rxavier não tinha assistido, mais como conheço as duas posso dizer é difícil dizer qual a melhor, EU achei a F50 pois ela é praticamente o carro da Ferrari na F1 de 1994 com carroceria mais mesmo assim é muito fácil de dirigir, já a F40 é muito rude tudo duro não dirigi mais só de ver tirando ela da garagem e na volta dentro do condomínio pude perceber, a F40 teve quase mil unidades produzidas a mais que a F50 o que torna a F50 mais rara no mundo todo, em questão de performance hoje em dia ambas estão ultrapassadas mais esses carros hoje são mais para passear do que participar de um track day embora não façam feio não.

Generalbol, que legal!

Privilégio de poucos vê -la rodar.

Abs