C 2017
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz - Área técnica :: Classe C ( W201 - W202 - W203 - W204 - W205 ) :: W205 - 2014 em diante
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J Ricardo- Usuário Iniciante
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Re: C 2017
Por enquanto só há informações da linha A para 2017.
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Re: C 2017
Prezados, eu tive uma informação não oficial na concessionárias de Campinas-SP no último sábado 05/11/2016 que a modelo 2017 irão vir com sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e talvez câmera de ré e só.
Sem alterações de mecânica, visual etc...como previsto somente para o facelift 2018/2019.
Vamos aguardar a informação oficial chegar, o que foi falado é que eles estão esperando para soltar as 2017 porque tem muito carro parado no patio, por isso estão usando descontos agressivos na linha 2016 para ´´ Desovar`` o estoque antigo.
Sendo meras especulações, nos resta aguardar a chegada da linha 17.
Abraços
Sem alterações de mecânica, visual etc...como previsto somente para o facelift 2018/2019.
Vamos aguardar a informação oficial chegar, o que foi falado é que eles estão esperando para soltar as 2017 porque tem muito carro parado no patio, por isso estão usando descontos agressivos na linha 2016 para ´´ Desovar`` o estoque antigo.
Sendo meras especulações, nos resta aguardar a chegada da linha 17.
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Thiago.Gran- Usuário Bronze
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Re: C 2017
Acho a C250 sport fantástica, mas os preços ainda estão muito "salgados", principalmente as Coupês.
Nestor- Usuário Ouro
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Re: C 2017
W204, tudo bem?
você relatou que já possui informações sobre mudanças para a linha A (2017), quais são?
abraço.
você relatou que já possui informações sobre mudanças para a linha A (2017), quais são?
abraço.
fhpharm.fsa- Usuário Iniciante
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Re: C 2017
W204, tudo bem?
você relatou que já possui informações sobre mudanças para a linha A (2017), quais são?
abraço.
você relatou que já possui informações sobre mudanças para a linha A (2017), quais são?
abraço.
fhpharm.fsa- Usuário Iniciante
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Re: C 2017
fhpharm,
Já temos notícias quanto a CLA, talvez alguns itens se extendam ao A200:
- [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Um abraço.
Já temos notícias quanto a CLA, talvez alguns itens se extendam ao A200:
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W204- Administrador
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Re: C 2017
Obrigado W204...Eu já tinha visto essa matéria. Na verdade, queria ter mais detalhes sobre prováveis mudanças no A200 rs! De qualquer forma, obrigado pela ajuda.
abraços!
abraços!
fhpharm.fsa- Usuário Iniciante
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Re: C 2017
fhpharm,
No A200 eu não sei se vai ter muitas novidades não, pois eles recém colocaram já o modelo facelift no mercado. Talvez haja alguma mudança em relação à equipamentos, mas não acredito que seja algo muito relevante - pois as mudanças mais relevantes já foram feitas no último facelift (GPS, carplay, android auto).
Abraços.
No A200 eu não sei se vai ter muitas novidades não, pois eles recém colocaram já o modelo facelift no mercado. Talvez haja alguma mudança em relação à equipamentos, mas não acredito que seja algo muito relevante - pois as mudanças mais relevantes já foram feitas no último facelift (GPS, carplay, android auto).
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W204- Administrador
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Re: C 2017
.No final das contas, as C 2017 tem a "novidade" da câmera de ré em todas as versões.
Só que como não há almoço de graça, há algumas mudanças menos bem vindas, que a marca promoveu de maneira, digamos, sutil:
As C250 sedãs, por exemplo, perderam os faróis de duplo LED com ILS.
Você ganha um câmera de ré que custa uma mixaria no aftermarket e perde um item caro e sofisticado de segurança.
Mais um caso de "depenation alla brasiliana"...
Só que como não há almoço de graça, há algumas mudanças menos bem vindas, que a marca promoveu de maneira, digamos, sutil:
As C250 sedãs, por exemplo, perderam os faróis de duplo LED com ILS.
Você ganha um câmera de ré que custa uma mixaria no aftermarket e perde um item caro e sofisticado de segurança.
Mais um caso de "depenation alla brasiliana"...
Apilon- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: C 2017
Cara é um retrocesso, por essa razão e outras eu sempre tive um pé atrás com produção nacional dos carros premium o risco disso acontecer era alto.
Coloca uma simples camera de ré e tira o principal do carro na minha opinião na versão 250 que são os faróis ILS.
Na BMW também temos o mesmo problema, com a produção nacional do X4 eles tiraram o item park assist do carro...
A Audi com a nacionalização do A3 tirou o cambio de dupla embreagem e a suspensão traseira multlink...
E por fim todas elas introduziram goela abaixo a motorização flex.
Enfim não confio em nada que for tropicalizado, minha próxima estrela ou qualquer outra marca certamente será importada e não nacional...
As marcas em gerais estão errando feio ao trazer seus produtos premium para fabricar no Brasil, mas começam a depenar os carros sem contar na qualidade de montagem que ainda não é madura suficiente para manter os mesmos padrões alcançados mundo afora.
E quem perde somos nós consumidores...
Abraços a todos!!!
Coloca uma simples camera de ré e tira o principal do carro na minha opinião na versão 250 que são os faróis ILS.
Na BMW também temos o mesmo problema, com a produção nacional do X4 eles tiraram o item park assist do carro...
A Audi com a nacionalização do A3 tirou o cambio de dupla embreagem e a suspensão traseira multlink...
E por fim todas elas introduziram goela abaixo a motorização flex.
Enfim não confio em nada que for tropicalizado, minha próxima estrela ou qualquer outra marca certamente será importada e não nacional...
As marcas em gerais estão errando feio ao trazer seus produtos premium para fabricar no Brasil, mas começam a depenar os carros sem contar na qualidade de montagem que ainda não é madura suficiente para manter os mesmos padrões alcançados mundo afora.
E quem perde somos nós consumidores...
Abraços a todos!!!
Thiago.Gran- Usuário Bronze
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Re: C 2017
Thiago,
O pior que a "depenação" não se restringe aos modelos nacionalizados, veja o caso da w 166 (ML/GLE):
2012: lançamento da nova ML no Brasil.
2013: modelo perdeu as rodas Amg line (custavam US$ 2.500,00 na MB USA).
2016: lançamento do carro com facelift (GLE), carro perde os bancos em Alcantara.
2017: carro perde as telas de LCD nos bancos traseiros (existiam apenas na versão Family) e o touch pad.
É claro que foram acrescentados alguns itens nesses anos, como os estribos (!!) do modelo 2017, mas no geral o conteúdo piorou.
Lembrando que o preço saiu da faixa de R$ 300k para R$400k.
Do jeito que está o pacote da GLE 350, vale mais comprar o uma Cayenne S, de 420cv, por R$ 420k.
A Cayenne vai mudar em 2017, mas sabe.....tá mais negócio que a GLE depenada.
Acho que a proposta de luxo e conforto desse SUV da MB está ficando pelo caminho, e de outros modelos da marca também.
O pior que a "depenação" não se restringe aos modelos nacionalizados, veja o caso da w 166 (ML/GLE):
2012: lançamento da nova ML no Brasil.
2013: modelo perdeu as rodas Amg line (custavam US$ 2.500,00 na MB USA).
2016: lançamento do carro com facelift (GLE), carro perde os bancos em Alcantara.
2017: carro perde as telas de LCD nos bancos traseiros (existiam apenas na versão Family) e o touch pad.
É claro que foram acrescentados alguns itens nesses anos, como os estribos (!!) do modelo 2017, mas no geral o conteúdo piorou.
Lembrando que o preço saiu da faixa de R$ 300k para R$400k.
Do jeito que está o pacote da GLE 350, vale mais comprar o uma Cayenne S, de 420cv, por R$ 420k.
A Cayenne vai mudar em 2017, mas sabe.....tá mais negócio que a GLE depenada.
Acho que a proposta de luxo e conforto desse SUV da MB está ficando pelo caminho, e de outros modelos da marca também.
Apilon- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: C 2017
É lamentável mesmo caro Apilon, os importados não fugirem a regra dos famigerados pacotes Brasil, pelo preço que cobram deveriam vir com todos os pacotes de opcionais ou ao menos oferecer para quem quiser montar o carro a sua maneira.
Forte abraço
Forte abraço
Thiago.Gran- Usuário Bronze
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Re: C 2017
Apilon,
Você tem certeza quanto à informação de que a 250 perdeu o farol de LED?
Estive na concessionária ainda no mês de Dezembro e tanto os modelos 200 (2017) quanto os 250 (2017) possuiam o farol de LED.
Você tem certeza quanto à informação de que a 250 perdeu o farol de LED?
Estive na concessionária ainda no mês de Dezembro e tanto os modelos 200 (2017) quanto os 250 (2017) possuiam o farol de LED.
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W204- Administrador
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Re: C 2017
W204 pelo que sei as classe C já vem com led de fábrica desde a C180 nas versões atuais, algumas C180 vieram sem Led e nem xenon.
O ILS que foi o comentado nada mais é do que os faróis adaptativos direcionais, que na Mercedes chama Inteligent light system.
De fato elas continuarão a vir com LED porem sem os farois direcionais.
O ILS que foi o comentado nada mais é do que os faróis adaptativos direcionais, que na Mercedes chama Inteligent light system.
De fato elas continuarão a vir com LED porem sem os farois direcionais.
Thiago.Gran- Usuário Bronze
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Re: C 2017
Thiago,
As C180 básicas continuam vindo sem LED.
Não tenho conhecimento da perda do ILS, temos alguma fonte segura?
As C180 básicas continuam vindo sem LED.
Não tenho conhecimento da perda do ILS, temos alguma fonte segura?
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W204- Administrador
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Re: C 2017
W204
É como o Thiago falou, as C250 agora tem o mesmo farol das C180, que é de Led mas não tem o ILS.
Alem de estar escrito no farol, o farol com ILS tem 2 projetores de LED, enquanto o comum apenas 1.
A versão da C180 sem LED não existe há um bom tempo, todas agora vem com farol de LED sem o ILS, o mesmo das C200 e C250.
Descobri a retirada sorrateira do ILS ao ver o carro do meu irmão: uma C250 sedan 2017, retirada semana passada.
Detalhe: as C250 Coupe, que ainda são importadas, tem o ILS.
Abraço a todos.
É como o Thiago falou, as C250 agora tem o mesmo farol das C180, que é de Led mas não tem o ILS.
Alem de estar escrito no farol, o farol com ILS tem 2 projetores de LED, enquanto o comum apenas 1.
A versão da C180 sem LED não existe há um bom tempo, todas agora vem com farol de LED sem o ILS, o mesmo das C200 e C250.
Descobri a retirada sorrateira do ILS ao ver o carro do meu irmão: uma C250 sedan 2017, retirada semana passada.
Detalhe: as C250 Coupe, que ainda são importadas, tem o ILS.
Abraço a todos.
Apilon- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: C 2017
Apilon,
Sim, sobre o escrito no farol estou ciente.
Acho muito difícil que eles tenham tirado o ILS, mas nunca se sabe - estranho por se tratar de um modeio top.
Vou contatar o pessoal da MB.
Também não sabia que a 250 já estava sendo fabricada aqui. Em suma, se realmente todas as C estão sendo fabricadas aqui, não dá para comprar mais nenhuma.
Sim, sobre o escrito no farol estou ciente.
Acho muito difícil que eles tenham tirado o ILS, mas nunca se sabe - estranho por se tratar de um modeio top.
Vou contatar o pessoal da MB.
Também não sabia que a 250 já estava sendo fabricada aqui. Em suma, se realmente todas as C estão sendo fabricadas aqui, não dá para comprar mais nenhuma.
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W204- Administrador
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Re: C 2017
Também tenho alguma restrição para a fabricação nacional. Tanto na MB como nas BMW.
Já assisti isso com o A3. A qualidade do importado era infinitamente melhor que do nacional. Até mesmo na pintura dos veículos distinguia qual era nacional.
Já assisti isso com o A3. A qualidade do importado era infinitamente melhor que do nacional. Até mesmo na pintura dos veículos distinguia qual era nacional.
Jricardo- Usuário Iniciante
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Re: C 2017
Parece que os "gurus" da MB Brasil ainda não entenderam que a fama de durabilidade e conforto do MERCEDES BENZ simplesmente não resiste ao nosso combustível e solo lunar.
Daí o que sobra são os acessórios tecnológicos (sim, o consumidor Brasil consome mais tecnologia que EUA).
Na medida que a MB-Brasil coloca - ou retira - OS MESMOS acessórios (fabricados no leste europeu ou China e que se encontra no mercado paralelo), por um preço exorbitante, perde consumidor.
Quem em sã consciência comparar o TOP Classe C com Ford Fusion/Citroen DS, ficará com os concorrentes.
O brasileiro está mais racional. São poucos que ainda compram simplesmente por grife.
Daí o que sobra são os acessórios tecnológicos (sim, o consumidor Brasil consome mais tecnologia que EUA).
Na medida que a MB-Brasil coloca - ou retira - OS MESMOS acessórios (fabricados no leste europeu ou China e que se encontra no mercado paralelo), por um preço exorbitante, perde consumidor.
Quem em sã consciência comparar o TOP Classe C com Ford Fusion/Citroen DS, ficará com os concorrentes.
O brasileiro está mais racional. São poucos que ainda compram simplesmente por grife.
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Tolerância 0
O sucesso não é medido pelo dinheiro que se tem, e sim, pelos "nãos" que se pode dizer.
Gastei metade do meu dinheiro com Carros, Mulheres e Bebida........a outra metade eu desperdicei.
TZero- Usuário Platina
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Re: C 2017
Alguém já confirmou em alguma CSS sobre as novidades dá C250? Estão vindo realmente sem o ILS e colocaram como "brinde" a câmera de ré?
LMPAIVA- Usuário Iniciante
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J Ricardo- Usuário Iniciante
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LMPAIVA- Usuário Iniciante
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Data de inscrição : 12/10/2016
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Re: C 2017
Esse aplicativo abaixo (VIN Decoder) é para Android. Gostei bastante dele
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LMPAIVA- Usuário Iniciante
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Re: C 2017
O site da Mercedes no Brasil cita faróis ILS como item de série da C250. Seria muito infantil por parte da MB divulgar algo que não entrega, praticamente propaganda enganosa. Será mesmo que retiraram esse item da C250 2017?
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Kimb_22- Usuário Iniciante
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