Qual comprar? C180 coupé 2012 ou C180 coupé 2013

Caros confrades, bom dia.

Estou com uma duvida cruel. Será minha primeira mercedes, e quero a C180 coupé com teto panorâmico.

O que me motiva na compra da Coupé 2012 é o Comand que vem no modelo que encontrei, além de ser um carro estremamente cuidado, com 30.000km.

Porém, o que pesa para a Coupé 2013 é o kit estético da amg que ela tem (parachoques e spoilers laterais), o carro tem 30.000km tbm.

Além desses fatores, quais deveriam ser sopesados por mim? Considerem que ambos os carros estão revisados e tem o mesmo grau de zelo do vendedor.

Um abraço.

Uma outra dúvida, alguém conhece quem poderia passar o scanner Stars da MB para que eu faça uma compra mais tranquila, sem surpresas? Quanto estimam que vão me cobrar por isso?

Olha em Sao Paulo o pessoal indica fazer uma vistoria pre compra aqui:

joão bosco - oficina avanti
av moreira guimarães, 1083 - moema
tel.  5093-8221


Pelo que eu ja li o Joao Bosco sabe tudo e mais um pouco sobre Mercedes. Tem topico da oficina dele aqui no forum.


Boa sorte na compra


Abraços.

Muito obrigado. 

Além de checar o carro, minha dúvida está inclusive na relação custo beneficio. A coupé 12 está saindo por R$ 83, já a coupé 13 por R$96. A diferença da pra pagar o seguro e uma revisão já.

Voce precisa verificar se existe alguma diferença de um ano para o outro que justifique pagar a mais. E acho que esses valores podem sair mais em conta se voce jogar uma proposta. Nao ta facil vender carro hoje em dia.
abraços.

Olá meu caro.
Seja BENZvindo.
Sinceramente, não possuo conhecimento técnico nesse modelo...mas pelo que vc falou, vai depender mesmo se prefere a tecnologia do COMMAND ou a estética do KIT AMG de visual externo...eu iria de C180 Coupé 2013 pelo kit visual externo...AMG...
Mas pelo preço e tal, a outra está bem mais "convidativa"...
Agora, se dinheiro não é o problema pra vc...iria na 2013.
Forte ABS.

Ambas eu levaria tb no João Bosco da AVANTI...sem.dúvidas...

Muito obrigado pelas boas vindas. Pedro, como penso em pegar um carro preto, o kit amg destaca bem pouco, com exceção do parachoque traseiro da 2013 (tem o aplique fosco) que no caso, é plug and play no modelo 2012. A diferença de valores me interessa sim, pois tenho 29 anos e o valor de seguro mais barato que eu tenho para São Paulo, até agora, é R$6.000,00 (solteiro, sem filhos, Vila Mariana - SP).

Acho que vou acabar indo de 2012, e se eu me irritar muito com aquele pc traseiro, vou colocar o da 13. As rodas da 12 gosto mais que as da 13. São mais clássicas.

Depende do perfil. Por 13K, eu ficaria na 2012... 13k é muita grana apenas pelo fator estético - diga-se - limitado neste modelo. Além disso a tradicional em si, já é muito bonita. 

Eu ficaria na 2012... Mas ligaria muito para cor do carro tmb.

Se você está na duvida entre comprar um modelo 2012 ou 2013, sugiro ler os posts " engrenagens do eixo de comando".  Se estes posts já mostram informações suficientes para uma decisão , seria mais seguro ficar com um motor 274 em lugar de um 271. 

Paulo Kropsch

Não tem escapatória, Paulo... lá em Hong Kong o governo determinou recall de alguns M270 e M274 (OK, não afeta veículos 2013, a priori): [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Mas já fica o alerta para o pessoal das W205...

To começando a cogitar o A5 novamente.

Sempre há algum risco, Fernando, qualquer que seja a marca; o que mais me desanima é a postura da MBB em relação a esses problemas recorrentes nos motores M271 (estranhamente, não vi relatos de problemas recentes com esses motores em outros países). Não conheço problemas de caráter geral em motores M274, mencionado pelo Paulo como sendo o aplicado no Coupé 2013.

Só fique "esperto" com algumas lojas, como a Miami da Indianópolis citada noutra postagem.

Boa sorte!


P.S.: vi que você fez uma pergunta no tópico da Avanti; perto da Vila Mariana tem também a Class Service, na Whitaker, que tem sido bem recomendada por vários confrades, oficina que costuma atender MBs mais novas.

Ola Leon 1.6 :

Eu vi em algum lugar que o Coupé 2013 teria motor M274, e que teria o problema resolvido. Tive uma SLK 200 K ano 2007 que deveria ter o M271. Vendi o carro em 2014 sem nunca ter tido este problema.

Paulo  Kropsch

Oi, Paulo!

Eu tenho uma certa dificuldade para identificar as motorizações, já que a MBB não é, digamos, "transparente" com especificações técnicas. E já percebi que não posso me basear exclusivamente em dados internacionais, nem sempre aplicados aos modelos comercializados aqui.

Por exemplo, veja este release da MBB: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Note que a data do release é do final de 2012 (25/10/2012) e depreendi do texto que o motor comentado seria ainda o M271, em face das referências à sua evolução em 12 anos e à menção ao motor do W201 como "antecessor imediato". Custa muito escrever "M271"?

No frigir dos ovos, não tenho certeza sobre as motorizações dos modelos 2012 e 2013, portanto fico com a expertise dos confrades.

Abração!

Essa 2013 alem do kit amg tem o teto solar duplo correto? O motor é 1.6 de 156cv com cambio 7g plus. Acho que pelo apelo esportivo do carro seria melhor pedida e de mais facil revenda, se estiver em estado similar a da outra. Pelos relatos esse problema das engrenagens ocorre mais nas CGI com motor 1.8, entao a do ano mais recente me parece melhor escolha. E as c250 ou ate uma c300 nao lhe atrai? Preco similiar, ambas vem com o kit amg e possuem motor mais forte e condizente com uma proposta esportiva, so nao tem aquelas frentes mais recentes com led e o comand, mas tem umas funcionalidades legais e ate inusitadas, descobri esses dias uma tal de corner light, liga a milha no farol em automatico para iluminar nas manobras o lado para o qual esta virando. Comprei uma c350 08 com 11mkm, por enquanto so alegria, os 272cv dao um ronco bonito. Estava entre essa e uma c250 mais nova com 15 mkm mas buscava um carro com mais motor e sempre quis ter um 6 cilindros.

Meu caro Fernando Henrique...não tem como fugir não....
Estive em Goiânia a pouco tempo na EUROFIX...que por sua vez estava com DOIS A5 com.problema de vazamento de pressão no turbo...carro zero cara...e que nos dois casos...tinha jeito naum...trocar o turbo...PREJOTA alto viu...
Portanto, tem.jeito naum...kkkkk...
Seja como EU...não tenha grana pra comprar uma nova...tenha uma antiga....kkkkk...e seja feliz...kkkkk
Forte ABS.

Ola Leon 1.6 :

Eu também não tenho nenhuma informação oficial da Mercedes sobre os motores usados. As informações abaixo são do Haynes Manual, mas são apenas ate 2.007.

Os motores das W201 eram os 102.961. 102.985 e 102.983. 
As W202 passaram a ter os M 111.920  ate 111.974.
As W203 ate 2.002 tinham o motor acima.
A partir de 2.003 passaram a ter o M271

Talvez algum confrade tenha informação mais atual.

Paulo Kropsch

Temos dus c180. Uma 12/12 com 68 mil km e uma 15/16 com 1 mil km.
A 12/12 tem motor 1.8 e a 15/16 o 1.6. Os carros são bem diferentes... A 1.8 da impressão de aceleração maior. Mas como a 1.6 é maior e mais estável não se se não é apenas impressão... 
Quanto ao problema em algumas 1.8. As informações até o momento levam a acreditar que o maior indice de problemas foi na série 11/12. Vi um relato da 12/12. Mas nenhum rlato nas segunda série da 12/12.
Depois de 68 mil km posso garantir que o carro vale cada centavo! Tem mais, a nova(2016) também está demonstrando a superioridade na construção em relação aos demia veículos.
Vc só entende os veículos MB possuído um. Gostamos tanto que não cogitamos em vender a 12/12 e compramos uma 15/16 com o fim de substituir um veículo de outra marca.
Meu conselho. Procura informações de que ano e modelo ocorreu o problema, escolha um carro com histórico de manutenção nas CCS...
Não compraria sem histórico de manutenção em concessionária...tem como passar o Star antes da compra e verificar todos os componentes do veículo. Tomaria essa atitude como garania e tranquilidade na compra!
De resto, gosto muito da marca devido a qualidade no projeto e construção de seus veículos.

vejam esta explicação:



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Hoje andei numa C180 2015 com motor 1.6, e achei o motor mais fraco que a 1.8, mesmo o fabricante declarando que ambas tem a mesma potência, na minha impressão a 1.8 empurra mais, o que pode ser verdade pois a 1.6 é mais econômica. Ja o cambio automatizado de dupla embreagem da 1.6 é bem mais rápida que a hidramática das 1.8. Fiz um quick dowm de 6ª e ela instantaneamente pula para 3ª.

Andei em uma c300 2015 alugada nos Eua ha 2 semanas, nao que ela não ande bem, mas achei as w204 mais firmes e com uma tocada mais esportiva, as novas eles deixaram com a suspensao muito macia, o cambio vai bem mas usar a borboleta do volante ficou complicado, ela nao te deixa tao no controle a ponto de voce ditar as regras de troca de marchas. Outra coisa que nao me adaptei tao bem foi o banco, achei menos confortavel que das w204, mas é claro, pode ser que esteja sendo saudosista demais e que ainda relute nessas mudancas de suspensao muito macia e downsizing.

Hj andei com as duas. C180 2012 1.8 e c180 2016 1.6. Já que tenho as duas disponíveis. Sinceramente estou cada vez mais gostando da 2016. Inicialmente me parecia a superioridade da 1.8. Agora estou percebendo que a 1.6 parece mais livre no rodar. Vc tira o pé do acelerador não tem a impressão do motor segurando o carro, o que está me agradando. A impressão que a caixa é diferente e está deixando o carro mais livre. Na 1.8 vc acelera e sente um tranco, na 1.6 parece mais suave isso( propositalmente). Acho que aí está a grande diferença na impressão que a 2012 anda mais. Saliento que nesse ponto a 2016 está parecendo mais adequada ao conforto proposto pelo sedan.

É porque as w205 tem cambio automatizado de dupla embreagem, por isso não sente tranco, a sensação é como se fosse um CVT, pois sempre a próxima marcha já está pré engatada.
Mesmo com respostas instantâneas desse novo cambio, senti a 1.8 empurra com mais força. Isso é impressão minha.
Pra ter certeza só colocando uma ao lado da outra mesmo.

Obrigado a todos pela atenção nesse post, e pelas dicas. Essa semana levarei a 12 para passar o stars. O que seria interessante pedir que fosse verificado com esse scaner? Dá para analisar tudo do carro, inclusive km original? Histórico de manutenção? 

Ah, é uma dúvida, a c180 coupé 2013, o teto do banco de trás abre? Vi um comentário aqui mas tenho a impressão que isso não procede. Abs

Ao que sei as w205 c180 não possuem dupla embreagem. Existe até memso matérias falando isso. Mas, em uma melhor pesquisa é um Cambio que não está equipado com dupla embreagem. Diferentemente do CLA e da A200 que possuem tração dianteira e câmbio de dupla embreagem.