R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
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R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Todos sabemos que não há nada mais caro que uma MB barata, mas talvez valha a pena dar uma conferida, embora as rodas não sejam originais.
O anúncio diz ser uma SL320, mas em 1992 só exisita 300SL, então a plaqueta foi trocada.
R$ 50.800,00
31-3424-5628
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-507218279-sl-300-_JM
O anúncio diz ser uma SL320, mas em 1992 só exisita 300SL, então a plaqueta foi trocada.
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Última edição por Hiro em Seg 9 Set 2013 - 19:14, editado 1 vez(es)
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Hiro- Administrador
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Sem dúvida, é um belo carro, espero que a cor seja original. Quanto as rodas, é mais facil de se resolver!
anigrof- Usuário Ouro
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Pode fugir deste carro, se for o qual eu estou pensando está há uns 3 a 4 anos vendendo...
GR- Usuário Platina
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Alexandre - pr- Usuário Platina
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Alexandre, um tempo atrás tinha uma 300CE se não me engano 1992, tbm à venda com o mesmo volante.
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Hiro- Administrador
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Acho que a que ta ha muito tempo anunciada é essa 500.
http://www.webmotors.com.br/comprar/mercedes-benz/sl-500/5-0-v8-gasolina-conversivel-2p-automatico/2-portas/1998/10197232
Já mudaram fotos..preços..etc.. e não sai por nada.
http://www.webmotors.com.br/comprar/mercedes-benz/sl-500/5-0-v8-gasolina-conversivel-2p-automatico/2-portas/1998/10197232
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ricardovasco- Usuário Prata
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Essa é 98 interior creme, acho que ja esteve até aqui no Rio, na Chumbinho se não me engano.
Krycek- Usuário Platina
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Hiro,
Uma W124 sem air bag em 1992 é admissível (por não ser um modelo "topo de linha" da MB) mas uma R129 ?... :roll: a W202 que foi lançada no ano seguinte já tinha - até nas mais simples a diesel em 1993!
Abs,
Uma W124 sem air bag em 1992 é admissível (por não ser um modelo "topo de linha" da MB) mas uma R129 ?... :roll: a W202 que foi lançada no ano seguinte já tinha - até nas mais simples a diesel em 1993!
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Lembrando que sou leigo TOTAL, mas isso de não ter air bag não pode ser pq ela foi batida e trocaram só o miolo do volante? Pode ver que ele tem 2 tons . Não sei se isso é possível..rsrs
ricardovasco- Usuário Prata
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Pode ter sido trocado o volante inteiro.
Esse volante é infinitamente mais barato do que o modelo "com air bag".
Por outro lado, se tratando de um dos modelos mais "básicos" da R129, por ser uma 300SL, PODE ser que seja original.
Para ter certeza se vinha air bag ou não, teria que consultar pelo chassis...
Abs,
Esse volante é infinitamente mais barato do que o modelo "com air bag".
Por outro lado, se tratando de um dos modelos mais "básicos" da R129, por ser uma 300SL, PODE ser que seja original.
Para ter certeza se vinha air bag ou não, teria que consultar pelo chassis...
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Até onde sei o airbag do motorista é de série nas R129. O de passageiro passou a ser de série em 91, ou seja...
Rafael M.- Administrador
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Acho que o confrade Erick de BHte, chegou fazer uma visita na loja para olhar esse carro para um Confrade há alguns dias atrás!
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Rafael M. no início nem todas as 300SL vinham com air bag. Já ví duas 1990 ou 1991 que não vieram com air bag de fábrica.
DSFerreira- Usuário Ouro
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Bom saber, DSFerreira! É o tipo de informação que só quem lidou diretamente, sabe...
Uma coisa que lembrei é que é relativamente comum que proprietários destes veículos desativem os airbags depois de 15 ou 18 anos (quando os mesmos teoricamente 'vencem') pois há riscos de acionamento repentino dos mesmos. Uma vez li um caso desse em que o cara lavou o motor de uma SL e dias depois logo ao virar a chave pra pré-ignição, este levou um susto com a explosão do airbag do passageiro. Ao que tudo indicava um chicote fechou curto e puff.
Uma coisa que lembrei é que é relativamente comum que proprietários destes veículos desativem os airbags depois de 15 ou 18 anos (quando os mesmos teoricamente 'vencem') pois há riscos de acionamento repentino dos mesmos. Uma vez li um caso desse em que o cara lavou o motor de uma SL e dias depois logo ao virar a chave pra pré-ignição, este levou um susto com a explosão do airbag do passageiro. Ao que tudo indicava um chicote fechou curto e puff.
Rafael M.- Administrador
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Bace- Usuário Iniciante
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Dubenz- Usuário Bronze
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
A cor deve ser original, mas so puxando o datacard pra ter certeza...
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Hiro- Administrador
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Rafael M.- Administrador
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Re: R129 300SL 1992 - R$ 50.800,00
Acredito q eram bicolores sim, mas acho que a duvida do confrade era em relacao a cor vermelha do carro...
Por volta de 2002-2003 lembro de ter visto umas 2 vermelhas a venda.
Por volta de 2002-2003 lembro de ter visto umas 2 vermelhas a venda.
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Hiro- Administrador
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