G Guard

A G500 era oferecida também na versão Guard, disponível com blindagem B6 ou B7.

Tinha velocidade limitada a 160 km/h e o peso do carro saltava dos 2.400kg da versão normal para 3.570kg (B6) a 3.970kg (B7).

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Taí um chassis bom para blindar, carro grande, robusto, intimidador, motor potente sem pretensões esportivas. Melhor ainda por ser Guard.
Aí vem alguém compra uma SLS AMG e manda blindar.:affraid:

Concordo plenamente, ainda mais pra aguentar uma blindagem B6/B7!!

É o tipo de carro que considero ideal para blindagem, ainda por cima, por te dar a chance de abrir caminho na marra se precisar.

Este para blindar não interfere em nada.... É o melhor Mercedes para isto...

O Felipones acabou de me mandar essas fotos de uma G 500 Guard B6 2001.

Este carro custou EUR 450.000,00 novo, e o proprietário estava vendendo por EUR 120.000,00.

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Legal! Esse carro pertence ao sócio de um amigo que vive em Genebra.

Em 2011 ele me mandou querendo saber se eu conseguiria vender aqui no Brasil, o que  seria inviável. Tanto pelo carro ser usado, quanto pelo valor pedido - EUR120 mil - que convertidos em real + custos de importação chegaria por aqui custando perto de R$1mm.

Abs