W163 - seqüência de falhas

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Mensagem por Coronel Qui 25 Jul 2013 - 0:34



Em recente visgem, Minha ML perdeu a força, alternando com períodos de normalidade. Depois perdeu de vez a força. A engatar  no 'D' ela reagiu como se estivesse no ponto morto, idem no ' 'R'. Isso durante alguns minutos. Depois voltou ao normal, com potência e cambio regulares. Após alguns km perdeu a potência e após a recuperação da falha, passou a engatar somente até a 2a e o piloto automático deixou de funcionar. Será defeito em algum modulo? A potência voltou ao normal, mas o cambio e piloto automático continuam deficientes.
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Mensagem por A.Carneiro Qui 25 Jul 2013 - 8:19



Tá excangalahda mano!!!

Vamos lá:

O sensor MAF dá a informação de computador sobre a massa de ar, para que ele possa ajustar a relação de combustível. Sem ela, o computador entra no modo de emergência trabalhando basicamente cego.

O sistema vaccumm é vital para o funcionamento do motor 2.7, verifique o vácuo no controle de impulso. colocar um "T" no tubo pequeno marrom e ligue um medidor vaccumm a ele, o indicador deve indicar mais vaccumm com mais aceleração

Veja se consegue passar o aparelho, se for MAF, cuidado com os chineses, N dá em nada!!!!

Abraços.
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Mensagem por Coronel Qui 25 Jul 2013 - 18:09



Hoje em SP zerei tudo no star diagnostic, pois tinha varias pendências, algumas provocadas por conectores desligados e religados por motivos diversos (limpeza filtro ar, etc). Tudo voltou ao normal, restando no star apenas 2 pendências, uma no sensor da luz de freio e outra no sensor de peso do banco do passageiro. A potência  foi perdida novamente no final da descida da serra. Vou rodar o final de semana e na 3a. feira subo novamente p SP para teste no star.
Carneiro,
Valeu pela dica. Amanha vou repassar a sugestão para o mecânico em SP.
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Mensagem por A.Carneiro Qui 25 Jul 2013 - 18:27



Particurlamente ñ gosta da oficina onde este eram realizadas as manutençoes, mas creio que vc consegue colocar o mesmo em dia.

Abs.
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Mensagem por Coronel Qui 25 Jul 2013 - 18:50



É, eu sei. Se eu tivesse tido tempo teria levado no Branquinho. Mas antes de voar na 3a. para Goiania vou deixa-lá no mecânico em SP, assim quando eu voltar para cá ela vai estar ok. O Philip sempre cuidou das minhas MB'S e nunca necessitei de nenhum "retorno".
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