Lentes dos faróis w210

Caros,

Ok, o polimento das lentes de policarbonato é uma prática antiga, mas além de nunca ficar 100% (afinal, as mais novas tem 12 anos de idade), em 1 ano eles voltam a mesma condição opaca.

Acha-se no ebay kits de lentes de reposição originais da hella, porém são para os halógenos. 

Alguém tem um caminho das pedras para compra de lentes novas dos conjuntos com xenon? A troca do conjunto inteiro nao faz sentido financeiramente.

abs

Mau71

Pode esquecer. Originalmente so se vende o conjunto todo para o xenon.

Eh John, o tio google me levava a crer que, mas vai que alguem resolveu fazer um kit de lentes de qualidade......

:/


abs

mau71,

Todos esses carros pos 98 vao ficando com as lentes opacas. O caso que fica mais feio sao as W203 e W210 em que literalmente prejudica. Engracado que eu ainda nao vi W203 fase II com lente opaca. Nao sei se eh porque ainda nao deu tempo delas ficarem opacas ou se mudaram o material de fabricacao

Ola Mau71:

Você pode evitar a necessidade de lixar e polir os faróis uma vez por ano, que realmente da muito trabalho.
A cada três meses eu faço apenas um polimento com pasta de polir nº2. 
Ate agora tem sido suficiente para manter a condição estável. 

Paulo Kropsch

Mau,
Lá na AMMarcelo onde você fez os retoques nos parachoques da sua B4 eles fazem um bom polimento. Eles me explicaram que nos polimentos feitos por aí a camada protetora não é totalmente retirada, por isso volta a ficar opaca. Eles retiram cuidadosamente toda essa camada não deixando nenhum resíduo. São vários polimentos com as lixas próprias. Me garantiram que não volta a ficar opaca. Eu ainda não testei na minha.

John: nao sei o que o Antonio Elias fez no passado, mas os farois da minha w203 fase 1 eram incrivelmente novos.

Paulo: é uma boa dica... nao deixa-los danificar. O que eu queria mesmo é colocar peça nova e nao ter que me preocupar com isso, mas nao faz sentido trocar o farol inteiro. Eles não estão horriveis e amarelados como vi muitos por ai, mas ao acender, percebe-se que estão bem opacos, dando aquela sensação de embaçados.

Coronel: quando fui buscar o carro na ammarcelo, conversei com o Chacon sobre o tema e de fato me pareceram bem criteriosos. Provavelmente vou acabar recorrendo a eles mesmo pois apesar de gostar muito de meter a mao na massa e executar coisas mecanicas e eletro/eletronicas, polimento é algo que além de eu odiar, não domino. Acho que a dica do Paulo é interessantíssima para depois do reparo mante-los em dia.

abs

Coronel,

Realizar o polimento com lixa, confere.

Mas o que eles querem dizer com essa retirada da camada protetora? Retirar completamente a cera após o polimento?

pateord,
Camada protetora é uma espécie de película que vem originalmente nos faróis para proteger as lentes. Essa película é que resseca e fica opaca (tipo no display de celulares). Nos polimentos feitos sem conhecimento da técnica correta essa camada não é totalmente retirada, ou seja essa parte da película fica polida por um tempo, depois volta a ficar opaca. Ela tem que ser totalmente retirada e não deve ficar nenhum resíduo nas lentes.
Quanto aos faróis da C320, ex-Mau atual Luiz, 
só meu amigo Cel. Elias para contar o segredo das lentes polidas com perfeição. (Ou mantidas com perfeição)

Coronel,

Entendi. Dei uma olhada nos meus e eles não tem tal película. Já o devo ter comprado sem ela.

Uma dica que posso dar é abrir o farol e realizar a limpeza também por dentro. Retira aquele aspecto dourado de seu interior.

pateord,
Pode ser. Mas a película é invisível. Somente dá para nota-lá em caso de risco ou envelhecimento por exposição ao sol. Tive 2 W210 iguais, mesmo ano. Os faróis de uma delas ficou fosco e da outro não. 
Quanto a limpeza dos refletores não sei se é possível abrir os faróis de xenon.

Eu já abri os meus faróis para limpar por dentro.

Na minha fiz uma última tentativa, eu ia trocar os faróis porque não me agradava ver aquele amarelado.
Lixa, retira toda película, faz o polimento e enverniza, como se fosse funilaria. Recuperadores de faróis me falaram que colocavam verniz automotivo.
Fiz fazem 10 meses. Tá como novo.

Roger, o procedimento é esse mesmo. Os faróis tem que ser lixados até que toda a película velha saia. Só não sei o resultado a longo prazo da aplicação de verniz automotivo. Ainda não vi nenhum farol recuperado dessa forma (protegido por verniz).

Coronel, fui arrumar um farol do "Ford-Coringa" em uma casa de lanternas e me falaram que lá faziam desta maneira. Fiquei feliz com o resultado, nos dois carros.