Diferenca entre freios a discos W126 - SEC x SEL

Caros confrades, alguém poderia me dar uma noção de custo da substituição de discos e pastilhas de freio da 500 SEC? Um abraço, Pickard

Parte dianteira em torno de 1000 reais de peças.....

Maluhy

Teu preco ta bom ta, ja que so os discos custam cerca de 500 reais e ainda tem o jogo de pastilhas e MDO por vir. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Jack;

Logicamente que um disco importado faz jus ao padrão Bastião, mas gostaria elogiar os freios nacionais da marca Fremax.

Eles estão invadindo a Europa/EUA com produtos de qualidade.

Tomando como base uma 500 SEC 126.044:

Dianteiros - A1264200272- [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Traseiros - A1264230012- [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Por exemplo, na loja Rumo* no Ipiranga o par sai ( em 3x ):

Dianteiros - BD-2312 - R$ 229,50 - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Traseiros - BD-5500 - R$ 215,37 - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

*Confirme a compra pelo código Fremax

Ou seja, menos da metade do preço.

Dá para comprar direto da fábrica, mas o catálogo não é muito preciso, o preço sempre é um pouco mais alto que no varejo e nem sempre algum item está disponível - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Já as pastilhas, tenho usado a marca Textar, que pelo menos não tão duras e não chiam.

Só tem que tomar cuidado que o freio dianteiro da SEC não tem nada a ver com o da 500 sedan........

Sim Grandão

Na 500 SEL 126.037 ( fase I ) por ex. é:

A1264200005 - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Fremax BD0172 - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Traseiros são os mesmos

Ernani como vai?

Nos discos dianteiros (bd2312) postados da Rumo, no site informa ser somente para W124.
Nos traseiros (bd5500), vários chassis.
Nenhum dos dois cita a carroceria W126 ou C126.

São compatíveis?

Márcio;

Como eu disse o catálogo do fabricante não é preciso, imagine o da loja.

O que vale mesmo são as imagens do site - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] que é ultra preciso.

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Antes de comprar, verifique as dimensões e principalmente as furações se são compatíveis com a do disco instalado no seu carro.

Em certos modelos MB da mesma geração, alguns tem buchas expansivas de fixação no cubo, outros não. Caso da W140 fase I tem, na fase II não. Na W126 acho que ocorre o mesmo, por isso sempre é bom verificar corretamente as características do disco que está instalado no carro antes de comprar um novo.

Maravilha Ernani, uma verdadeira aula.

Confirmando no caso da 500 SEC ( 126.044 )

Fase I - A1264200272 - BD-2312

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Os furos para encaixe das buchas expansivas são os dois (2x) 12,5

Fase II - A1264210512 - BD-0805 - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

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Caramba Ernani,

Bem legal e informativo o post. Na verdade ate mudar o titulo para ficar fixo para o futuro. Esta discussao foi bem legal e muitos ainda se beneficiarao dela no futuro.

De fato os discos e seus numeros originais sao distintos,
1.W126 SEC (2 portas) - 126 420 02 72
2.W 126 SEL (4 portas) - 126 421 05 12 / 126 421 04 12

Ernani, nas 123 os discos são iguais nas sedãs e coupês?

Pois é Jack, a MB tem EPC/WIS/ASRA/XENTRY-DAS muito bons, mas um codex obscuro de "por ques?" indecifrável.

Por isso bato na tecla que é de suma importância pelo menos a informação correta dos 6 dig. do FIN, mercado e ano para localização correta de um componente/serviço, mesmo que "não nos responsabilizamos pelas informações prestadas". Vocês do staff poderiam dar o início ao costume.

Já ví muito equivoco em informação prestada pelas próprias CCS....

Gilberto,

Sim, nas 280E e 280CE ( 123.033 e 123.053 ) EURO por exemplo são os mesmos, mas sempre consulte o PN correto para cada FIN/mercado/ano.

Obrigado Ernani.

Muito boa a informação do Ernani, vejam que os discos da SEC fase 1 e fase 2 são bem diferentes e incompatíveis, na fase 2 tem maior diâmetro e a espessura é 1/2 centímetro maior também.

Show de bola Ernani.