Som metálico na posição "N" do câmbio

Caros Srs.

Recentemente coloquei na posição "N" do câmbio do meu carro por estar em uma descida suave e ouvi um som de mola estalando a cada 50 metros que o carro andava nessa posição. O som é muito parecido com uma mola que foi esticada e solta. Nada de grave, aparentemente, aconteceu até por que após dois estalos eu coloquei em "D". :scratch:
Alguém sabe me dizer o que é isso e por que acorre? Meu outro carro, que também é automático, isso não acontece.

Grato,

Paiva

O manual informa que nunca se deve andar com o cambio na posição N sob risco de danificar o cambio

Valeu. Essa eu perdi. Realmente não li no manual.

Abraços,

Paiva :scratch:

Nunca andar em "N" e também há restrições em caso de reboque. Aconselho a leitura do manual .

Carro automático não deve andar em "N" sob pena de trazer problemas ao cambio.

Levante o carro e veja se o forro do assoalho se debruçou em cima da transmissão,perto do final da caixa....

Pode ser também aquele acabamento de lata(escudo anti-calor)...pegando no eixo cardã...pois muitas vezes...acontece de água(poças) amassarem aquela porcaria...aí...começa a pegar/roçar no cano de descarga, e no caso da MB, também pode pegar no eixo de transmissão...
Tomara que seja besteira...
Boa sorte.
abs.

PS: Não deixe de postar a solução do problema...abs.

Srs.

Vi que alguns estão achando que o som que ouvi tem relação a cobertura de alumínio que fica acima do cardam mas não é isso não. Esse problema eu tive e resolvi com um simples reposicionamento dessa capa, prendendo-a bem firme.
Após O ZIG MASTER e o FERRERA me alertarem sobre o fato de não andar em "N", fui ler o manual e vi que realmente não aconselham a andar na posição "N" por mais de 50 KM e a mais de 50 km/h, mas guando há a necessidade de guinchar o carro por exemplo, o câmbio deve ser colocado em "N" para esse fim. Nunca mude da posição "D" para "N" com o carro em movimento pois isso pode sim danificar o câmbio. Isso está descrito no manual do carro.
Bem, o problema é que eu estava parado no transito em uma pequena ladeira e resolvi mudar para "N" e apenas soltar o freio para o carro andar quando o transito permitia aos poucos. Foi nessa situação que ouvi um som de mola sendo esticada e solta com um intervalo constante. Após escutar duas vezes, engatei "D" e o som parou. Achei bem estranho. Quando me falaram que o carro não poderia andar em "N", estranhei e li o manual que fala outra coisa, apesar de confirmar que andar por muito tempo em "N" ou mudar de "D" para "N" em movimento pode danifica-lo, não entendi o motivo desse som.
Vai aí a minha experiencia.
Alguém tem alguma ideia do que pode ser?

Abraços à todos,

Paiva :|