C114 250CE 1971 - Automática - R$ 20000,00 (carburada)

Encontrei anunciada como FORD em minhas "andanças" pelo ML, não conheço o carro nem tenho relação com o anunciante.

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-236019052-raridade-mercedes-benz-250-ce-automatic-1971-_JM

RARIDADE
MERCEDES BENZ 1971 COUPE 6CC - AUTOMATIC

ar condicionado original ;
radio toca fitas ;
bancos em couro originais ;
cambio automatico original em perfeito funcionamento;
motos 6cc dupla carburaçao em perfeito funcionamento .

Estudo trocas por itens de meu interesse .

ESTUDO TROCAS POR ALGO DO MEU INTERESSE

[img]http://img2.mlstatic.com/s_MLB_v_O_f_236019052_8822.jpg[/img






Abs

Não conheço muito esses modelos mais antigos, mas essa aí não é carburada não??

Abs

Que eu saiba w114 CE o E é de injeção mecanica D-Jettronic como a minha. Mas um belo auto e bom preço.
abs
Samuel Barros

Isso eu sei, mas vemos muitas dessas antigas com o emblema traseiro errado ou ainda anunciado erroneamente. Como não conheço o motor, perguntei. Me pareceu ser um carburador ali. :scratch:

Esse motor está exatamente como o seu??

Abs

Nao amigo Luiz o meu e o m110, mas acho que a partir de 73 ou 74 era o M110, ainda sou novato com MBS conheço mais dos americanos V8 que tenho rsrsrs.

um abraço amigo
Samuel

Será que está como Ford pq tem motor de Maverick?

rsrsrsrsrsrs achei muito bonito este carro gosto da cor e gosto dos coupes tbm

Samuka então vamos ter que aguardar alguém que entenda mesmo, rsrsrs.

Eu achei um bom negócio, se o carro não estiver com muito podre escondido. A cor é bonita mas precisa ver se é original ( o tom da cor, não a pintura em si ), é automática e tem ar condicionado. Adoro essas calotas na cor do carro.

Abs

Também achei interessante, bonito carro!!

Eu entrei em contato com o proprietario desse carro em 2006 (inclusive as fotos são as mesmas), quando estava querendo comprar um carro desses em sociedade com meu pai. Nos chamou a atencao justamente por ser automatico e com ar condicionado, itens dificeis de achar em 114 da primeira serie.
Na epoca o carro precisava de troca de todas as borrachas de vidros (na epoca algo em torno de USD 1.300, inclusive segundo o dono entrava agua quando chovia), pelas fotos enviadas tinha alguns pontos de ferrugem superficiais no portamalas. Pelo que levantamos na epoca, a cor original era bege(hellefenbein se não me engano) e a configuração original era de um carro com injeção. Segundo o proprietario o sistema de injeção foi trocado devido a dificuldade de manutenção, porem os carburadores são originais Zenith duplos. O volante original foi trocado por um mais moderno.
Por esses motivos achamos que não valia a pena o projeto, na epoca a pedida era de 21mil reais.

Esse é um motor com dupla carburação Zenith.

Parece ter sido bem cuidada, uma das primeiras coisas q vai p saco qdo as /8 sao judiadas é o porta trecos na porta q aparece nas fotos 3 e 4 isso quebra a toa. O fato de nao terem instalado o encosto de cabeça tbm é um bom sinal, o carro nao passou por "upgrades" descaracterizando-o. Esse verde é mto bonito e típico das MB da época...combina mto bem c esse interior "café". Pelo para-choques de 2 laminas na frente ela deveria ter injeção sim, pois ele diferenciava as q saiam c injeção das demais... Uma pena nao ser o M110...

Como falei antes, foi feito upgrade do volante e a cor infelizmente não é original do carro. E posso estar enganado, mas acho que a lamina dupla era padrão das coupes da primeira serie, e lamina unica no pós face-lift.

Quanto à informação da lâmina dupla, tenho visto diversas W114, cupês ou não, com lâmina dupla na frente. Tive uma 250 4 portas assim (está anunciada no ML, dourada) e tenho uma 73 cupê carburada, 280C também com lâmina dupla.

Beto e Fass, obrigado pelos esclarecimentos.
Bom, para quem não está atrás de originalidade fidedigna, serve como um bom divertimento. Mas aí tem que rolar descontinha!!!!rsrsrsrs

Abs

Pois e. A Minha nao tem lamina dupla e e uma 280 CE de 74. Pelo que vi e conversei com o proprietario nuca fora batida e tem inclusive as soldas originais .

Vai entender...
abs

Mas aí bate com o que o Beto falou. Fase II. Minha 75 tem lâmina simples.

Fass apesar que pesquisei no mbgalerie.de e vi algumas 114 sedan primeira serie, 1968 se não em engano, com apenas uma lamina.

Fass, dá uma olhada

Interrompo o papo das lâminas apenas para esclarecer que editei o título inserindo que trata-se de um carro com carburador.

Abs

Me perdoem os que nao curtem este modelo.
Mas eu sou "apaixonado" por ele. As linhas clássicas são fantásticas!

Pois é... Vai entender né Beto?

Esta última vermelha realmente é muito charmosa!

Luiz estou com vc. ,estas calotas da cor do carro são muito legais ,


Paizão

Este modelo pra mim é uma Senhora muito distinta.