Teste da E55 AMG - Revista 4 Rodas
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Teste da E55 AMG - Revista 4 Rodas
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Fonte: Revista 4 Rodas, OUT/1998
Abraço!
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Convidad 1- Usuário Platina
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Re: Teste da E55 AMG - Revista 4 Rodas
Adorei a reportagem!!! como faço para aumentar o tamanho da letra e facilitar minha míope visão?
Stardreams- Usuário Platina
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Interesses : Mercedes-Benz 560 SEL 1988, Jaguar XJ12 LWB 1974 e Jaguar Mark VII 1951, Cadillac Fleetwood 1954, Lincoln Town Car Cartier Series 1992; Pontiac Chieftain 1952, Volvo S70 T5-R 1998, Ford Taurus LX 1997 e Ford Crown Victoria LX 1994, SAAB-SCANIA 9000 CD 2.3 Turbo 1991, Mercury Sable Station Wagon LS 1991....enfim, carros pouco comuns, mas que muitos aficcionados desejariam ao menos ter sentado ao volante...4 portas sempre, se espremer pra quê....
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Re: Teste da E55 AMG - Revista 4 Rodas
Já resolvi!! Salvei a reportagem no meu computador e ampliei!!!
Adorei o teste e melhor ainda este raro banco bi-color presente nesta unidade....acredito que vieram pouquíssimas nesta configuração de banco!
Adorei o teste e melhor ainda este raro banco bi-color presente nesta unidade....acredito que vieram pouquíssimas nesta configuração de banco!
Stardreams- Usuário Platina
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Re: Teste da E55 AMG - Revista 4 Rodas
Antes que alguém dê a pá de ouro ao Elias: ele não tinha visto esse teste eu lhe encaminhei, como parte do nosso esforço em mostrar a ele que existem automóveis decentes de 4 portas além das banheiras yankees ehehehee...
Brimo, se você clicar em cima da imagem ela abre maior com opção de zoom.
Abraço!
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Convidad 1- Usuário Platina
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Re: Teste da E55 AMG - Revista 4 Rodas
Gostaria que a E55 de hoje (E63) custasse os mesmo 184mil dolares que custava a E55 em 98.
marcelo300e- Usuário Platina
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Re: Teste da E55 AMG - Revista 4 Rodas
Muito legal Tio Uly. Me deixou com vontade de comprar um destes (sai pra lá tentação!)
Bremen- Usuário Platina
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Convidad 1- Usuário Platina
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Glutão- Desligado
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Re: Teste da E55 AMG - Revista 4 Rodas
Thiago, é bem possível, pois ela é igual em tudo.
Inclusive na ausência do sensor de estacionamento Parktronic que veio em quase todas E55.
A única diferença é que na foto o couro está branquinho e agora está um pouco encardido. rsrsrsrs
A couro branco da parte de cima do volante também foi substituído por couro preto porque certamente ficou desbotado/desgastado.
Pena que não aparece a placa para ter absoluta certeza.
Inclusive na ausência do sensor de estacionamento Parktronic que veio em quase todas E55.
A única diferença é que na foto o couro está branquinho e agora está um pouco encardido. rsrsrsrs
A couro branco da parte de cima do volante também foi substituído por couro preto porque certamente ficou desbotado/desgastado.
Pena que não aparece a placa para ter absoluta certeza.
MARQUES- Usuário Platina
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Re: Teste da E55 AMG - Revista 4 Rodas
já pilotei essa maquina tem muita disposição é pura raça é speed.
Luciano Lourenço Santos- Usuário Iniciante
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Ferrera- Usuário Platina
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Adilson de Azevedo- Usuário Prata
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