ML 500 ganha V8 biturbo de 408 cv e reduz consumo

por Convidad 1 Sex 22 Jun 2012 - 16:44

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A Mercedes-Benz adota para 2013 um novo motor no ML 500, a versão de topo do utilitário esporte ao não se considerar a esportiva ML63 AMG. Dentro do programa Blue Efficiency de soluções para reduzir consumo e emissão de CO2, a marca da estrela empregou um V8 de 4,7 litros com dois turbos (um para cada bancada de cilindros) e injeção direta de terceira geração.

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O câmbio automático de sete marchas contribui para a eficiência. Com potência de 408 cv e um torque de 61,2 m.kgf oferecido já a 1.600 rpm, o ML pode acelerar de 0 a 100 em 5,6 segundos e chegar a 250 km/h (limite eletrônico) com um consumo médio de 9,1 km/l de gasolina pelos padrões europeus.

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Fonte: Best Cars / Uol

por Ferrera Sex 22 Jun 2012 - 16:47

Já foi lançada no Brasil esta nova "fuselagem" de ML ?

por GC Sex 22 Jun 2012 - 17:05

Ficou linda! Perdeu a brutalidade ganhando movimento e leveza na carroceria, ponto alto nos utilitários de outra marcas!

por gustavo vanesghick Sex 22 Jun 2012 - 18:04

E o melhor de tudo: mesmo em época de downsizing no que diz respeito a motorização, o V8 continua firme e forte, com um torque praticamente de caminhão!

por thcabral Sáb 23 Jun 2012 - 22:47

não gostei...
acho que a MB perdeu muito em design desde a nova classe E... e piorou com essa ML...
perdeu agressividade...

por Convidado 9 Seg 25 Jun 2012 - 0:35

Gostei do acabamento do interior e dos índices de eficiência do novo motor biturbo, interessantes num V8.
Quanto ao design da carroceria, concordo em parte com o Thcabral, na minha opinião, alguns detalhes do "lay out" da nova ML a aproximaram ou tornaram-na parecida com certos SUV nipônicos e chineses. Achei que frente dessa versão não AMG ficou muito alta para um Jipão que já tem o centro de gravidade mais elevado, não bate com a esportividade de um SUV de 408 Cv.

por thcabral Seg 25 Jun 2012 - 11:04

ficou meio sportage geração anterior...

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