W202 C280 1995 Prata por R$16000

Nobres confrades, primeiramente gostaria de dizer que não tenho nada a ver com a venda deste veículo. Apenas fiz o tópico para conhecer mais sobre o mercado desse tipo de carro. Fiquei impressionado com a pedida para a venda. O anúncio está com preço de R$18.500 mas na descrição o vendedor diz que o valor do carro é R$ 16000. Daí eu pergunto aos amigos: por um preço desses, mesmo que o carro tenha algo pra fazer, por exemplo, de revisão mecânica, é um bom negócio? Eu sei que foto pode enganar muito mas o carro tem um aspecto ("fotogenicamente" falando) muito agradável aos olhos. Bastava um belo jogo de rodas pra substituir essas calotas (um sacrilégio em uma Mercedes, na minha opinião). Depois desse anúncio, tenho que concordar com uma frase que alguns amigos falam aqui no fórum de vez em quando: "só não anda de Mercedes quem não quer".

Observações do Vendedor:
veiculo impecavel e todo revisado . pela MERCEDES-BENS $ 16.000,00 mil preço ate final do MES.

se nao tem nada pra fazer e barato mas se tem coisas a fazer e caro so olhando ao vivo e testando pra saber abraço...

8)

É verdade, Luciano. Se levarmos em conta o que o vendedor escreveu sobre o carro dizendo que o mesmo está "impecável", realmente é um carrão por um preço absurdamente barato, na minha humilde opinião. É porque não entra na minha cabeça poder pagar 16 mil numa mercedes 6cc 1995 e preferir comprar um carro nacional da década de 90 como motorzinho 4cc 1.8 com 80 cavalos (e olhe lá). Eu adoro essa carroceria da Classe C da década de 90. É bastante clássica, tem cara de Mercedes. Tem carisma e personalidade. Pra mim a W202 nunca vai sair de moda. E a segunda fase, na versão SPORT, acho ainda mais bonita. Grande abraço, confrades.

O anuncio está sem link.

Desculpa, Fass, foi mal....heheheheheh

Segue o Link:

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-c-280-2.8-elegance-6-cilindros-gasolina-4p-automatico/8193738/detalhe.wm

Adaher,

Se este exemplar estiver com só dois simples "defeitinhos" (chicote e corpo de borboletas), pode botar aí cerca de 10mil pra resolver, mesmo que o resto esteja impecável.
Então, o que pode parecer um excelente negócio pode não ser bem assim...
O conselho é levar num especialista antes.

Tenho ficado impressionado como o valor das 202 para compra tem caído pelas tabelas últimamente...deste jeito, se continuar assim, vai acabar ficando mais barato que a 201 e a Classe A, sofrendo do mesmo problema crônico da segunda:era caro, ficou barato, pessoas com relativamente baixo poder aquisitivo comprando e achando que o custo da manutenção é igual ao de Monza,Corcel, Passat nacional,etc, aí vem a desilusão e eles não fazem mais manutenção nenhuma e vendem verdadeiras bombas-benz com um monte de coisas por fazer, o que por sua vez desvirtua a imagem do carro no mercado e faz o preço cair ainda mais...
Eu acho que tem que ter muito cuidado com 202 hoje em dia, e mandar num mecânico especialista ou numa concessionária,por que nem todas as 202 estão em estado "melhor que zero km" como as 202 dos confrades aqui do Portal, a maioria só parece bonita, mas se o dono anterior não tinha como sustentar a manutenção, sobretudo a preventiva, pode ir preparando o bolso que vai sair caro depois.Muito, muito caro!Especialmente se tiver muito o que fazer..
É preferível pagar 25,30,35 mil numa 202 "melhor que zero km" do que arriscar qualquer uma a preço de banana.Minha opinião pessoal.

CMC

Ola Tem que ver se a Km é mesmo 109.000 km ou se é 109.000 milhas. O que equivale a mais ou menos 175.000 km.

Evandro, a kilometragem para as Mercedes em geral não costuma fazer muita diferença se o dono for cuidadoso e o carro estiver com a manutenção preventiva em dia.Em geral, o mínimo que se deve esperar de uma estrela bem cuidada é 500.000 km ou mais.
Mercedes bem cuidada não importa muito o ano ou a kilometragem e sim o estado de conservação e a qualidade da manutenção preentiva.

CMC

CMC,

Não só das W202, todas de modo geral tem despencado.

É verdade, C220, as 203,204,210,126,124 entre outras também estão com os preços declinando, mas alguns modelos me parecem ter se estabilizado, como o das 201, que me parece ter parado de cair e se mantido no mesmo patamar(barato) e outros tem se valorizado muito, como as 107 e 123.
Me parece, entretanto,que atualmente o risco de pegar um exemplar com muita coisa a fazer é bem menor para uma 201 do que numa 202, pois a 201 pouca gente conhece, vendeu relativamente pouco no Brasil, e acredito que a maioria já esteja na mão de aficcionados, que cuidam bem de suas estrelas e normalmente já tem mais de uma e sempre tiveram Mercedes.As 202,claro que tem muitas excessões, mas como ela se popularizou e vendeu muito mais,tem, eu acho, um percentual bem maior na mão de curiosos de primeira viagem que não tem idéia de manutenção preventiva nem tem dinheiro para isto.Afinal, nem todos são donos cuidadosos e zelosos com suas estrelas como os confrades.

Abraços,
CMC

124 e 126 com preço declinando? Aonde? Tem algum exemplo? Eu não tenho visto, o que aconteceu foi que alguns inchados estão diminuindo. O rickfarah vendeu a C124 e por um preço até mais alto que a media.

Concordo com o CMC,

Na verdade, temos que lembrar a tradicional frase "não existe carro mais caro do que uma Mercedes barata".

Uma Mercedes sòmente se mantem com a característica da marca, se receber manutenção de conformidade com as normas preconizadas pela MB, com peças originais e mão de obra especializada, mas o grande fato é que isto custa caro.

Quando um carro, começa a passar de mão em mão, e não recebe êste tratamento, começa a ser canibalizado e acaba virando um "Frankstein" que, de Mercedes mesmo só restará a estrela.

As W201 tem algumas na internet de R$ 12.000 e R$ 15.000 agora deve ter coisas a fazer, assim como qualquer carro antigo e de manutenção cara. As 107 já começamos a ver por R$ 60.000, antes só encontravamos de R$ 80.000 para cima, as 123 estão pedido entre R$ 42.000 a R$ 50.000 e não vendem, vai chegar uma hora que o proprietário desisti ou abaixa o preço. As 126 temos um exemplar bonito na Web ( 380SE ) por R$ 23.000 e até agora nada, assim como temos loucura de 66.000 numa 560SEL... As 124 tem várias de 17.000, 18.000, 20.000 na web, agora se um confrade vendeu a dele acima da média isso se chama: exceção.
Ahh, o grande público não sabe diferenciar uma W201 de uma W202, para eles é tudo Mercedes "velha", até quem gosta de carros de modo geral não sabe.

Caro confrade Beto, outro dia eu vi uma 126 'a venda aqui mesmo no Portal, se não me engano, por 17 mil.Agora, deve-se levar em conta que os coupés geralmente são mais valorizados que os sedans, especialmente no caso das 124 e 123, por serem bem mais raros.
Eu fiz uma cotação agora na Webmotors e as 124 estão com preços entre 21 mil e 35 mil, preço médio, portanto de 28 mil reais.Todas eram sedans.

Abs,

CMC

Tudo depende de:

1- a vontade do dono vender.
2- a vontade do comprador comprar.
3- o estado do carro.
4- no caso de MB um histórico de manutenção é importante, não é que valoriza mas que dá um up,dá.

Isso vale para qq carro,mas num importado premium como MB se não tiver cautela na compra a conta final pode arder lá.... :affraid:

Beto,

Vc tem razão, as boas 124 e 126 já se encontram (em sua maior parte), incorporadas ao acervo de pessoas como nós que, curtimos êstes carros, e se tornam ótimos exemplares, originais e com a manutenção correta.

Fora isto, existem aqueles exemplares "renegados" (com algumas exceções é claro), que não são adquiridos por quem entende e que ficam anunciados uma eternidade e como não encontram compradores, tem seu preço diminuído, mas êstes exemplares não servem para balizar preço de um carro em ótimas condições.

Quem estiver interessado nessa C280 deve ir lá e testar e examinar todo o carro com auxílio de um mecânico especializado, anotar todas as peças necessárias para trocar e analisar se vale a pena ou não.

Se expressou muito bem, amigo Zig !

Há que se lembrar também, caro C220, que o grande público em geral nem conhece a 201, nem sabe sequer que ela existe.Como você mesmo disse, quando eles veem uma 201 , só pensam nela como uma Mercedes velha.
É verdade que as 201 muitas vezes podem ter muito o que fazer, mas acredito que ainda assim seja mais barata a manutenção dela que modelos mais recentes por causa do fato de ela ter bem menos eletrônica embarcada.

CMC

CMC,

As primeiras w202 não tem essas eletrônicas todas... as de 97 em diante sim. A manutenção delas em valores são muito próximo. A minha em 2,5 anos gastei R$ 3.500, esse ano vou trocar os discos de freios, bucha da bandeja, cabo de velas e óleo e filtro do cambio, algo em torno de R$ 1.500.
Veja essa W201: http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-190-e-2.3-sedan-16v-gasolina-4p-automatico/8233610/detalhe.wm

É ,não saiu caro não, de fato!
Então esta 201 está bonita, agora o ideal mesmo era uma no estado de conservação da do Confrade Moacyr, mas acredito que este exemplar em específico, por estar consigo desde zero km com muito carinho,ele certamente não iria querer vendê-la tão cedo, se é que iria querer vender um dia;é 201 para ser vendida com um preço bem mais alto do que o do mercado , afinal, quantas 201 único dono mantida novinha desde zero se vê por aí?

CMC

apenas numa questão de comparação, eu li aqui na seção vende-se que uma

c280 foi vendida por mais de 30 mil reais, e tava morta toda danada, e mesmo assim foi vendida num leilão

essa tá inteira e pela metade do preço, óbvio que o comprador vai precisar refazer chicote elétrico, bucal do acelerador, teto vai descolar, a seta vai provocar movimentos aleatórios e deliberados do limpador de parabrisa e todos os defeitos inerentes a um modelo w202 o comprador vai encontra-los num carro que está sendo ofererido por esse preço

eu digo, arrume tudo, vai gastar sim entre 12 e 20 mil reais, mas vai ter um carro muito melhor que gol mil, fiat uno mille, esses pequenininhos da empresa ford que nem o nome eu sei, tipo celta sei lá......

esses carrinhos brasileiros são uma piada né :-D

a própria hyundai começou no meio dos anos 80 a fazer carros pequenos e a volks já vendia golzinhos, e hj olha a potência que a hyundai ficou, e a empresa brasileira continua fazendo o mesmo golzinho, nossa indústria está perdendo pra quem começou muito depois de nós a produzir carros

muito melhor essa MB 95 arrumada

Flávio cassano, só uma pequena correção:o Celta é da Chevrolet, não Ford.Os da Ford que você quis dizer são o Ka e o Fiesta.
Aliás, eu sou dono de um destes carrinhos de piada,Corsa Sedan 2001.
Mas não há dúvidas de que uma 202 pelo mesmo preço que vale meu carro vale muito mais a pena, não tem nem o que falar.Só que, se não estiver em estado "melhor que zero km",tem que ter, além do valor do corsa para comprar o carro, o valor de um segundo corsa para comprar as peças e deixá-lo impecável-mas não tenho dúvidas de que o investimento vale a pena !
Para quem tiver condições financeiras para tal, realmente vale a pena.Um carrão para toda a vida !
Agora, melhor ainda é procurar uma 202 impecável de uma vez que tenha muito pouco ou nada por fazer, na faixa de 25 a 35 mil reais, é muito menos trabalho e o carro já fica disponível na hora!

CMC

Concordo, o que dá para fazer em termos de MB mais barata é comprar carro com problema mecanico, se tiver painel rachado,detalhes de acabamento ou estrutura comprometida de graça é caro...