190E 2.0 1988
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190E 2.0 1988
http://www.eduardoveiculosantigos.com.br/veiculos.asp?pg=2
15.000,00R$
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Compre um Lexus e seja feliz! Não sou mais ADM faz tempo, mas meu nick permanece azul.
Hiro- Administrador
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Re: 190E 2.0 1988
André,
como você consegue identificar "o bem usado" neste MB por meio destas fotos embaçadas? cada olho biônico.
Que o preço está camarada, está
como você consegue identificar "o bem usado" neste MB por meio destas fotos embaçadas? cada olho biônico.
Que o preço está camarada, está
Alan- Usuário Platina
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Re: 190E 2.0 1988
Tomei por base o volante e os capets, o primeiro parece gasto e os segundos desbotados...mas o meu monitor em casa é melhor, posso estar enganado
O botão dos cintos parece desbotado...
Eu ví um carro IGUAL esse por aqui, ano passado, se não me engano placa E. Estava bem detonado...espero não ser o mesmo (aqui o louco pedia R$27.000). Era completa, inclusive bancos elétricos, mas nem funcionava o motor...
Tinha o VIN no meu smartphone, mas deu pau 2x e tive que resetar na assistência da Nokia...
O botão dos cintos parece desbotado...
Eu ví um carro IGUAL esse por aqui, ano passado, se não me engano placa E. Estava bem detonado...espero não ser o mesmo (aqui o louco pedia R$27.000). Era completa, inclusive bancos elétricos, mas nem funcionava o motor...
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ATS- Usuário Platina
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Fabio- Usuário Platina
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Re: 190E 2.0 1988
Ah, a que eu olhei tinha um farol ou lanterna trincado, os vidros traseiros não funcionavam...o limpador de faróis estava no metal...
ATS- Usuário Platina
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Re: 190E 2.0 1988
ATS escreveu:Tinha o VIN no meu smartphone, mas deu pau 2x e tive que resetar na assistência da Nokia...
Nokia não presta...
rom- Usuário Ouro
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Re: 190E 2.0 1988
Eu sou fã da Nokia, mas esse E62 ficou mais de 60 dias na assistência...
Caso alguém veja o carro, por favor, confirme se tem esses problemas que relatei. Ainda, tinha riscos na lataria que pareciam feitos por arame farpado, na lateral traseira direita...
Caso alguém veja o carro, por favor, confirme se tem esses problemas que relatei. Ainda, tinha riscos na lataria que pareciam feitos por arame farpado, na lateral traseira direita...
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Re: 190E 2.0 1988
André, estou só tirando uma com a cara do Beto...
Em relação à 190 E, a 2.3 16v mecânica no site da Eduardo Veículos está mais legal, não?
E esse capô desalinhado da 190 E 2.0 está estranho, hein? :|
Em relação à 190 E, a 2.3 16v mecânica no site da Eduardo Veículos está mais legal, não?
E esse capô desalinhado da 190 E 2.0 está estranho, hein? :|
rom- Usuário Ouro
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Re: 190E 2.0 1988
Não sei se está desalinhado ou se é reflexo da lâmpada...
A 2.3 16V parece mais conservada...
Mandei e-mail para a loja, disseram que o carro sempre foi de SP e que está em perfeito estado...
LAURIVAL!!!
A 2.3 16V parece mais conservada...
Mandei e-mail para a loja, disseram que o carro sempre foi de SP e que está em perfeito estado...
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ATS- Usuário Platina
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201
Por 15 paus acho que pelo menos vale a pena vê-lo de perto, tens 5 paus de folga pra gastar, e é um carro bem legal de andar , tenho saudades da 87 ........ :D
Maluhy- Consultor Técnico
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Re: 190E 2.0 1988
Carlos,STARFAN escreveu:A 190 2.3 16v que está no Eduardo há um ano é automática...
Não sei se é a mesma, mas segue a descrição do carro copiada do site:
Mercedes Benz 190 E 2.3 16 V | |
Ano: 1986 | Cor: Preto ônix | |
Preço: R$ 26.000,00 | |
Interior em couro preto, Câmbio manual 5 marchas, Rodas originais aro 15, Radio Becker, Carro integro e bem conservado, Futuro colecionável, Documentação Ok de embaixada, Manuais do proprietário. | |
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rom- Usuário Ouro
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Re: 190E 2.0 1988
Bom Dia, No inicio do topico tem uma descrição da 2.3 16V, carro muito mexido, pintura cheia de bolinhas brancas e com o sistema hidraulico trazeiro trocado por amortecedor comum, dá uma lidinha no inicio e depois podemos nos aprofundar.
Já indique este carro para alguns amigos, ninguem se animou, se alguem se interessar passo lá e dou mais uma olhada. Não é mau negocio, mas 16v é um carro caprichoso, e requer uma atenção maior, um carro desrtes em bom estavo valia uns 30-35K, mas hoje parece que não esta mais alcaçando tanto.
Já indique este carro para alguns amigos, ninguem se animou, se alguem se interessar passo lá e dou mais uma olhada. Não é mau negocio, mas 16v é um carro caprichoso, e requer uma atenção maior, um carro desrtes em bom estavo valia uns 30-35K, mas hoje parece que não esta mais alcaçando tanto.
Laurival- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: 190E 2.0 1988
Pessoal
Me pareceu que o capo está aberto e não desalinhado. Por 15mil não dá pra achar que o carro é zero, não é mesmo? Acho que passou o tempo de achar relíquia por preço de banana... . É o famoso ditado: there is no free lunch.
Me pareceu que o capo está aberto e não desalinhado. Por 15mil não dá pra achar que o carro é zero, não é mesmo? Acho que passou o tempo de achar relíquia por preço de banana... . É o famoso ditado: there is no free lunch.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: 190E 2.0 1988
Eu pensei no capô aberto também, mas cadê a lingüeta da grelha para fora? :scratch:
rom- Usuário Ouro
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Re: 190E 2.0 1988
É muito simples,
Quem tem carro bom nao vende barato. Quem "precisa" vender o carro coloca preço razoavel e vende. Agora, com os custos de manutencao de um mercedes benz, sao poucos os exemplares que sao mantidos e conservados como muitos exigem quando vao ver para comprar, e estes mesmos exigentes compradores nao tem gana e grana para manter o veiculo e revender.
Isto é um caso comum, nao somente na linha dos mercedes como na maioria dos autos importados com manutencao muito cara (geralmente os europeus) e obviamente num carro de 15 mil reais, onde qualquer manutencao vai 2-3 mil reais, ou qualquer cifra maior do que 20% do valor do auto para mante-lo rodando, é obvio que muitos donos nao dispostos a pagar acabam mantendo o veiculo em condicoes distintas do esperado pelo comprador. Quanto voces acham que custa um volante desta 190E? Se o sujeito forra o volante vao criticar por ter forrado fora do padrao, se nao forrar vao criticar por estar usado.....dai o carro fica ai neste limbo que está, a venda ad eterno, e entre a cruz e a espada. Por outro lado, alguns com carros hipoteticamente bons, como diz o tal Ronan "precifica" o bem que deseja vender duma forma que o torna invendavel, pois pode ser que ele e mais alguns sejam da seita mercedal que rege "eu compro o carro por 35, coloco mais 35 de manutencao comprovadamente e nao quero um centavo a mais que 70! Esta eh a lei da nossa..."...Putz...ainda bem que eu continuo ludico e divertido a beça...
Quem tem carro bom nao vende barato. Quem "precisa" vender o carro coloca preço razoavel e vende. Agora, com os custos de manutencao de um mercedes benz, sao poucos os exemplares que sao mantidos e conservados como muitos exigem quando vao ver para comprar, e estes mesmos exigentes compradores nao tem gana e grana para manter o veiculo e revender.
Isto é um caso comum, nao somente na linha dos mercedes como na maioria dos autos importados com manutencao muito cara (geralmente os europeus) e obviamente num carro de 15 mil reais, onde qualquer manutencao vai 2-3 mil reais, ou qualquer cifra maior do que 20% do valor do auto para mante-lo rodando, é obvio que muitos donos nao dispostos a pagar acabam mantendo o veiculo em condicoes distintas do esperado pelo comprador. Quanto voces acham que custa um volante desta 190E? Se o sujeito forra o volante vao criticar por ter forrado fora do padrao, se nao forrar vao criticar por estar usado.....dai o carro fica ai neste limbo que está, a venda ad eterno, e entre a cruz e a espada. Por outro lado, alguns com carros hipoteticamente bons, como diz o tal Ronan "precifica" o bem que deseja vender duma forma que o torna invendavel, pois pode ser que ele e mais alguns sejam da seita mercedal que rege "eu compro o carro por 35, coloco mais 35 de manutencao comprovadamente e nao quero um centavo a mais que 70! Esta eh a lei da nossa..."...Putz...ainda bem que eu continuo ludico e divertido a beça...
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