VENDO MOTOR 6 CILINDROS A DIESEL OM606912 - VENDIDO

Motor e Cambio, Completos, ambos em perfeito estado
Motor OM606912 E300(DIESEL) - W210 1996-1998
Cambio Automatico

R$15.000,00

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Esse motor num G ou num barco fica bom....

numa 190D tbm...ficaria veneno

mas bom mesmo seria numa CLK.....pena q nao se faz documentacao diesel no Brasil. ha nao ser q coloque num ML 4x4 ai o detran libera por ser 4x4

Exatamente.....numa 114 240D tb deve ficar divertido,heheheh

Esse motor em uma daquelas Gs dos anos 80 que você compra na Europa por 5Mil Euros não ia ficar mal não....

Qual a cavalaria e torque deste motor, alguem sabe?

Retirado de uma W210, é isso ???...

Abs,

Poderia realmente por um motor desses em uma ML 320 W163, e rodar perfeitamente, além dos custo da compra do motor, será que quanto se gataria para realizar essa troca?
Esse motor teria força pra ser usado em uma W163, pois se ele for apenas diesel e não turbo diesel ele teria apenas 136hp?

Pesquisei no portal e existem apenas 3 W163 a diesel no Brasil, seria uma transformação viável?


Abraço__

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM606_engine

Esse motor, sem turbo, equivale em potência e torque aos OM603 3.5 Turbo, que equipavam as G até 1996/97.

Com câmbio automático ele é lerdo de arrancada, mas depois que vence a inércia vai bem. Já com câmbio manual ele fica bem mais esperto. Numa W210 ele até vai, mas numa G vai ficar ruim pois além do peso ela traciona com as 4 ao mesmo tempo e isso também exige mais esforço.

Tanto é que para ser usado nas S e G eles colocaram o turbo. E mesmo assim, o turbo-lag dos 603 e 606 é grande e com câmbio automático eles "se arrastam" até a turbina encher.

O bom mesmo é o 400CDI V8, aí sim um motorzão hehehe... Pena que essa série teve muitos problemas com superaquecimento e eletrônica.

Abraço!

É verdade. Acabei de ver. São 134cv. Melhor que os motores dos anos 80, mas para a G deve ficar um pouco pesado ainda...

Em que carro esse motor estava montado ? O que foi feito do carro ?

estava numa W210 1996, o carro foi desmontado e tem nota fiscal do motor

Por que foi desmontado ? Como esse carro veio parar aqui no Brasil ?

Comprei esse motor ja fora do veiculo.

Será que esse motor não era de uma W210 de Embaixada ou Consulado?

Só é necessário alguém mais experiente do Fórum, confirmar se é permitido que carros de Embaixada e Consulado rodem no Diesel por aqui... pois nunca mais ví versões mais recentes de MB à diesel aqui no BR... somente as antigas.

Abs,

Sim era permitido. A proibição data de 1976. As w123, 116 últimas , 126 , 140 e 190 que rodam no Brasil , na maioria, vieram assim...

Fass,

Mas hoje não é mais permitido o diesel, mesmo para Consulado e Embaixada, certo?

Abs,

Errado :D , as embaixadas são áreas de domínio do país de origem assim como os carro. Portanto eles podem trazer... Depois podem desembaraçar. Da muito trabalho e não vale mais a pena... Mas não é a toa que de vez em quando aparecem C250 diesel à venda...

VENDIDO!!!