Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
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Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
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As primeiras imagens da nova geração do Mercedes Classe C, que deverá chegar às concessionárias da marca alemã no início de 2014, foram obtidas pelo site português AutoMotor, parceiro editorial de MotorDream. O modelo deve ser apresentado, provavelmente, no Salão de Frankfurt de 2013, mas também pode dar as caras em certames nos Estados Unidos, até porque os rumores apontam para que este Classe C será produzido também na unidade da Mercedes em Tuscaloosa, no estado norte-americano do Alabama.
Pelas imagens apresentadas, os engenheiros da Mercedes optaram por manter as proporções do atual Classe C, reformulando apenas o aspecto visual do sedã com linhas mais angulosas. Os grupos ópticos aparentam um novo desenho, mais fluido com o resto da carroceria, mostrando que o visual estreado no novo Classe A deve dar o tom no futuro da fabricante de Stuttgart. Ainda é cedo para dizer como ficará a traseira, bastante camuflada, mas é de se esperar algo entre as linhas do novo CLS e do SL.
Pelas imagens apresentadas, os engenheiros da Mercedes optaram por manter as proporções do atual Classe C, reformulando apenas o aspecto visual do sedã com linhas mais angulosas. Os grupos ópticos aparentam um novo desenho, mais fluido com o resto da carroceria, mostrando que o visual estreado no novo Classe A deve dar o tom no futuro da fabricante de Stuttgart. Ainda é cedo para dizer como ficará a traseira, bastante camuflada, mas é de se esperar algo entre as linhas do novo CLS e do SL.
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Quanto às motorizações, o novo Classe C contará com o motor 1.6 turbo com tecnologia Camtronic, que deverá ser disponibilizado com potência de 120 cv e 155 cv e cumprirá as regulamentações europeias Euro 6 para as emissões. De acordo com a marca da estrela, isso será possível graças a três tecnologias Mercedes BlueDirect, além do sistema Camtronic: injetores piezoelétricos; ignição multi-spark e um turbo que reduz as perdas ao mínimo. Além disso, o conjunto estará dotado de componentes de baixa fricção e usará um sistema stop/start. Este poderá também ser o motor utilizado numa variante híbrida para o Classe C, que terá um motor elétrico entre o motor e a caixa de velocidades.
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O restante da gama de motores deve permanecer inalterado, com o 1.8 nos patamares de 156 cv, 184 cv e 204 cv; e o 3.5 de 306 cv, completando a oferta a gasolina. A gama diesel será composta pelo 2.2 de 120 cv, 136 cv, 170 cv e 204 cv; e pelo 3.0 de 231 cv e 265 cv. Espera-se ainda que a variante AMG seja lançada mais tarde, com um motor V8 com cerca de 450 cv, ligeiramente menos potente do que o atual. Ainda assim, as performances deverão ser melhores, pois o peso será reduzido. Rumores da imprensa europeia apontam que o novo sedã será equipado com uma caixa automática de oito (ou mesmo nove!) velocidades.
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Fonte: Motordream / Uol
Convidad 1- Usuário Platina
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
Parabéns pelo post Ulysses!
Mas, ué? câmbio com 9 marchas? A MB mesmo falou que não faria com mais de 7 marchas porque isso traria mais prejuízos que benefícios?
Por quê eles já não fazem aquele câmbio "contínuo" com marchas "infinitas" que algumas marcas já fazem?...
Sobre as proporções, acho que fazem bem em manter o tamanho. Pelo que ouví, o A4, concorrente aqui na terra tupiniquim, encalhou nas vendas porque o tamanho maior não agradou ao público alvo daqui.
Abs,
Mas, ué? câmbio com 9 marchas? A MB mesmo falou que não faria com mais de 7 marchas porque isso traria mais prejuízos que benefícios?
Por quê eles já não fazem aquele câmbio "contínuo" com marchas "infinitas" que algumas marcas já fazem?...
Sobre as proporções, acho que fazem bem em manter o tamanho. Pelo que ouví, o A4, concorrente aqui na terra tupiniquim, encalhou nas vendas porque o tamanho maior não agradou ao público alvo daqui.
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
esse câmbio contínuo seria o CVT?
pq se for, salvo engano, já é utilizado na classe B...
pq se for, salvo engano, já é utilizado na classe B...
thcabral- Usuário Ouro
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
thcabral,
Deve ser esse então....
Enfim, de qualquer modo, achei esse interior feio, mas na verdade parece estar "camuflado"...
Abs,
Deve ser esse então....
Enfim, de qualquer modo, achei esse interior feio, mas na verdade parece estar "camuflado"...
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
Ainda tá muito cedo para saber como ficará o interior. Certemente ficará melhor que da foto. Tá muito camuflado na foto.
Ferrera- Usuário Platina
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
Putz, câmbio CVT mata o prazer de dirigir. Vira carro-enceradeira....
Convidad 1- Usuário Platina
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
Ulysses
concordo com voce, prefiro um automatico convencional e não precisa de 9 marchas, acho que o atual 7gtronic esta bom é só dar uma melhorada nele para diminuir o leg nas retomadas.
concordo com voce, prefiro um automatico convencional e não precisa de 9 marchas, acho que o atual 7gtronic esta bom é só dar uma melhorada nele para diminuir o leg nas retomadas.
litto- Usuário Bronze
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
Litto,
a Mercedes já tem um 7G Tronic melhor, que é o Speedshift MCT (e também o MCT II, mas esse é só para as SLS). Ao invés de conversor de torque ele tem a dupla embreagem, com isso os engates são muito, mas muito rápidos.
Esse câmbio é usado nas AMG desde 2011. Os Speedshift com conversor de torque (até 2010) também são um pouquinho melhores que os 7G normais, mas não fazem tanta diferença.
Abraço!
a Mercedes já tem um 7G Tronic melhor, que é o Speedshift MCT (e também o MCT II, mas esse é só para as SLS). Ao invés de conversor de torque ele tem a dupla embreagem, com isso os engates são muito, mas muito rápidos.
Esse câmbio é usado nas AMG desde 2011. Os Speedshift com conversor de torque (até 2010) também são um pouquinho melhores que os 7G normais, mas não fazem tanta diferença.
Abraço!
Convidad 1- Usuário Platina
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
Putz, câmbio CVT mata o prazer de dirigir. Vira carro-enceradeira.... (x2)
gustavo vanesghick- Usuário Platina
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
Pois é amigos confrades, mas do jeito que a coisa está indo, será inevitável esse câmbio CVT daqui a 10 anos ou menos....
Abs,
Abs,
Alexandre - pr- Usuário Platina
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
Infelizmente né, por que o prazer de dirigir tá indo pro saco. Não existe coisa melhor do que uma boa direção, e por isso eu tenho a imensa vontade de ter um Maverick GT ou Camaro SS década de 70 no primeiro ou 60 no segundo só pra ter aquela sensação deliciosa das trocas de marcha em altíssima rotação. Coisa de doido né. Carro enceradeira é mal. Alguém aqui já dirigiu o Sentra CVT? Opinião minha: Temeroso; odiável; pavoroso; terrível. É muito esquisito.
metalth- Usuário Bronze
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metalth- Usuário Bronze
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
Vai ser difícil escolher entre uma nova C e um CLC coupé de 4p.
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
até acho o CVT bom, mas só para usar o carro no dia a dia e no transito, agora se for para me divertir nada melhor que um manual ou AT com trocas no volante.
litto- Usuário Bronze
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Re: Flagra: Mercedes já testa novo Classe C que chega em 2014
Bastante camuflado, creio que teremos de aguardar mais um pouco, mas tudo indica inovação.
GAUDERIO- Usuário Ouro
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