C 250 - Afinal, esse carro é bom mesmo?

Senhores,

Estou iniciando a pesquisa para a troca de minha C180k 2010 e me interessei bastante pela C 250. Me parece uma opção interessante pois tem um motor "respeitável" de 4cc com desempenho de 6cc. Pesquisando aqui no Portal, vejo que pouco se fala desse carro. Alguém que tem pode me dar uma opinião? Vale a pena? Porque falamos tão pouco sobre esse carro? É mico?

Abraços a todos,

Samuel X

Samuel,
Sei pouco sobre a C250, mas não se fala muito nesse carro, pois vende muito pouco. Aqui em Belo Horizonte, por exemplo, até hoje só vi 3. Mas não é mico não, ter uma C250, e na minha opinião, só vale a pena se prefere ter um consumo menor, porque senão vá de 6cc.
Abraço, espero ter ajudado um pouco.

Samuel, em uma viagem recente que fiz aos EUA, aluguei uma C250 e achei o carro bem legal.
O problema, na minha opinião, é que no Brasil ele custa muito caro e acaba sendo mais interessante, no aspecto custo x benefício, a 180.
Mas creio que é uma opção interessante, dependendo dos seus planos de utilização.
Eu só pensaria se este é o momento de comprar, por conta do IPI mais alto.

De fato...é verdade o que o confrade Jrcl23 disse...
Creio que agora não é o melhor momento para isso...mas...
No mais, as diferenças entre as C180, C200 e C250...vão além da reprogramação da central de injeção...com certeza...e já foram discutidas aqui no Fórum sim...
basta procurar...
Boa sorte aí...e não deixe de postar fotos da 'antiga' viatura, e da nova também...
Forte abs.

Olá Samuel!! Eu acho um excelente carro. Leve em consideração o que pretende com o carro, poís ele é um carro um pouco baixo se for para andar com a família inteira. Tem Kit AMG, que consiste em pára-choques próprios com farois de neblina próprios, saias laterais, suspensão recalibrada e mais baixa alguns milimetros, sem contar que o interior é com couro de verdade, com desenho próprio também. A nova C 250, digo, a ano 2012, pode vir com teto solar panorâmico, o que eu acho um luxo só. Também vem com Comand, bi-xenon e outras coisas mais, que são do modelo. Eu acho que vc está no caminho certo. O único problema do momento seria a questão preço, com essa alta de ipi, mas percebo também que existe um desconto, proporcionalmente falando em relação ao modelo, pode ser uma boa opção sim. Boa sorte em sua busca. Abraço à todos.

Pelo mesmo preco tem bmw328 4cc bi turbo, com aceleracao de 5.8seg fazendo a mesma coisa que alguns v8 americano ai. A bmw ta aceitando pedido ja... A c250 sem duvidas lindissima e exclusiva tb.

Samuel, quer comprar carro 0km? Seu perfil é daqueles que acaba a garantia vende o carro e compra outro novo?

Te pergunto isso, porque com preço de C250 0km compra-se E350 2010 (se procurar consegue achar com baixa km, tipo 4.000 km) ou até mesmo C63 2008/2009.

Esse é meu ponto de vista!

Carto, é exatamente isto que eu faria.

Depende do perfil....

Incrivel como o site da MBB é pobre de informações. Acessei o site para pegar a spec sheet (folheto) do E250CGI e notei que não tem nada além de algumas linhas com dados básicos de motor e só........nada de fotos , folhetos , etc.....

PArece que o negocio por aqui é vender chassi de ônibus e caminhões.

um amigo meu comprou uma e achei excelente, realmente tem desempenho de 6cc. Somado ao que ja foi dito acima, sobre os opcionais exclusivos e tal, na minha opinião eu garimparia um c63 (se queres desempenho) ou uma E 350 como o Carto disse pois geralmente são carros pouco rodados e com essa alta do IPI e a incerteza de se vai ou não ser prorrogado é um cenario complicado para compra de zeros.
Abração

Até quando vai a alta do IPI ?

teoricamente seria ate final de 2012, mas não tenho certeza de como ficou a emenda final!!!

Caros,

Obrigado pelas respostas!

Na verdade eu sou daqueles que gostam mais de zero km sim, mas diante dos preços abusivos do nosso país e ainda, depois de rodar 18mil na minha C180 que está totalmente zerada, fico tentado a partir para o mercado de usados mesmo. Confesso que as W212 me causam uma baita emoção...

Bom, sigo na busca!

Abraço!


Samuel X

A impressão que dá é que a alta do IPI derrubou as vendas.

Se achar uma E350 ou uma C63 em otimas condições vale a pena, mas uma E250 zerinho tambem é um baita negocio.

so 18 mil Samuel???? pouco hein??? bom coloca pra vender aqui no forum, afinal uma MB com 18mil é uma MB zero, vai ter fila!!! hehehe
abração

Pablo,

Ainda estou curtindo a "menina"... Tá novinha mesmo. É pura coceira de pegar outra mais nova...

Abraço!

Samuel X

Uma opção poderia ser a C350 2008/2009, está na faixa de R$165 a 170 mil reais e é um senhor carrão!Motor de E com peso de C,com certeza com uma aceleração fenomenal!

CMC

Eh Samuel,

So que voce partir para uma C250CGI 0 KM, uma C63AMG 2008 (a partir de 190.000), uma W212 (E350 2009) a partir de 190.000, que sao sugestoes dos confrades, partindo da tua C180W204 de 90.000 mil reais, eh literamente se dispor a colocar facilmente mais um carro igual o teu em cima.....

O pulo de preco da C basica para a AMG ou para a classe superior é grande. Pulo de classe é sempre muito pesado. Outro salto é pular de E para S.

Eu que já não sou lá muito afeito a MB zero Km, então me considero suspeito para influenciar a opinião do Confrade nesse caso, mas sinceramente, prefiro o torque firme e o conforto da tocada de um motor V6!

Se o confrade fizer questão de MB zero, nada contra, questão de gosto pessoal, mas concordo que não é muito aconselhável desembolsar nada por agora com zero Km pois é risco de prejú, mas não encararia uma C250; bom carro, afinal de contas é um 4 canecos com bastante tecnologia embarcada de ponta, kit AMG, mas acho-a cara em relação a uma C300 V6; com essa grana, com certeza garimparia uma boa e refinada C63 AMG 2008!

Abraços,

O funcionamento de V6

Minha ideia foi boa!

Samuel, eu comprei uma C 250 11/12 com 3.000 km a cerca de um mês e posso afirmar que não me arrependo nada de ter pago R$ 160 mil num carro semi novo mas completo do que R$ 135 mil numa C 180 ou R$ 145 mil numa coupe sem teto... Isso porque eu tive uma C 180 por um mês e meio no ano passado, quando sofri um pequeno acidente que foi considerado "perda técnica" pela seguradora... Mas na C 180 eu tinha pago R$ 112 mil, antes do aumento do IPI; agora me neguei a pagar R$ 135 mil, mais IPVA, mais licenciamento, mais filme anti vandalismo mais um sensor de estacionamento... Sairia por absurdos R$ 140 mil. Desculpe-me mas optei por um carro tido como de categoria "superior" pela própria MB, com os opcionais que todos os donos de C 180 reclamavam tanto que faltavam (xenon, sensor de estacionamento, GPS, teto solar, bancos elétricos com memória, borboletas no volante com base achatada, couro e não MBtex e etc... Fora os 48 cavalos a mais que fazem e muito a diferença no desempenho do carro...). O "kit AMG" é um excelente "golpe de marketing" porque quem compra se sente em outro carro mesmo. Obviamente não há comparação com uma C 63 AMG mas caso existisse alguma à venda, seria ano 2008 ou ainda, com muita sorte, 2009. E encontrar uma C 63 AMG por 220 mil que não seja de alguém conhecido é dar um tiro no escuro tentando acertar alguma coisa porque esse carro, sabidamente, é pra quem gosta de "pisar"... Mas Samuel, eu recomendo uma como a minha: semi nova, baixa km, face lift, R$ 160 mil já com IPVA e licenciamento inclusos e com a garantia de fábrica valendo. E ainda é econômica... Abs.

Márcio,

Excelente! Muito obrigado pela informação.

Boa sorte com o carro... Quem sabe logo logo eu posto novidades por aqui também.

Abraço!

Samuel X

Existem muitas MBs interessantes por ai com baixíssima KM, 2010, 2011... Se fosse no IPI anterior, pensaria seriamente na zero, mas esses valores novos estão novamente fora de propósito. Você encontra algo melhor, praticamente zero (máximo 15 mil KM) e economiza uma boa grana.

Caro Samuel, posso afirmar que é um carro extraordinário.

Troquei minha C 180 coupé numa C 250 em janeiro.
Passei dois meses com o carro até trocar numa SLK 250.
Afirmo que a diferença é bem expressiva quando comparada a C 180.
Em termos de condução, quando é almejado mais esportividade, é bem diferente.
A que era minha está exposta à venda na concessionária local. Tem 4 mil km rodados.