300E 86 - Leilão da Ulbra - R$ 27.000,00

Mercedes 300E 1986 azul no leilão do acervo da Ulbra:




O lance mínimo é de R$ 27.000,00

http://www.leiloesjudiciais.com.br/leiloesonline/conteudo.php?pagina=detalhesbem&valor=192&bem2=6237

Gostei da Maserati do lado...

Beto,

Esta no edital também, acho que o lance mínimo é R$ 81 mil.

A lista completa:

http://www.leiloesjudiciais.com.br/leiloesonline/conteudo.php?pagina=leilao&leilao=192

Fico curioso em saber qual será o estado desses carros. A 124 parece estar bonita.

DSFerreira, obrigado pelo link, vou dar uma olhada. Quanto a 300E, há bastante tempo atras eu vi uma reportagem da oficina da Ulbra na revista Classic Show, e a 300E estava aguardando ser mexida. Estava bem empoeirada e pelo jeito nessa foto foi apenas lavada, os pneus estão murchos. Carros que ficam muito tempo parados merecem alguns cuidados, pelo lance minimo acho um pouco alto.

Estive olhando os demais carros, em uma das fotos de um Lincoln aparece a MB na frente beeeeem empoeirada...

Beto , você anda muito infiel ultimamente . Primeiro fazendo declarações de amor por um Porsche vermelho e agora flertando com a Maserati .....heheheheh

Fabio, gosto de carros europeus em geral, principalmente carros que são mais dificeis de se encontrar. Meu amor principal e desde a infancia são as MB´s, os Porsches são em segundo lugar (paixão que ainda sonho e pretendo realizar em algum momento da vida), e alguns outros europeus em seguida, como as Ferrari V12 com motor dianteiro (400i, 412, 456GT), as Maserati (Ghibli, 222, Biturbo as famosas Bitrouble nos EUA), os Jaguar (linha XJ decada de 70 e 90, XK8) e os Bentley atuais, que acho belissimos. Mas conhecer mesmo a fundo só as MB´s...

Beto,

Tenho de tirar o chapeu para o seu bom gosto. Concordo com sua seleção. So discordo mesmo quanto aos Bentleys, não curto a linha Continental atual. Prefiro os da linha Arnage, como o Brooklands, o Azure, ou o próprio Arnage. Alem dos Continentals antigos.

Realmente diante desses fatos que você citou anteriormente, a 124 está cara. Se estivesse impecável, talvez fosse outra história.

A Maserati se tiver algo a fazer já sabe que vai custar provavelmente quase a mesma coisa do valor do carro. Tudo é muito caro, complicado e difícil, fora que é um modelo que já é considerado problemático por natureza.

esse caminhao GMC se nao me engano, foi reformado pelo meu pai, é um cavalo mecanico, foi reformado todinho +/- a uns 17 anos atras, vou procurar umas fotos em casa e ver a placa, mas e 90% certeza, pois a cor branca c/ detalhes em preto onix, e as luzes no teto, e na epoca foi feito negocio c/ uma 300D 1982 Amarela, muito nova
é uma pena ver como ele esta hj, todo sujo e abandonado

Betão disso tudo que você falou , eu só nutro um amor platonico pelos Jaguares , ma não conta para ninguém .heheheheh

DS, voce tem razão, quando eu disse Bentley´s atuais, quis dizer da decada de 90 para cá. Agora o Continental GT atual tambem é maravilhoso... . Pra completar o gosto, só falta o bolso acompanhar, hehehehe...

Nao entendi mas o topico estah focado em multimarcas, certo?

Se puder falar de MB ainda e se alguem souber algo mais sobre este carro, poderia por favor colocar alguma foto do interior do veiculo. Os bancos parecem bem inteiros.

É verdade.
A Mercedes aparece muitíssimo empoeirada na foto do Lincoln, denotando um certo ar de abandono.

O gozado é que eu nunca vi essa 124 exposta lá. Nem a Maserati. Deve ter sido, em algum momento, carro do reitor ou de alguém ligado a ele ou a Ulbra e quando foi substituído ficou largado por lá mesmo. De qualquer maneira sempre ouvi falar que eles tinham 3 vezes o número de carros do museu guardados em um galpão. Este deve ser um dos deles....

Abraços
Edison

Edison, esses carros, pela reportagem que eu li, estavam aguardando serem restaurados ou preparados para serem colocados em exposição. Ou seja, estavam em um galpão não acessivel ao publico.

Pois é Beto...
Imaginei que sim. Sempre quis visitar este galpão. Ando com vontade de ir olhar este carro só para ver se consigo ver o que mais eles tem lá.. hhehehehehehe

Abraços

Espero que o pessoal da Receita e os avaliadores e a peãozada que está manuseando os carros não cometam a imbecilidade de ter tentado ligá-los.........imagine o óleo e outros lubrificantes como estão após anos sem trocar....isso se tiver algo lá dentro ainda.....

Já vi muita gente fazer a besteira de ligar os carros para poder manobrar e o motor simplesmente ir para o espaço.......

Vc tem razão brimo, mas não duvido nada que êste fato já tenha ocorrido, mas não há dúvida que a imperícia de alguém irá fazê-lo.

Oq rolou com a documentacao dos carros leiloados? paresse q nao saiu nenhum. tenho 2 conhecidos q arremataram e até agora nada de "DOCs"

Pelo que me consta rolaram "cagadas" diversas...
O cara que reformou meu carro era o mecânico chefe lá e me contou que quando ele saiu os oficiais de justiça estavam entrando para cadastrar os carros...
E como oficial de justiça entende tuuuuudo de carro já viu né?? Era cara cadastrando numeração de motor com número de fundição de cabeçote e por aí vai.... e na hora de emplacar no detran ferrou tudo....
Sem falar nos carros que foram importados pelo museu (e são muitos, ou quase todos) e entraram no Brasil "na base do tapa". Nunca foram licenciados e nunca rodaram por aqui e o detran nem sabia que eles existiam.... Mas como estavam no museu não tinha problema.
Lembro que o Silver Shadow que tinha lá era um deles

Abs

no caso que sei é sobre o caminhao GMC 7000 que foi do meu pai, depois vendido, ate chegar p/ a Ulbra, e quem arrematou foi um amigo nosso E até agora nada de Docs. E o outro é uma Ford E350 Ambulancia v8 Diesel, que estou querendo comprar, mas esta com rolos de docs e pior paresse q nao foi comprado em leilao e sim anos antes do leilao, diretamente c/ a Ulbra, entao creio eu q o carro deve ter acaco Judicial, e essa bem mais dificil de resolver

De: Ter 13 Out 2009, 23:48
para: por Lobao Veiculos Hoje à(s) 14:32

Ô louco a ultima mensagem foi de 2009, de volta para o futuro!

Norton, o confrade está perguntando se alguém sabe o que aconteceu com a documentação dos carros leiloados?

Achei a pergunta interessante e creio que a informação atualiza o tópico!

Pelo que entendi do Evgs e Lobão Veículos, nenhum carro arrematado desse leilão foi emplacado, é isso que aconteceu?

Na realidade nao. Varios foram emplacados mas alguns tem problemas dificeis de resolver
abs

leilao estranho leiloar os carros como diz o amigo com problemas dificeis de resolver, um leilao que se prezedeve dar garantia de entrega de veiculos e documentos ,abraço a todos...