Sbarro Gullwing 450SEL 1976
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Krycek- Usuário Platina
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Re: Sbarro Gullwing 450SEL 1976
:affraid: :affraid:
Bizarro....!!! A base disto era um sedã?
Uma 6.9 a menos na terra há 36 anos..., e com certeza tunada. Estas rodas ficaram horríveis, num veículo idem....
O alinhamento da porta é grotesco.
A grade dianteira idem, os Camaros novos se inspiraram nela.
Bizarro....!!! A base disto era um sedã?
Uma 6.9 a menos na terra há 36 anos..., e com certeza tunada. Estas rodas ficaram horríveis, num veículo idem....
O alinhamento da porta é grotesco.
A grade dianteira idem, os Camaros novos se inspiraram nela.
LRValente- Usuário Platina
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Re: Sbarro Gullwing 450SEL 1976
Esse carro era feito sobre uma SEC, notem as lanternas traseiras de 126. Em 1976 essas lanternas nem existiam.
Sbarro sempre foi famoso por criações bizarras, carro anfíbio, com carroceria transparente e por aí vai.
A revista Motor 3 fez uma reportagem sobre ele, os principais clientes eram os sheiks do Oriente Médio, por isso provavelmente os carros bem chamativos, pra não dizer outra coisa.
Sbarro sempre foi famoso por criações bizarras, carro anfíbio, com carroceria transparente e por aí vai.
A revista Motor 3 fez uma reportagem sobre ele, os principais clientes eram os sheiks do Oriente Médio, por isso provavelmente os carros bem chamativos, pra não dizer outra coisa.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: Sbarro Gullwing 450SEL 1976
Quando eu for presidente do mundo Franco Sbarro irá para a cadeia por tudo o que fez sobre quatro rodas.
Ele começou bem, com umas réplicas bem bacanas, mas depois achou que era genial e "artístico" e começou a fazer essas tosqueiras.
A maior prova de que ele é só um artista excêntrico e não um designer genial é o envelhecimento de sua obra. Todos eles são datados, com cara da época em que foram feitos. Não é uma beleza atemporal como os carros de Harley Earl, como as esculturas motorizadas de Bruno Sacco (ai ai o C111...), como os Jags das décadas de 50 e 60, que foram desenhados por engenheiros, e não designers.
Não sei como alguém dá crédito a esse cara. Só se for como dadaísta automotivo, mas aí não venham chamar de carros...
Ele começou bem, com umas réplicas bem bacanas, mas depois achou que era genial e "artístico" e começou a fazer essas tosqueiras.
A maior prova de que ele é só um artista excêntrico e não um designer genial é o envelhecimento de sua obra. Todos eles são datados, com cara da época em que foram feitos. Não é uma beleza atemporal como os carros de Harley Earl, como as esculturas motorizadas de Bruno Sacco (ai ai o C111...), como os Jags das décadas de 50 e 60, que foram desenhados por engenheiros, e não designers.
Não sei como alguém dá crédito a esse cara. Só se for como dadaísta automotivo, mas aí não venham chamar de carros...
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Re: Sbarro Gullwing 450SEL 1976
Nao tinha visto o video antes de postar, de fato deve ser 1986 baseada na 500SEC.
Para dec de 80 nao achei feio nao, nao faz o meu estilo mas nao condenaria o Sbarro a morte nao.
Ate pq ele fez 540k novinha.
http://sbarro.perso.neuf.fr/voitures/Mercedes540K/Sbarro540kgb.html
Para dec de 80 nao achei feio nao, nao faz o meu estilo mas nao condenaria o Sbarro a morte nao.
Ate pq ele fez 540k novinha.
http://sbarro.perso.neuf.fr/voitures/Mercedes540K/Sbarro540kgb.html
Krycek- Usuário Platina
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Ferrera- Usuário Platina
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