Trocar bronzinas

Olá pessoal, tenho uma C180 ano 1999 com 205mil kms e no último final de ano não tive muita sorte...numa viagem que fiz acabei batendo o carter e ficando sem óleo, mas somente percebi depois que o motor estava seco e batendo a parte superior (tuchos). Soldei o carter e coloquei óleo...em alguns minutos ela parou de bater os tuchos, entretanto passou a dar uma pequena rajada de biela, entre 2 e 3 mil rotações. Eu sei que o caminho correto seria retificar o motor completo, entretanto, moro no MT e não considero nenhuma oficina capacitada para fazer o serviço. A ideia é perguntar para vcs, sábios do fórum, se existe a possibilidade de trocar apenas as bronzinas de mancal e de biela pela parte de baixo do motor, sem ter que abrir por cima. Dessa forma eu acredito que seria mais simples pois os mexânicos não precisariam botar a mão nos comandos de válvulas...Se puderem me auxiliar, agradeço.

Sim,tem ,mas o cárter não sai,vai ter que tirar o motor,mas já vou te desanimando,vais encontrar um eixo arranhado,se realmente estiver nem adianta trocar bronzinas ,só retificando ou mandando encher,outra opção é achar um parcial aberto e arranjar um eixo std bom....

Maluhy, obrigado pela dica. Sei que é difícil dar um diagnóstico pelo correio mas se for possível me dizer...acha que o virabrequin dá retífica para usar bronzinas 0.25 ou 0.50 ou não? Outra coisa...posso continuar a usar o carro moderadamente ou preciso para-lo totalmente? Como faço pra falar contigo? Valeu, muito obrigado por enquanto...

a titulo de contribuição e agradecimento, informo que efetuei a troca das bronzinas de biela e de mancal por baixo, só tirando o carter, sem tirar o motor...parou de bater e está funcionando normalmente...já fiz 3 mil kms depois da troca...valeu pessoal...o Maluhy me ajudou muito. Obrigado.

Oba,beleza,fico feliz em ter sido útil e grato pelo feedback! :D

parabens entao as bronzinas nao fundiram junto ao virabrequin nao ficou muito tempo sem oleo ,abraço...

é...não chegou trancar...quando percebi que estava sem óleo desliguei... grudou um pouco de bronzina no virabrequin, mas foi passado uma lixinha e deu certo...valeu abraço.

O Alan aprendeu até a verificar folga de óleo no mancal,hehehehe

com um material super raro de encontrar...folha de jornal...kkkkk