Flagras VII

placa preta:
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Nossa bela coupe, parece em bom estado!

Essa CLS 63 2012 esta maravilhosa. Tinha visto o carro no lancamento no inicio do ano, ficou evidente que o carro era bonito, mas sempre ha a duvida de qto a producao em volta no evento estava pesando a favor....

Pois bem, essas fotos despretensiosas do carro na rua provam que a MB arrebentou nesse modelo. Vi uma preta na frente do Figueira Rubayat esta semana, e mesmo com todos aqueles carrinhos basicos que estavam na Haddock Lobo ....rsrsrs...., a CLS me chamou a atencao. Show de carro.

Enquanto isso, nada da CLS 350. Pela ultima informcao que tive, em Maio, a homologacao do motor 3.5 CGI estava atrasada.

Thales,



Essa cupê está no site meucarango.com, a pedida da loja é R$ 40.000,00.

daniel,
parece que é ela mesma...
vi rapidamente, mas lembro que a placa tinha inicial G e com a numeração do ano: 1970

o dono dessa nova CLS AMG tem (tinha?) uma W212 E 63 AMG cinza...

Conheço essa 140 em particular (de vista) há uns 14 anos, me chamou a atenção por conta da placa e nunca mais me esqueci dela. Pena que é uma 320 e não uma 600 de verdade.

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Hoje estava há uns 30 metros daqui de casa. Será o destino?

Eh so vc deixar sua vaga vazia e a porta aberta q ela vai pra sua garagem!

A 114 é bem bonita mesmo!

Abraço!

Linda a 114!!!

parece que tem uma marca de ambulancia?
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Nossa essa esteve a bastante tempo parada pelas marcas na tampa traseira e teto.. judiaria...

Esse carro já apareceu na primeira seção de flagras, em 2009, quando começamos o forum.

Esse carro é do Walter Mancini. Ele deixa o carro assim de propósito. Quem quiser ve-lo é só passar na porta do restaurante.

Ele não lava, não conserta batidas e amassados. Mas segundo o mecanico, a manutenção mecânica está em dia.

Exótico...

Hummmm
mas e o sinal da cruz vermelha, qual sera a razão???? Sera que o pessoal sai mal do restaurante de tanto comer e beber e ele leva a turma pro hospital direto????

Pra quem disse que não viu nenhuma CLS 2012 pelo RJ, é porque não esteve presente no último ENP! E ainda por cima AMG

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Durante meu passeio dominical com a 123, uma belissima SEC, pelo menos de longe muito bem conservada

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Linda mesmo, Beto! É aquela cor meio prata azulada, que nem a SLC que eu tinha, acho que chama-se Graublau cód. 906.

Abraço!

Uly, é essa mesmo, se não me engano a cor da SEC do Fass. Na minha opinião, incrivel como as MB´s mais antigas me chamam mais a atenção do que as mais novas. Talvez pela diminuta quantidade de carros que foram importados na epoca de importação fechada.
Estava relendo uma Quatro Rodas de 1978 no final de semana, e estava falando dos cuidados com os carros importados via embaixada. Em 1978, um Passat Dacon custava 200 mil cruzeiros, e era considerado "um carro para poucos". E nessa reportagem dos importados falava de uma mulher que comprou uma MB 280C 1978 (zero!) por 1.400mil! 7 vezes um Passat Dacon, mas que tinha sido chamada para checagem de documentação e estava em nome da embaixada, com contrato de compra e venda, etc.
Eram para muito poucos mesmo. Segundo a reportagem, tambem falava sobre uma quantidade estimada de 40-50 carros por ano trazidos por embaixada...

Acho que no caso do walter mancini deve usar aquilo como base para colocar alguma sardella, um antipasti, ou aqueles paes italianos com manteiga e azeitona tipicos do couvert de suas casas.

Realmente é um caso muito interessante pois parece é que enveloparam o carro

:affraid: :?: :study:

Beto,

comparar as antigas com as novas é covardia, hehehe...

Pare uma SEC ao lado de uma W204 e você verá a reação das pessoas. E se achar que a comparação é injusta por ser Classe S, pode pegar uma CL500 que vai dar na mesma hehehe...

A do Fass não é dessa cor, é quase um prata mais escuro. Quer dizer, a antiga já que a nova é Silberdistel 881, muuito mais bonita

Abraço!

A minha é 930, silver blue

Fass, a sua voce acha que é igual a essa que eu fotografei?

Acho que é sim Beto.

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