Mercedes CLS 63 AMG da Väth, com 658 cv, promete 325 km/h

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Fonte: Uol / BestCars

Ficou bonito, pois não houve alterações radicais no visual, que algumas vezes fazem um carro tunado cair no ridiculo, mas esse ficou bom.

Ficou bom o tunning, discreto, afinal o estilo original já é de tirar o fõlego!
Agora, 325 por hora?Há, dá sova em Ferraris, Porsches, Lambos,enfim deixa muito superesportivo comendo peira! Que carro!
Impressionante !

CMC

Imagine acelerar isso em uma Autobahn, sem nenhum carro 1.0 na pista da esquerda...

Mesmo se tiver um 5.0 na frente já será um obstáculo, hehehe...

Abraço!

É verdade :D

Seria incrível mesmo!
Melhor ainda seriam aquelas pistas de bater records de velocidade nos EUA:quilômetros e quilômetros a fio de linha reta e absolutamente plana, sem nada em que bater!
Um bom autódromo também seria muito legal, pois além de explorar com segurança a velocidade do carro, se curtiria a estabilidade dele nas curvas, que também deve ser fenomenal!

CMC

Portanto chegamos à conclusão que toda essa preparação cara é inutil, pois não há lugar ideal para usa-la. :affraid:

Belo brinquedo, apensar de serda mesma opnião do epicco. Infelizmente falta lugar para usar em toda sua plenitude.

Só nos track day..... :(

O caso é que muita gente vai comprar só para desfilar e se exibir e nunca vai utilizar todo o potencial da máquina!Um desperdício!

CMC

Essa carroceria musculosa caiu bem ao CLS! Agora sim, ficou maravilhoso... antes dava brecha a controvérsias!

Primeiramente toda preparacao da Vaeth que eu ja vi foi de extremo bom gosto. Eles fizeram uma W204 com bancos concha em nobuck que ficou absurda.

Nao sei se voces sabem mas a Vaeth tem um processo um pouco distinto de preparacao. Quando existe um comprador potencial que quer apimentar ou tunar o carro, eles verificam a pessoal fazem umas aulas de direcao com a pessoa e depois que vem se vao ou nao fabricar o carro para a pessoa. Geralmente estes carros sao feitos sob medida para uma ou outra pessoa.

Em tempo, eles sao alemaes e estao na alemanha onde nao existe limite de velocidade.

Qual a velocidade maxima razoavel plausivel para estar numa direcao de carro? 220-240 km/h?! Sei la, depende de onde estar. Sera que 270 nao é uma boa pedida? E 315? E ja pensou nesses super bolidos de 320-350 km/h?

Imagine voce guiando esse carro a lerdos "310 km/h" e voce com Classe A160 W168 esguelando seu motor na mesma autobahn a 190 km/h com o acelerador quase furando o piso?

Olha a situacao merrrmao....eh o mesmo que voce dar um muro de arrimo a 120km/h...... vai dar em bexxxteira merrrmao...

Boas,

Uma novinha dessa na minha garagem eu gostcho muitcho!!!!!!!!!!!!!

Abraço,

Podemos sugerir ao Tzero que coloque esse pacote V63 RS na dele!!!
Ele gosta de muita bexxxxteira.

De visual, achei bem light... De desempenho, nem consigo imaginar este estúpido desenvolvimento em tão poucos segundos.
Jhon, acho que é igual a piadinha dos tomates atravessando a rua....rsrsrs
olha o carro plaft . Onde? plaft... quando viu, já foi.
Mas vc tinha que falar da w168....eiiitaaa sisma..... pq não uma outra qualquer ???

Olá amigos

Ficou bem interessante o modelo.
Aliás, acho todas as CLS interessantes.
JC

Acho que quem compra esse carro, compra só para dar uma volta para conhecer a novidade e depois larga na imensa garagem cheia de outros tantos que experimentou quando era novidade.

Quanto a velocidade final, tudo é relativo não é mesmo, esse carro seria fichinha numa corrida de carros super-sônicos, mais de 1000 km/h, que fazem no deserto, ou mesmo numa corrida de dragsters.

Imagina um carro-míssil a 1300 km/h atrás da CLS a 300 km/h, vai dar m....

Mas como amante da CLS, gostei muito, menos das rodas.

Pode ser cor-de-rosa todo tunado, mas, tendo este motor, eu aceito se me doarem. :D

Que maravilha de máquina, difícil até de imaginar acelerando a 325Km/h com todo o conforto que proporciona.

Para aqueles que gostam hoje em dia é possivel atigir essas velocidades com segurança total no evento da revista Driver organizado na pista da Embraer ( Gavião Peixoto ) com 5.000 metros de extensão.

Sendo 4 km para acelerar e 1 km para desacelerar.

O melhor é que o evento só esta aberto para supercarros. Portanto tudo isso ocorre em ambiente 100% seguro na companhia de verdadeiros bólidos

Tudo muito bem organizado com foto célula para registrar velocidade real e etc... Tudo como manda o figurino

A distância é boa, em 2010 atingi velocidade maxima com minha CLS 63 nesse trecho, registrando 317.141 Km/h

A pista de Gavião Peixoto é tão larga ( 90 metros ) que vc nem sequer percebe a velocidade... Sensacional

Aqueles que ultrapassam os 300 Km/h entram para o 300 CLUB.. Muito legal

Aos aficcionados que possuem super carros sendo Ferrari, Porsche, Lamborguini e etc, ou então Mercedes somente AMG, BMW somente M e Audi somente serie S, são liberados a participar do evento.

Segue site para maiores informações : [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abs

É pena que esses eventos só aconteçam em SP (que inveja ).

Pior é a gente ver que o AMG DRIVING EXPERIENCE só acontece, com regularidade, fora do Brasil.

PS.: Silverarrow........bela coleção a sua........paraBENZ !

Muito obrigado amigo...

Sua CLS é fantástica. Ja ví uma acelerando na Prova da Driver em Limeira ( Pista TRW ) distancia de 1000 m

Anda muito... Se não estou enganado 250 Km/h em 1000 metros.

Estou muito afim de adquir uma.. a vantagem do turbo é que qualquer alteração mínima na reprogramação levamos ela para 600 Cv

A ultima prova ocorre nesse final de semana dia 19 também em Limeira

Vou pegar seu contato para que no começo do ano vc venha para Sampa brincar com seu carro em Araraquara ( Gavião Peixoto )

Sem dúvida é a melhor prova. A inscrição é limitada a 90 carros, e simplesmente lota em uma semana.. Só máquinas, sem dúvida vc fara parte do 300 Club... :D

Tenho absoluta certeza que vc. irá gostar da nova CLS63. Vc sentirá a diferença c/ esses novos motor/caixa/embreagem
Vale cada centavo.

Araraquara ? Quem sabe ??? Pode ser uma idéia......a droga é eu não querer voltar para o RJ