Voltando às origens - 500SEC

Resolvi voltar a SEC para sua cor original, Champanhe Metálico.

Antes:



O começo da reforma:










Assim que eu for recebendo as fotos, vou postando por aqui.

Glutones,

que coragem... vai começar tudo de novo....

Mas o que importa é o resultado final, claro. Vai ficar show (como aliás deve ser toda SEC).

Abraço!

Isso é que é vontade de arrumar sarna para se coçar heheh. O azul era lindo!

Ela pegou carona na volta do reboque da SEL pra BH. hahaha

A vaga nem esfriou e ela entrou.

Ah, o azul é bem bonito com esse interior, porém, como o carro era cheio de marquinha, arranhado, porta um pouco desalinhada, apelei e mandei desmontar tudo e pintar da cor original.

Esse carro estava completamente azul, parece até que saiu de fábrica com essa cor, tudo, todo lugar, por mais escondido que seja, estava azul, impressionante.

Uly, ela vai ficar mais bonita com umas rodas Lorinser... sabe qual é?! hehehe

Esta combinação de cores estava espetacular.
Que pena. Mas, sempre se pode voltar atrás... (rs)
Boa sorte em sua empreitada.
Sds,

Ela vai ficar assim...
Melhor ainda se eu achar essas rodas BBS!

Tem razão.
Esse seu belo carro fica bem de qualquer cor.
Parabenz e sorte.
Sds,

ha, ha, ha... gostou de brincar né Glutão???
Boa empreitada...

Ai caramba, que trabalhão. Mas com certeza ficará show e zerada. Boa sorte.

Hehehe... essas BBS são lindas tb, mas tem muita "cara" de BMW.

Vai fazendo a SEC que um dia aparecem as Lorinser....

Abraço!

Parabéns Glutão pela sua coragem e iniciativa, só de pensar fico arrepiado, estou nesta estrada da restauração desde 2.005 em um mesmo carro não estrelado que resolvi criar, e agora está chegando ao final ufa........................, mas a medida que a "obra" vai ficando pronta, a satisfação substitui o aborrecimento e no final a compensação é total.

Boa sorte nesta empreitada.

Muito interessante.

Uma reforma destas vai dizer, de fato, se o proprietário gosta mesmo ou nao de Mercedes. Por mais dinheiro que se tenha e sua facilidade, o tempo e a disponibilidade de peças in loco, neste caso é outra questão chave que desanima qualquer um, vide aquele sujeito do RJ que desmontou aquela 6.9 e nunca mais conseguiu remonta-la e ha anos tenta vender o quebra-cabeca para alguem montar.

Te desejo sorte e muita paciencia com a reforma. De certo uma SEC dessas, 100% original, trará prazer a qualquer entendido, e se desejares tuna-la com itens de epoca, tenho a certeza de que a aproveitarás mais ainda, pois estará perfazendo teu gosto.

Advinhem para quem sobrou a brincadeira......

E quem colocou fogo no rapaz???? Hahahahhaa.... Fui eu!!!

Ooopa. tá assim?

Agora quero ver quem vai falar:
"Adivinha quem vai pagar?"

Duvido que vai aparecer alguém...

Vai ser baratin!!!! Me Tira o Tubooooo!!!

. Te garanto que saira igual a douradin no padrao GR 200%¨... .

Glutão, quem te mandou a foto direto de Araxá??? Hehehehe... Relaxa Gordella, em MG é tudo 200%!!!!

200%....

Mas não 200% do valor do carro, não é mesmo?

Já apareceu.... (rs)
Sds,

glutão
acho que foi essa sua sec quem me fez olhar com mais carinho para as mbs antigas...
acho que vi pela primeira vez no site do chico rulez, que também é de bh, não?
parabéns pelo carro e pela coragem...

Sim, o Chico é meu amigo.

Valeu!

Atualizando.

com essa eu vou e dormir

Puxa vida!
Quanta coisa aparece quando desmontamos as máquinas!!!
Sds,

É verdade, muitas vezes o inteirão , e pq falta um pedaço inteiro do assoalho ...kkkkkk