Rolamento das rodas

Bom dia Amigos, pesquisei tópicos sobre rolamento de roda da w202 e não encontrei nada, alguém poderia me passar o código dos rolamentos dianteiros e traseiros? se existem rolamentos nacionais de primeira linha que posso colocar, ou então o link de algum assunto sobre isso aqui no portal.
Grato.

Jefback.....vocÊ olhou os catálogos dos fabricantes de rolamentos ...INA, NSK, SKF, FAG.

Muitos deles estão on line nos sites dos fabricantes.

Pode ser que tenha para a W202.

Bom dia Ferrera, dei uma olhada sim, mais não achei nada ainda, e da- lhe google rsrs

Deixa eu ver se consigo te ajudar na pesquisa.

Opa!! valeu, estou aqui pesquisando tbm

Jefback, Bom dia!!

Estou te enviando uma MP.

Abraços!

Jefback.

Coloca o VIN da tua W202 no site abaixo :

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Acredito que aí encontrará o p/n.

Jefback.....o TR entrou em campo........você está em boas mãos ....

Obrigado Ferrera!

Acredito que o p/n está vinculado com o VIN, mas agradeço se você puder postar o p/n após a informação do TR.

Aguardando TR!!

Valeu, Ferrera! :D

Jefback, pode checar!

Abraços!

Ferrera Valeu, estava viajando nas peças aqui :D , pelo que entendi p/n da roda dianteira A210.330.00.51 e tras. A 202.980.00.16

Obrigado Jef.

Por curiosidade, quando eu sei que está na hora de trocar esses rolamentos?

É pela KM ou o carro apresentará algum sinal perceptível quando se está conduzindo???

Abs,

O meu começou a fazer um barulhinho *roncando* da pra perceber sim

Jefback,

E apenas para complementar, qual a km de sua MB?

Abs,

132.000 km
Abs,

Já aconteceu comigo de achar que era rolamento e na verdade era alinhamento e geometria. Depois de alinhado parou o ruido

Normalmente o mecânico coloca no elevador e gira roda por roda na mão, para 'sentir' a vibração, eliminando a interferência do pneu ou da geometria da suspensão. Pode ser usado o macaco comum, levantando uma roda por vez.

Exatamente! :D

O caro Nelson está corretíssimo no que tange em tirar o pneu e perceber alguma anomalia a partir do disco de freio,eu só faria uma movimentação
ne sentido veritical antes de tirar o pneu para verificar se ha folgas no rolamento e ,desta forma aproveito o propio rodado como alavanca.
o part number é importante qdo falamos em peças de concessionaria porem , nada melhor do que ir em um distribuidor das grandes (skf ,fag etc)
levando em mãos o jogo de rolamentos ,e em poucos minutos e após uma medição os mesmos são localizados no estoque.

Daniel,
Quando escrevo "roda por roda" para sentir a vibração do rolamento, quero dizer o conjunto da roda e pneu. Uma forma prática de verificação preventiva do estado dos rolamentos, por exemplo, é testar toda vez que se faz o rodizio dos pneus.

E afinal, existe uma média de km para troca dos rolamentos ?

Mesmo que dependa das estradas em que se usa o carro, na média geral, qual seria a km que se observa essa necessidade de troca ?

Abs,

Acho que não existe regra fixa, depende de muitos fatores, rodar muitos km com um roda forçando por estar fora de geometria pode gastar o rolamento em menos tempo. Um baque em algum buraco pode danificá-lo e apressar o desgaste, a minha ML está com 215mil e ainda não foram trocados os rolamentos, não se nota desgaste nem ruído. Em compensação no meu Jipe não rodei 40 mil e já troquei duas vezes. Entra água pela roda livre e o pouco uso aliado a agua e barro danifica rapidinho.