Vidro do motorista não sobe

Caros amigos confrades,

há algum tempo eu venho notando falha no interruptor do vidro do condutor apenas no momento de subí-lo. Quando foi hj, parou de vez. O vidro então, do motorista, apenas desce.

Algum de vcs já tiveram este problema na ML?
Conto com a valorosa ajuda de todos.

Abraço.

Thiagão, este é um dos problemas crônicos das MLs.
Já substitui três.
Até tem conserto mas volta a incomodar.
Um confrade já postou um tutorial de como consertá-lo. Não sei se ainda está disponível.

Pinetree, muito obrigado pela informação. Antes de abrir um novo tópico, utilizei o ícone 'Pesquisa' do Portal e não encontrei nada relativo às 163, mas somente concernente às 168. Quando vc me citou o tutorial já explicitado por um confrade, esmiuçei a página da ML e encontrei um ótimo material disponibilizado pelo amigo GR. Levei em um auto elétrico muito habilidoso que já conheço há tempos que desmontou o console e reparou o interruptor. Nada estava quebrado. Apenas ele lixou o contato elétrico que encontrava-se um pouco oxidado.
Mas enfim, está resolvido e o vidro voltou a funcionar normalmente.

Agradecido pela ajuda.

Thiagão e Pinetree,

Só agora vi esse tópico de ML, ainda não ocorreu comigo, então é bom saber o macete! Esse interruptor que vocês falam é aquele botão de acionamento no console, é isto?
Relamente o nosso amigo GR posta uns "par e passo" ótimos e que facilitam muito; seria interessante se o Thiagão indicar o link ou o título desse tópico para leitura.

Abraços,

Caro Antônio Elias, o interruptor é exatamente esse que você citou, situado no console e que aciona os vidros elétricos. No meu caso, o problema foi apenas um mau contato ocasionado por oxidação no contato elétrico de cobre do botão de acionamento. O link para o post está na pág. 2 da secção W 163, muito enriquecido pelo confrade GR.

"Como fazer para retirar os botões de acionamento dos vidros, da W 163.", de autoria do confrade Gallani.

Tópico realmente muito útil pois como o confrade Pinetree ressaltou, trata-se de um problema crônico das W 163.

Vai consertando enquanto dá porque chega um momento que terás que trocar.
Não é mau agouro mas é crônico nas MLs.
Tenho uma reparada em casa para emergências.

Comigo ainda não aconteceu, só estou me precavendo, mesmo porque dirijo com vidros fechados a maior parte do tempo com o ar condicionado ligado, daí raramente abaixo o vidro, só quando precisa mesmo! Se entendi, essa peça vai oxidando com tempo seria por umidade vinda dos dutos do ar condicionado? Na 430 tem problema por ali com umidade, lembram-se daquele problema na ML que freava sózinha de um confrade paulista?

Creio que o defeito se dá por falha de projeto mesmo.
Mau contato devido a fragilidade dos contatos da peça. O mais atingido é o
botão do motorista por ser o mais usado. Não tem relação com umidade.
Existe um novo P/N para esta peça o qual estou usando faz um tempão
e não apresentou mais este problema.

Muito oportunos os esclarecimentos!

Eu tambem já troquei da minha! aqui é caro, comprei em Portugal custou me 145 Euros! mas é realmente cronico, todas as que conheço já trocaram. abraço.

Não sei se perceberam, mas neste caso é trocada a "botoeira" inteira. Não tem troca de um só botão.

Pessoal, obrigado pelos elogios, realmente isto é muito comum, tanto que na minha antiga ML eu consertei isto umas 2 a 3x, teclas diferentes, sempre era mal contato ou o tal do plástico branco quebrado... Acho que tenho até peças de reparo aquí em casa e é muito simples o conserto, basta ter paciência para tal... É uma grande terapia estes tipos de consertos... Desculpe eu não ter visto este tópico anteriormente, se não, teria te dado a dica antes... Mas o bom do portal são estes arquivos que nos auxiliam muito. Fiquei muito feliz por ter ajudado mais um confrade, com experiências passadas.Tenho entrado pouco no portal e quase não olho mais este setor das MLs.... Ai que saudade da minha....

Grande GR,
não deixe de compartilhar sua experiência com ML, tem visto surgir certas dúvidas que você pode também ajudar-nos, inclusive vou precisar da ajuda do amigo para orientar-me para dar aquele "up grade" na frente da minha W163 do jeito que você e o Pinetree fizeram!

Antônio Júlio e Pinetree,
Vocês que já substituíram essa peça, saberiam informar se atualmente já é possível encontrar aqui mesmo no Brasil essa botoeira completa fora do dealer?

Antônio, as duas que comprei para mim foram em dealer nos EUA pois estava por lá.
Recentemente trouxe por encomenda para um cliente via Alemanha.
Não sei se tu encontras nos "tradicionais" fornecedores de Foz e redondezas.
Abs,

Grande amigo Antônio, vc sabe que sempre estou a sua disposição, é só me ligar.... Um abraço GR

aconteceu comigo ,, o pior é que eu estava na rua e nao tinha como deixar aberto o vidro entao tentei fecha-lo com tanta força que saiu a casca do interruptor ,,, ai voltou a funcionar ,, nao era problema no interruptor e sim no acamento do botao ,, que nao dava curso para o contato ,,, hoje funciona perfeito mais sem a casca do botao ,,, tente tirar a sua e veja se funciona ......