Alinhamento da direção B200T

Olá pessoal.
Como faço para conseguir os parâmetros do alinhamento da direção do B200T. Nas concessionárias onde procurei eles usam um parâmetro inadequado, já que é o do MB 200 americano, que é diferente do nosso.
Como posso conseguir os parâmtros corretos?

Eu tb tive esta dúvida.... Mandei alinhar na autorizada e peguei os parâmetros na folha de alinhamento, o meu é B200 será igual?

GR, eu também mando alinhar o meu na concessionária a cada 10.000Km. Mas o próprio rapaz da Intercar (RJ) comentou que não está seguro de que o parâmetro que foi passado para eles seja o correto. Um carro com tração dianteira não deveria (em tese) ter um alinhamento dianteiro com grau convergente (já que, ao tracionar, as rodas tendem a convergir ainda mais). Tentei com a MB Alemã, mas não tive resposta. Não estou seguro de que os parâmetros do B200 e do B200T sejam idênticos, mas acho que devem ser, se a geometria da suspensão for a mesma.
Se alguém do fórum souber de alguma informação confiável, seria legal que nos passasse.
Valeu pela resposta.

Quem sabe o homem fluido resolva esta parada!!! [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Prezado senhor, bom dia.
A sua resposta é simples, quando um veículo não tem parâmetros pré-determinados, faz-se em um ábaco os parâmetros para este carro.
O mesmo é feito na suspensão da Sprinter, sou consultor e ja prestei esse serviço para a MBB no RJ.
Hoje tenho minha fábrica de equipamentos.
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Nirello, bem vindo ao forum. Esse link que vc postou não esta funcionando.

Olá pessoal, tenho uma B200 e tambem preciso dos parametros para o alinhamento, alguem me ajuda nisto? esta dificil já tentei por b200 e W245.

Estou com um problema semelhante na W163, ML320, fiz geometria 4x e não ficou certa, um dizia que era convergente ou divergente, tudo no achismo, ontem fui a P Alegre na Zago, Av. Pernambuco que possui máquinas da SUN e descobriram rapidamente os erros e defeitos na suspensão, que outros nem detectaram. Meus pneus Yokohama se destruiram em 20 mil Km.
Procure ver se a máquina da SUN tem os parâmetros..

Obrigado Ruben. Eu consegui alguns parametros do W 245 Alemão, porem, não tenho como saber se estão corretos. Passei meu carro em uma verificação e achei tudo fora. A frente já esta ok, porem, a traseira precisarei ajustar.

Eu validei os valores com o pessoal do centro de pesquisa de Campinas/SP. Vou tentar validar com alguma concessionaria.

Dianteiro
Caster 2X50' até 3X50'
Camber -0X57' até -0X37'
Converg 0.1 ate 0.4

Traseiro
Camber -2X00' até -1X00'
Converg 0.1 ate 0.2


Alguem sabe se faz sentido?

De acordo com literatura técnica, este valor serve para 169.0/3, 245.2 segue:

Convergência eixo dianteiro: 0º12'(+ou- 10')

Câmber e caster, pra quem precisar, eu posso mandar por e-mail é só deixa-lo aqui. São procedimentos com medida de altura e tabelas de comparação.

Ernie, repare que esse carro trabalha com quase 1 grau de cambagem negativa, se colocar divergente não vai ter pneu que resista, geometria de direção é bem complexa, não existe regra fixa,pode ter tração traseira divergente tb.....

Sou de São Paulo, alguém sabe onde posso fazer o alinhamento correto?
B200 - 2009

Gentem, e-mail pra fábrica né?
Simples. Essa é uma para MB Brasil resolver.

Esta semana eu troquei os pneus do meu B e fiz novo alinhamento, no fim de semana eu coloco aquí os parâmetros que eu tenho....

Ja que foi dado up up up num post morto e morimbundo vendo a perguntar para o Ernie e o Buss, nosso rei do classe A e quem sabe do B,

O que o Classe B us-specs difere do alemao no quesito suspensao/pneus que modifique tanto assim um alinhamento?

up

john existe B us-specs, nunca ouví falar, pois, o que eu sei o Classe B não foi para os EUA!!!!

O equipamento homologado pela Mercedes é o beissbarth!
Mandem um email para empresa!

Para quem está em São Paulo, entre em contato com a Class Service pois eles possuem o Beissbarth e atualizaram todo o sistema no mês passado.
Procurem o Wander ou Wagner (donos) ambos ex-funcionários MB. O Wander tem um conhecimento muito amplo neste assunto, visto que era responsável técnico com cursos homologados MB.

abs