S65 AMG na lista da Forbes dentre piores carros à venda nos EUA em 2011 ?!?!?!?

Caros confrades,


Estou surpreso com essa informação publicada pela Revista Motorpasion, de que uma pesquisa da famosa Revista Forbes coloca a S65 AMG na lista dos piores carros à venda nos EUA, reportagem nesse link:
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O teor da publicação, diz exatamente o seguinte:

" Acostumado a ver eventos que elegem os melhores carros do ano do mundo ou do país? A revista norte-americana Forbes, conhecida pelos seus rankings, divulgou a lista dos piores carros à venda hoje nos Estados Unidos (2011 Worst Cars on the Road). O pior é que a maioria dos eleitos são de montadoras locais.
O bicho pegou para a General Motors e a Chrysler. Dos 12 modelos no ranking, nove são das montadoras norte-americanas.
Os modelos forasteiros, que ocupam o fim da lista, foram o Mercedes Classe S65 AMG, Smart ForTwo 2011 e do Nissan Titan, a nossa Frontier.
Para determinar a classificação no ranking, a publicação utilizou como critérios os resultados de seis estudos realizados pelo Consumer Reports, além de índices de confiabilidade, desvalorização, nível de segurança, consumo de combustível, custo de manutenção e valor de mercado. Tirando o Aveo, eu não me importaria em ter algum destes carros… "

2011 Worst Cars on the Road
1.Chrysler Town & Country
2.Jeep Wrangler
3.Jeep Liberty
4.Dodge Nitro
5.Dodge Dakota
6.Cadillac Escalade
7.Chevrolet Tahoe Hybrid
8.Chevrolet Aveo
9.Chevrolet Colorado
10.Mercedes S65 AMG
11.Smart Fortwo
12.Nissan Titan

Observa-se na lista da Forbes, outros veículos mantidos na rede Mercedes Benz.

Abraços,

É porque eles não conhecem...Fiat Mille, Fiat Uno, Gol, Celta, Corsa e outras porcarias.

Concordo com vc Pedroftalmo......hahahaha :D

Uns anos passados vi uma lista feita nos EUA que só tinha carros americanos!

Agora apareceram uns europeus e orientais.

O Smart, pelo que acompanho no este de longa duração da Quatro Rodas, entendo porque está na lista. Só sua desvalorização monstruosa o coloca em qualquer lista das piores compras, seu dinheiro literalmente desaparece junto com o tamanho do carro.

Agora S65 AMG não sei qual é o motivo. Mas algum motivo deve ter para figurar na lista O carro é excessivamente caro? É muito desconfortável? A preparação o sujeita a quebras?

Precisa ler a reportagem da Forbes pra entender o porque dos jornalistas terem escolhido esses carros, caso a caso.

Em se tratando da S65, eu acredito ter uma má pontuação em consumo de combustível e, talvez, manutenção.

Não costumo dar muita atenção para essas listas que abramgem carros muito diferentes, como SUV´s junto com sedans de luxo e concomitantemente (gostou John?!) com compactos.

Abs

Até onde eu sei, a Forbes é uma publicação considerada séria, e esta lista dos piores é fruto de pesquisa/consulta aos consumidores americanos, mas resta saber se a abrangência da amostra tem realmente representatividade, mas seguramente o S65 AMG não foi incluido a tôa.

Se o motivo para a S 65 AMG estar na lista dos piores for consumo de combustível, proponho aos gringos virem aquí em São Paulo abastecer com Podium à R$ 3,60 / litro aí eles vão ver o que é bom......

Seguramente o motivo não é consumo, na lista tem de Cadillac a Smart, e fora da lista existem dezenas de outros V oitão bebedores. Acredito que a pesquisa é de satisfação geral com os carros

Concordo com vc Paulo Brito.

Paulo,como eu disse antes, precisa ver o que os jornalistas usaram como referencia caso a caso. O problema da S65 pode ter sido o consumo (segundo seus proprietários) e o problema do Smart foi outro.

Por isso disse que prefiro listas mais específicas.

Abs

Cabe ressaltar que citei o consumo, como exemplo, apenas por considerar que dificilmente uma S65 pecaria em confiabilidade e nível de segurança que são outros ítens da pesquisa.
Há tbm manutenção cara e desvalorização de mercado.

Abs

Se esta inclusão da S65 na lista for devido a consumo de combustível, fica estabelecido um contra-censo de análise, haja visto que quem compra um carro dêstes não deveria ter nenhuma preocupação com consumo, e sim com desempenho.

No entanto, se a inclusão for devido a outros motivos, precisaríamos saber quais são, para podermos analisar a qualificação atribuída.

Luiz, nestas pesquisas de satisfação o consumidor recebe um formulário com dezenas de itens para avaliar o carro que comprou recentemente, seja ele de que categoria for, pois o objetivo é saber quais os melhores e piores carros a venda, sob a ótica dos seus proprietários O formulário contempla todos os aspectos, como por exemplo: acabamento, segurança, conforto, freios, motor, desempenho, garantia, manutenção, assistencia técnica, pós venda etc. o consumo é um dos ítens.

Se o AMG foi incluido na lista, alguma(s) coisa(s) negativa devem ter sido apontada pelos proprietários, e aí fica a nossa grande curiosidade em saber o que seria ?

Zig, concordo contigo!!

Com certeza Paulo, a curiosidade está aí mesmo. A pesquisa eu imagino ser como vc comentou mesmo, eu apenas imagino que se for uma reportagem haverá alguma conclusão elaborada por algum reporter assim como, mal comparando, a reportagem da melhor compra da 4 rodas. Sempre há comentários dos pontos mais discutidos pelos proprietários e tal.

Agora, se for apenas uma apresentação de uma pesquisa, aí vai ficar difícil de entender mesmo, rsrs.

Abs

eu sei qual foi o problema com as AMG!

Falta de poder aquisitivo para poder adquiri-las! Hahaha

They can’t afford them

Alan, a pesquise foi feita com proprietários

Quem compra uma AMG é um sujeito com bastante grana e bem exigente, que compra uma Classe S que anda como uma Ferrari. Quem compra um Civic é classe média, o padrão de exigencia é diferente. Estão comparando coisas diferentes, como metodologia acho uma besteira. Compare carros do mesmo valor, comprado pelo mesmo tipo de publico.

Concordo com o João e o Luíz, deve-se saber quais parâmetros foram usados para qualificar um carro deste nível numa lista desta.... Motor? dificilmente (o carro pesa mais que 2 toneladas e anda mais que muitos carros esportivos).... Segurança? Impossível, pois o carro é 5 na eurocap... Consumo? Aí tudo bem, mas, quem compra iate não se preocupa com salário do capitão.... Rede de concessionários? Nos EUA é bem completa... Portanto, foi feita uma pesquisa sem mostrar os parâmetros, números de pessoas envolvidadas nos questionários, etc. Portanto sendo assim, não tem nenhuma validade estatistica.....

João, concordo contigo quanto ao perfil do comprador de AMG, entretanto a lista da Forbes não está comparando os veiculos entre si, e sim relatando a opinião obtida entre proprietários de cada veiculo isoladamente, que desta forma constituem uma amostra de público de perfil semelhante, por isto a diversidade de tipos/categorias da lista. Resta saber também se a amostra tem alguma representatividade do mercado americano.

Realmente é muito estranho a S65 estar incluida nesta lista, e sem as informações parametros adotados na pesquisa e dos motivos pelos quais cada carro foi incluido na lista fica totalmente questionavel a validade ou seriedade da matéria. Imagine a situação dos proprietários destes carros da lista e que não tenham participado da pesquisa.

Paulo Brito,

Voce não entendeu a minha colocação. Classe S AMG é um carro muito caro e muito específico. Quem compra um carro desses normalmente tem vários carros na garagem, entende de automovel e é bem critico. Para vc entender, um cara com muito dinheiro, mas que não gosta de automovel, provavelmente vai comprar uma S500 ou mesmo uma S350 enfim um carro de luxo apenas. Quem entra e compra uma AMG é uma pessoa que gosta de carro e vai atras de um produto especifico. Jeep nos EUA é carro de classe média, super comum. Qualquer pessoa que queira um meio de transporte pode comprar um SUV, pode comprar um Civic, pode comprar um Corolla. São meios de transporte. Vamos fazer uma comparação. Imagine pessoas que tocam musica, quem está aprendendo entra numa loja e compra um violão comum e pode achar ótimo, um musico profissional compra o melhor que existe na loja e mesmo assim vai ter algums criticas a fazer.

O que pode ter ocorrido aqui é tambem um erro de posicionamento da Mercedes Benz. Depois que a MB comprou a AMG ela lançou carro com a marca AMG em tudo que é classe, exagerou na produção. No ano passado as S AMG estavam no mesmo preço das S500. Isso pode levar a um erro de mercado, o que tb existiu no Brasil. Eu já tive AMG e sei que o carro tem um conceito de esportividade, que nunca vai combinar com um conceito de conforto. Podem ter oferecido ou falando claro, empurrado esse carro para gente que queria uma S extremamente confortavel e acabaram dando um tiro no pé. AMG é para ser guiada pelo proprietario, S500 NOVA pelo motorista, são conceitos bem distintos. O motorista pode ter adorado a AMG e o dono no banco de tras ter achado meio dura... Falar em consumo é gozação, sem o minimo sentido.

É...

Pelo menos eu acho estranho um Classe S AMG, qual a proposta afinal?

Talvez isso pode ter induzido ao erro alguns consumidores.

O cara é tão endinheirado e tão ocupado que sei lá, vai que delega ao motorista a escolha do carro e o condutor se empolga no volante do AMG e o outro sofre lá no banco de tras.

Segundo um resumo da reportagem:

We should note that the Mercedes S550 is the only vehicle that qualified for our list because of a high cost of ownership, low fuel efficiency and a low rating for overall value, not because of any problems with reliability, safety or performance, which affected every other vehicle in the top 10.

Traduzindo via google:

Devemos notar que o Mercedes S550 é o único veículo que está qualificado para a nossa lista por causa de um alto custo de propriedade, o gasto de combustível e uma nota baixa para o valor global, não por causa de qualquer problema com segurança, confiabilidade ou desempenho, que afetou todos os outro veículo no top 10.


Parece que, segundo os proprietários do carro, o combustível foi sim um problema. O único detalhe que achei interessante é que não citam S65 e sim S550.

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Abs

bom entao o criterio foi errado. Ele pode gastar muito ma na pesquisa isso nao deveria ter importancia

Luiz, mesmo com esse esclarecimento ou ressalvas feitas pela Forbes provavelmente precavendo-se da reação da Mercedes Benz, o resultado da pesquisa "queima" ou no mínimo coloca em jogo a imagem da S65 no mercado e capacidade da marca para colocar veículos desse porte nesse mercado americano que se diz em crise; na minha modesta opinião, uma pesquisa desse nível ancorada em 6 estudos distintos entre si, partindo de uma revista que exerce influencia na opinião pública mundial, poderá trazer reflexos para a marca Mercedes Benz no todo.

Continuo concordando com a linha de raciocínio do João e com o Grandejr, deveria ser revista essa proposta de "assoviar e chupar cana ao mesmo tempo" - ou seja preparação AMG num confortável classe S - essa conjugação parece não agradou aos executivos americanos que adquiriram na linha 2011, mesmo porque se avaliarmos a questão pelo lado oposto, ou seja desqualificar um carro de luxo pelo alto custo de propriedade, soa mais estranho, por que então não aparece nenhum esportivo de custo milionário na lista?

Antonio, eu acho que AMG interessante num classe S só se fosse numa coupé por trazer um ar de esportividade. Mas o culpado mesmo é o vendedor, como exemplificou o João, que acaba empurrando esse carro para um possível comprador que espera um carro macio como se espera em um S.

Bom, com relação à pesquisa eu comecei meus posts dizendo que não concordo com esse mix de veículos, modelos e etc. Até pq um proprietário pode não se importar com o consumo e/ou manutenção cara mas pode colocar como ponto negativo por achar que são altos.
É o famoso, é caro, mas eu posso pagar!!!

Mas são conjecturas, como não sou assinante Forbes não tenho acesso à reportagem na íntegra, senão explicava td pra vc!!!rsrsrsrs

Abs