300 SL 91

Para os interessados achei o preço razoavel, não conheço o veículo mais me pareceu integro.
R$58.990,00

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-300-sl-3.0-roadster-6-cilindros-24v-gasolina-2p-automatico/6880953/detalhe.wm

Generalbol

Este veículo já foi comentado aqui no Forum (a loja diz que o primeiro dono foi o Pelé). Fui ve-lo há alguns meses atrás e não me encantei com o carro (fui exatamente no Sábado em que aconteceu o Encontro Nacional de Campos do Jordão).

Em linhas gerais parecia estar em boas condições, mas sem dúvida iria requerer uma inspeção cuidadosa, pois notei que alguma coisa havia sido alterada na grade dianteira. Não pude guia-lo e o motor indicava a necessidade de regulagem. Mas a partida pegou na primeira vez e a capota estava funcionando sem problemas (não verifiquei se havia algum vazamento nos amortecedores da capota).

Mas sem dúvida, para aqueles que procuram um R129, deve-se leva-lo em consideração e se for de interesse fazer uma contra oferta.

A numeração da placa é a mesma do R129 do Ayrton Senna, ou seja 8888 (que para a cultura Chinesa significa prosperidade, riqueza, sorte, etc).
Se estivesse na China valeria muito mais a placa do que o veículo e com certeza não estaria mais a venda.

Tem um tópico sobre esse carro... Não localizei.

Professor

Este R129 300SL 24V (que teria sido do Pelé) foi comentado no tópico abaixo:

https://www.portalmercedes.com/t13246p45-pros-e-contras-das-300-sl-24

Confrades;

Falando de R129, tem algum lugar específico para a plaqueta com o VIN? Outro dia vi uma em que a plaqueta não estava na frente, acima da grade do radiador. Como os frisos da grade estavam pintados de preto (o carro era uma SL 500 98 preta), fiquei desconfiado: elas poderiam vir pretas de fábrica? A plaqueta é sempre colocada em um lugar ou pode sair da fábrica colocadas em locais diferentes? Comecei a imaginar se o carro que vi não foi batido...

Abçs

André

André,

Nos R129 que tenho visto estas plaquinhas, de metal, com números gravados e "buracos" em código, ficam fixadas exatamente no local onde voce falou. Ela deveria estar lá no veículo que voce viu.



Desconheço outro local onde poderia estar fixada, mas vamos escutar outros confrades também.

Bremen;

Isso que me estranhou: a SL que eu vi não tinha nenhuma plaqueta... e a questão dos frisos da grade dianteira, vc saberia dizer se poderiam vir pintados de fábrica?

Abç

André

Teria uma segunda plaqueta ?

Bremen, obrigado por localizar.

Essa R129 anunciada parece ser US Specs, notem o velocímetro e piscas dianteiros..... :scratch:

Aliás, salvo improvável engano, esses piscas dianteiros são US Specs, fase II (não são originais mais), pois as primeiras R129 vinham com piscas inteiramente laranja, mesmo a Euro Specs...... principalmente nesse ano.....

Bom, fui ver esse carro hoje tambem. Realmente nao ha muito alem do que o ja postado pelo Bremem a acrescentar. O carro esta bom e aspectos gerais, a capota funciona bem e nao aparenta vazamentos ate onde conseguimos olhar. Tem aquele opcional (tela) para diminuir a acao do vento e nao fica acesa nenhuma luz no painel.
O vendedor disse que tem a 4 via mas nao pode me mostrar pois o envelope com tais doctos estava na outra loja, ia pedir pra alguem trazer mas eu disse que via outra hora pois tinha que ver outros carros ainda. Pelo chassis vi que foi lisenciada em 92 entao muito provavelmente foi importada 0km mesmo.
O carro tem todos os manuais, me esqueci de perguntar da chave reserva.

O motor esta limpinho, pegou de primeira e manteve uma rpm decente e marcha lenta regulada. Depois de quente nao apresentou falhas.

De negativo mesmo aparenta ter dado uma pancadinha de frente, coisa leve mesmo que deve ter pego grade e parachoque, ambos com reparos horriveis e que tem que ser resolvidos. Mas nao aparenta ter pego mais que isso nao, a grade que vai ao lado de um dos milhas esta faltando.
O ar condicionado liga sozinho assim que se gira a chave de contato, mesmo se deixamos desligado e tentamos novamente. Nao sei se eh pane ou se tem alguma pre programacao para tal. Obviamente nao esta gelando.

Nao consegui andar com o carro pois mesmo tendo ligado antes e marcando visita, o carro estava atras de outros e nao ia dar pra sair, mas esta na minha lista para novas visitas. Da proxima vez eu vejo os detalhes que faltou e dou uma bela andada com ela pra postar o que achei.

Abs

Luiz, a km confere com o anúncio? Ou seja, 24.000km?

Na verdade sao 24 mil milhas, o carro eh US-Specs. Agora, se eh original nao tenho como saber.

Abs

Que são 38500KM, se for original o carro deve ter aparencia de muito novo.

Marcelo, nao tem aparencia de tao novo assim nao, mas tbm nao esta acabado.

EU acho que nao sao originais!!

Abs

Comandante o ar é assim mesmo ..... Isto é original.... Todas ligam o ar automaticamente quando o automóvel é ligado.... Para de ficar olhando estes carros, a sua já está fazendo a revisão anual na oficina... Trocando fluídos (inclusive cx) e com motor de arranque todo novo... (Bosch)!!!!

Sabe como eh, estou olhando outras soh pra voce ficar encucado e me vender logo a sua empalhada! rsrsrsrs

Nao sabia desse detalhe do ar nao, depois me mostra na sua.

Abs

Luiz,

Quantas R129 vc ja viu nestes dias?

SLFAN

Angel, hoje vi 3 mas uma delas nao estava ao meu alcance, pois eh essa vermelha de 125 mil reais.
Amanha vou ver mais uma 300SL 93, pelas fotos esta um pouco mais original.

Estou no comeco das buscas ainda, rsrs.

Abs

Luiz,

Legal. Tenta dirigir o maior numero possivel. Se precisar de qualquer coisa, me liga.

Abs,
SLFAN

Pode deixar, valeu!!!

Abs

A vermelha de 125 mil é bem nova?

Essa vermelha/bege eu nem vi muito no detalhe por estar fora do meu budget. Alias eu acho que, mesmo com teto de cristal, esta carissima. Talvez o Bremem tenha visto com mais atencao.

O pouco que olhei me pareceu bonita sim, mas como a loja nao inspira confianca SE eu estivesse interessado faria uma inspecao MUUUUITO minuciosa.

Abs

Luiz,

Ainda tem a SL320 que vimos no Juarez...