Comercial da Classe E Attention Assist

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Abraços

Na Mercedes-Benz os investigadores de acidentes alertam para o perigo de se adormecer ao volante. As longas viagens de férias sem intervalos representam um elevado risco de extremo cansaço, cujos sinais os condutores não se apercebem a tempo. Considerando este factor, a Mercedes-Benz desenvolveu o Attention Assist, um inovador sistema de apoio ao condutor que reconhece atempadamente a fadiga do condutor, alertando-o para a necessidade de uma pausa. Este sistema entrará em produção em série a partir da Primavera de 2009. Estudos científicos indicam que cerca de 25% de todos os acidentes graves ocorridos em auto-estradas têm como causa os excesso de cansaço dos condutores. Durante viagens de longa distância à noite ou em percursos sempre iguais a uma velocidade de cruzeiro constante, o risco é maior porque a atenção do condutor é negligenciada e a monotonia aumenta ainda mais o perigo de se adormecer ao volante. Estudos revelaram que o tempo de reacção dos condutores pode aumentar 50% após uma condução sem paragens de 4 horas. O risco de acidente aumenta o dobro após este período, aumentando 8 vezes mais após uma condução contínua de 6 horas. O sistema Attention Assist monitoriza o comportamento de condução do condutor, formando um perfil individual do condutor que é constantemente comparado com os dados transmitidos pelo sensor. Esta constante monitorização é importante para o sistema poder reconhecer a transição do condutor do estado de alerta para o de sonolência e o avisar atempadamente. Além da velocidade do veículo e da aceleração linear e lateral, o sistema da Mercedes-Benz também regista, entre outros, os movimentos do volante, indicação e accionamento dos pedais, bem como uma série de operações de comando e de influências externas como, por exemplo, ventos laterais ou pisos irregulares. A monitorização do comportamento de condução do condutor comprovou ser especialmente importante, porque quando este se encontra em estado de extrema fadiga tem dificuldade em manter o veículo com precisão na sua via. Testes realizados com mais de 550 condutores masculinos e femininos demonstraram que este efeito começa desde logo numa fase inicial do cansaço, geralmente antes do grande perigo de “fechar os olhos só por um segundo”. O principal componente deste sistema consiste num sensor de grande sensibilidade que permite monitorizar com precisão os movimentos do volante e a sua velocidade. Nos primeiros momentos de cada condução, o Attention Assist utiliza estes dados para criar um padrão individual do comportamento do condutor e constantemente compará-lo com o actual comportamento de condução e a situação de condução através da unidade electrónica de comando a bordo do veículo. Isto permite ao sistema reconhecer os sinais típicos de excesso de cansaço e alertar o condutor em conformidade, com um sinal acústico e um aviso bem claro no visor do painel de instrumentos: “Attention Assist. Pare! ”

Abraços

Ótimo comercial!

isso seria bom pra camioneiro.....q vira a noite dirigindo...