Comparativo entre W124 300CE 24 x W126 500SEC: qual a melhor?

CE X SEC

Preços estão próximos, quais as vantagens e desvantagens de cada uma?
Qual leva vantagem em desempenho, estabilidade, prazer ao volante etc...etc...
Sugiro para comparação a 500SEC X 300CE24 (só pra ter uma ideia)
opiniões, opiniões, opiniões......        

Vale mais a pena essa do sul, a sec do norberto, ou a 500SEC verdinha (batizada de Azeitona pelo Carto)?

Putzzzz acho que o tópico ficou em lugar indevido...alguem poderia me ajudar com isso?

Feito.

Dois excelentes carros, mas sem dúvidas a SEC é superior, pois afinal estamos falando de uma Classe S.

Ambos são ótimos carros, mas pessoalmente prefiro a SEC.

Muito subjetivo, depende mesmo é do perfil do comprador. São dois carros muito legais e bonitos.
Ponto para as SEC por terem um motorzão V8 e ser um Classe S, ponto para as CE por serem mais usáveis no dia a dia e com um conceito mais moderno.

Eu, por exemplo, poderia ter qualquer uma das duas. Se eu fosse o Marcelo, por exemplo, pegaria uma SEC por já ter (ou ter tido se for trocar uma pela outra) uma W124 na garagem. Bom, como eu disse, vai do perfil mesmo.

O ideal mesmo é uma de cada, rsrsrsrs.

Abs

Luiz, olha a sardinha.....rsrsrsrsrs..... :D

Minha grande dúvida fica com relação ao desempenho, pois em números absolutos a potencia de uma 500SEC Apesar de V8 não é tão superior ao de uma CE 320, e por estar ser mais leve fico na dúvida.
Obvio que se fosse optar hoje, a SEC levaria varios pontos de vantagem afinal já tenho uma 124 na garagem.
Mas para quem não tem nenhuma e roda em SP a CE me parece ser uma compra mais racional, Menor consumo, menor tamanho e desempenho semelhante( na teoria). Obvio perde muito em conforto.
A SEC esbanja design, torce pescoços, nunca passa despercebida...e é um show de carro...

Fica o tira teima do desempenho....hehehehehehehehe

Já tive 124 Coupe, uma 300CE 24 e já tive W126( duas, uma 280S e uma 500SE)

Na minha opinião, se o comprador gostar de uma tocada mais esportiva, com um carro mais na mão, a 124 é superior. Mesmo não tendo um V8 embaixo do capo, é um carro maravilhoso e extremamente rápido, apenas acho que vale a pena a procura por uma 320 ou uma 300 24.

O espirito das 126 é de carro de luxo e uma SEC é um coupe de luxo de uso pessoal, bem mais ao estilo americano. Acelera muito, é bem estavel, mas tem uma direção menos precisa e com certeza uma tocada menos esportiva que da 124. O tamanho da carroceria atrapalha um pouco.
Logico que tudo isso depende do estilo de cada um dirigir e do que espera de um carro. Na minha concepção, coupes devem ter uma tocada esportiva e vejo a 124 com uma alma mais europeia e a 126 com um toque mais para o perfil americano.

Com a 124 se chega perto do limite sem grandes sustos, com a 126 já é bom ter um pouco mais de respeito.

Minha humilde sugestão:

Vá dirigir os carros disponíveis, só assim voce vai poder escolher.

Eu, fiz isso de monte, e não foi só voltinha no quarteirão com o vendedor do lado, foi não.

No minha humilde opinião se fosse p uso diário optaria pela CE.
Mas uma SEC V8 combinaria bem comigo p os passeios de fim de semana, isso sim!
Difícil escolha então! rsrsrsss..

Na minha opinião dificilmente alguém vai colocar uma SEC ou CE no dia-a-dia, então o melhor é andar nas duas e escolher a que mais agradou.
O estilo da SEC reinou na década 80 e na de 90 as CLK.

Eu já andei no dia a dia com a SEC por mais de um mês.

Ganhei um faról quebrado e um fdp a mais no mundo, que bateu no carro estacionado na rua e foi embora, ninguém viu, ninguém sabe...

Também cheguei a conclusão que o melhor é deixar guardado e utilizar somente sábado e domingo, pois os riscos são menores.
É moto, alternativo, ônibus e carro velho fazendo mil loucuras nas ruas....

Taquicardico Marcello,

Se voce nao morar nesses apartamentos modernos com garagens diminutas, nao for um bastiao do centrao da cidade e seus calcadoes, nao fara diferenca no dia a dia o tamanho da SEC e a CE. Claro que a SEC eh maior e claro que consome mais, mas nao eh issso que vai ser a diferenca.

O problema que eu vejo eh:

1. Espaco fisico - na SEC voce leva confortavelmente dois adultos atras. Na CE se os bancos nao estiverem muito a frente nao leva

2. Tocada - como sempre o astuto Joao falou tudo. A CE é mais na mao que a SEC

3. Desempenho - uma coisa é comparar esta 320CE com uma 380SEC, outra coisa eh voce comparar este 320CE (220 cv) com uma 500SEC (265cv) ou 560SEC (300cv) fase II. A 420SEC do Norberto por 35 contos e essa 320CE? Pense...o desempenho sera melhor na 320...relacao peso potencia, mas dai precisa ver quem voce pretende, se pretende levar atras

4. Valorizacao - ambas sao valorizadas.

5. Ambas sao MB de verdade mas lembre-se que este motor da 320CE eh o meio problematico.

6. Cuidado: estes carros com muito torque e sem controle de tracao podem te deixar na mao em subidas ingremes. Controle de tracao eh opcional nas 124 desta fase. Tambem o eh nas 126 fase II.

Eu pessoalmente acho a frente da SEC, hiper charmosa e chic, enquanto que o conjunto da CE mais harmonioso. Nao curto a traseira da SEC.

SEC sempre, classe S, top de linha. Se for 560 fase II entáo... Ai ai ai...

Outra vantagem, na minha opinião, da CE é a linha. A SEC é linda, a preta AMG é maravilhosa, mas a CE é mais classuda, parece que saiu de algum castelo europeu.

Marcelo,

Estou usando a SEC para o meu dia a dia, ainda estou curtindo muito a compra. Estou muito satisfeito com todo o conjunto, inclusive com o consumo de 6,5 km/l com ar condicionado ligado.
É um carro extremamente confortavel e com um torque fora do comum.
Jajá a CLK vai dar espaço a uma 129!

Vá de SEC, não vai se arrepender!!!

John, vc leva atrás no seu 124?hehehehe

kkkk

:affraid:

Maluhy

Nao levo somente atras? Levo na cabeca tambem cada vez que preciso trocar algo nela!