Rota correia poly V - W202

por rodrigoyared Qua 22 Dez 2010 - 22:10

Boa noite amigos,

se alguem tiver o esquema da rota da correia poly v da MB C180 W202 98/99, pra me passar, pois estou precisando para conferencia.

Foi trocado a bomba d´água, junta de cabeçote e tem um chiado no motor estranho, preciso conferir se a correia está passada corretamente.

Agradeço desde já.

Um ótimo Natal a todos.

por WC140 Qui 23 Dez 2010 - 0:43

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Abraços
Fernando

por Karl Fass. Qui 23 Dez 2010 - 8:16

Grande Nando, sempre ajudando na hora certa...

por rodrigoyared Qui 23 Dez 2010 - 11:01

Se esse ai for o esquema correto da correia da C180 W202 98/99 lá realmente está errado.

Vou passar para o mecanico acertar.

Espero que o motivo dela tbm nao pegar qdo aquece seja algo relacionado a isso.
Mto obrigado Nando !!! Mais claro que isso impossível.
Otimo Natal.

por rodrigoyared Qui 23 Dez 2010 - 11:20

O barulho do motor parou, resolvido era a correia passada erroneamente.

Já o problema dela nao pegar qdo esta quente, persiste.

Me disseram que pode ser corpo de borboleta, polia viscosa, pressão de bomba comb., ou um tal chicote do sensor de rotação que vai perto do filtro de óleo, que pode ter sido mordido no momento da montagem do cabeçote.
passei pro mecanico, assim que tiver uma resposta posto aki para problema iguais futuros.

Só não quero passar Natal e mto menos Ano Novo a pé !!!
Abçs !

por Karl Fass. Qui 23 Dez 2010 - 14:39

Respondido em outro post. Por favor evite duplicações...

por WC140 Qui 23 Dez 2010 - 16:07

A rota é essa para correia única. Alguns modelos de M111 com compressor ( Kompressor ) são multi-correia, que não é o caso.

Note que as ranhuras de 6 canais "v" sempre estão em contato com todas as polias, apenas no tensor/esticador é que a correia roda "dis costas".

Abraços
Fernando