Amortecedores 190E 2.3 16

alguem sabe dizer onde posso recondicionar os amortecedores da 190 e 2.3 16v (lembrando q ela tem a suspensao pneumatica) sao aqueles q vao ligados num encanamento de oleo q vem das 2 bolsa q ficam embaixo do carro e o reservatorio de oleo perto da bolsa da agua. se alguem souber de algum lugar, favor me passe informacoes


vlw

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entra nesse site e entra em contato com eles, podem ter a solução.

Não sei para esse carro, mas para meu 201 até agora tudo que precisei achei na Marimport.

Recondicionar amortecedores cai fora...... uma vez fiz isto no Eclipse foi dinheiro jogado fora.

Lobão Veículos,
Tente a NOMO PARTS, telefones 3831-1719 e 3836-4625. Fica na rua Guaipá, 82, Alto da Lapa/ Vila Leopoldina. Segundo minha fonte, eles reconstroem o amortecedor por completo e fazem um bom trabalho. Se utilizarem os serviços deles, postem depois o resultado para nossa referencia.
N. Molina

ola galera

ja vi todos esses e nada, p/ comprar zero o par esta quase R$1500 nos EUA

acho q a solucao vai ser colokar o amortecedor normal das 190E

abçs

Norton

O Lobao eh lojista. Lojista via de regra nao farah a troca.

Lobao,

Nao coloque os amortecedores originais da 190E comum se voce realmente tiver uma 2.3-16 ai. Vai dar em besteira e alem do mais sai 600-700 reais o par. Eu sugiro que voce venda o carro e recomende que o futuro proprietario se encarregue da troca, senao o tiro sai pela culatra. Apesar de voce somente ter que dar garantia de motor e cambi, o sujeito vai apurrunhar o resto da vida...

Lobão veiculos,

o que está acontecendo? este carro não tem amortecedor como normalmente conhecido. O que voce ve com tubo hidraulico conectado são colunas hidraulicas que nivelam a altura do carro. Amortecedores sao as esferas.

Lobão recondicionar amortecedor é porcaria falo por experiencia propria, Adaptar amortecedor comum também vai dar porcaria.
Você tem 2 opções: 1ª Coloque os originais, 2ª Venda o carro para que o futuro comprador realize a manutenção correta.

o carro nao e de venda, e meu de uso, comprei p/ uso ( Junior, filho do lobao), meu pai teve 3 desses e 2 deles vieram c/ amortecedores normais, mesmo caso do meu, estao c/ normais, so q arranjei 2 originais so q estao vazando e no meu carro as bolsas(esferas) estao no lugar e boas, porisso queria recondicionar os originais, os q vieram estao bom

abçs

Na verdade são 2 colunas hidráulicas, bem diferentes de um amortecedor tradicional, me passe o chassi em pvt para checar isso...

Eu acho que as colunas poderiam ser recondicionadas...

essas colunas, realmente dao vazamentos? estive c/ o Julio da Aldor e falando c/ ele, ele me disse q oq costuma dar pau sao as bolsas, teria como testar essas bolsas? e testar as colunas?
pois des q arranjei 2 colunas dessas, elas estao c/ oleo dentro, e as 2 estao encostadas aqui no escritorio e nao tem um melado no chao, sera q estao boas? ou se tiver vazamento, poderei notar qnd estiver c/ a pressão da bomba???

afinal se meu problema for so as bolsas, sao bem mais encontas q as colunas

abçs

alguem sabe se dar p/ testar essas colunas???

Olha, um teste simples é medir a altura do solo com o carro desligado, depois colocar peso no porta malas, uns 100Kg (mais ou menos 90% de um John) e ligar o possante. Se retornar ao nivel original, esta funcionando. Verificar se ele retorna e permanece nivelado.
Neste teste não é possivel perceber se a valvula que comanda as bolsas esta boa.

Não seriam 70% de um John?

Não quis magoar o Jhon.

entao Laurival, oq tenho aqui peguei de um carro q foi trocado o par e o par de bolsas, so q nao apresentava vazamento, e sim as bolsas estava c/ o diafragma furado, o rapaz quis colokar td zero, entao guardei essas 2 colunas, e no meu carro tenho as bolsas, precisa testar as colunas foras assim como as bolsas p/ ter certeza q posso montar no meu carro, o teste de bolsa pode ser feito c/ um arame, colokar no buraco q entra o oleo e ver se ela para no meio ou vai ate o outro lado, p/ saber se esta furado o diafragma. precisava fazer esse teste da coluna fora do carro

o Alan disse q posso recondicionar essas colunas, alguem sabe onde?

sei q se fosse o caso as bolsas dao recondicionamento, pq na epoca meu pai fez p/ uma bolsa de Citroen, mas as bolsa nao sao tao caras qnt as colunas

Veja bem, "Enfiar arame"? Hummmm, sei não.

Mas vou lhe dar uma dica, como voce esta na Barra Funda, conheço um bom mecanico, muito antigo com Mercedes, fica na Brigadeiro Galvão, se voce quiser lhe passo o endereço.

uahuahuahuha, essa foi boa, eu estou dentro dessa oficina...heheh sou o filho do Toninho Lobão q esta c/ a loja dentro da Zanini

heheh

qnd disse de colokar arame é devagar, so p/ ver ate onde ele vai, se vai ate a metade da bolsa ou ate o outro lado, assim saberei se esta furada ou nao

Putz, então voce esta pertinho, pertinho!

Se ele não te ajudar, me liga que eu falo com ele, ok?

Diga que voce é amigo do Daniel Paladini, que todas as portas irão se abrir para voce!

He, He, He!

uahuahuah

essa foi boa

ja vi q vou ter q acabar apelando p/ EUA, nao tenho muita confiança em comprar coisas pelo site, ainda mais la fora, mass.....

Nada de EUA, vai de Barra Funda, meu amigo!

Lobão,

Tente no Rogério Amortecedores que fica na Rua Guaicurus, 481 - Lapa, bastante próximo de onde vocês estão. Tel.: 3762-6304

Já troquei amortecedor de Kombi recondicionado, à base de troca, os quais utilizo numa carretinha rodoviária que originalmente levava um jet-ski e hoje carrega 5 mountain bikes. Tudo bem que as bikes são super leves, a carreta roda 500 km por ano, mas fazem 4 anos que troquei e estão ótimos.

Laurival diz:

depois colocar peso no porta malas, uns 100Kg (mais ou menos 90% de um John)

Laurival to rachando o bico de tanto rir [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] !!!!!!

Lobao cuidado com esta sobrecarga de John no porta malas, pode afundar o assoalho...