Classificados de antigamente

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Mensagem por Convidad 4 Sáb 31 Jan 2009 - 15:57



Pessoal

Finalmente achei meu cadernos de classificados de antigamente. Eu sempre fui doido por Mercedes e por isso, todos os anuncios de epoca, eu recortava e colava. Acredito que fiz isso de 1988 a 1990, alguns devem se lembrar das lojas da época:
- Teleze na av Washigton Luis até hoje no mesmo lugar
- Morganti, na av Europa, onde hoje é a Autostar BMW
- Exclusive no Rio, tinha muitos carros a venda
- Autohaus, esquina da 9 de julho con Estados Unidos
- CMW na 9 de julho
- Only no Rio, rua prudente de morais
- Barreto automoveis, ao lado do Pandoro
- SEL automoveis, na av Europa
- Top 7, na Brigadeiro Luis Antonio
- Snob Car, do outro lado do Pandoro
- City Car Center, na Cerro Corá, esquina com São Gualter
- Areza no Rio, av Prado Jr e Princesa Isabel
- Mercantil Paulista de Automoveis, na av Rio Branco
- Park Avenue, na av Europa, depois na Artur Azevedo em Pinheiros
- Korvette, no Rio, Prado Jr
- Veneza, na Matias Aires, hoje na Gabriel Monteiro da Silva
- Splendore Auto Sport, na rua Amauri

O mais incrivel era que mesmo com importação fechada, os anuncios eram: 560SEC 0km, 560SEL 0km, tem um anuncio da Morganti com "500SL novo modelo em exposição (R129)", muitos anuncios de embaixada vendendo carros 0km, ou seja, pra quem tinha dinheiro era uma festa. Vi que as 300CE tambem tinham certo destaque, talvez porque na epoca as 124 eram os modelo cobiçados, carros com 4-5 anos de uso e 4000km´s rodados.

Alguns carros e respectivos valores:
450SE 1979 US$ 65mil, 450SLC 78 US$ 45mil, 280SEL 83 US$ 110mil, 500SEC 1982 US$ 120mil, 190E 1985 US$80mil, 280SLC 1980 US$ 50mil, 500SEL 1982 US$ 100mil. Só para ter uma comparação de valores, uma Quantum GLS top na época custava CZ$ 1.200mil, uma 280SEL 83 CZ$ 7.800mil, isso em 1989!! Ou seja, 7 vezes mais que um top nacional por uma MB com 6 anos de uso!!

No proximo encontro eu levo o caderno, é muito legal relembrar a infancia e o sonho de ter uma MB.
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Mensagem por Elizeu PAI Sáb 31 Jan 2009 - 16:21



Beto, essa história de importação fechada só atingia a plebe ignara. Nos meus tempos de faculdade, 67 a 71, a gente brincava dizendo que a "linha dura" do governo era, na realidade, a "linha macarrão", só era dura para quem estava fora da panela. Aliás, lá em São Carlos tomei muita espadada da cavalaria de Pirassununga, mas que era divertido era, e muito.

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Mensagem por Convidad 1 Sáb 31 Jan 2009 - 20:11



Legal relembrar essas coisas.

Eu me lembro também que em 1991 apareceu uma 450SL à venda em Lorena, se não me engano era 76 ou 77 e a pedida era US$ 33 mil.

Não sei qual seria o valor atual mas na época equivalia ao valor de um sobrado pequeno em SP, na Moóca (eu sei porque um amigo do meu pai havia vendido esse sobrado e comentou o valor com ele).

Abraço!
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Mensagem por Laurival Sáb 31 Jan 2009 - 21:00



Quando estava na escolinha, em 1985, apareceu uma 190 2.3 16v, para ser colocada no dinamometro, e eu estagiario, nem imaginava o valor do carro, ai meu chefe falou que custava umas 10 vezes o valor de meu Chevette 79!
Nunca mais esqueci a cara deste carrinho, era o valor de uma casa boa!

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Mensagem por Convidad Sáb 31 Jan 2009 - 23:05



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Decididamente teu chefe nao tinha nocao mesmo do preco do carro ou entao faltou um 0 a direita no teu numero acima
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Mensagem por Krycek Dom 1 Fev 2009 - 0:26



Rio "antigo":

A Rua Prado Jr, em Copacabana, foi o endereço tradicional da AGO (acho que desde a dec de 50), e acabou por atrair outras lojas, ainda existe um showroom de uma autorizada GM.

Mas o ponto foi decaindo (prostituição), com a abertura da grande loja da Barra no início da déc de 90, a AGO em Copa foi preterida aos usados, mesmo assim ainda haviam Porsches consignados.

Com a abertura segunda loja da "barra" (na verdade Jacarepaguá/Autódromo), em meados de 98/99, a obra faraônica que esperava atrair compradores de Classe A aos borbotões, pelos motivos conhecidos por nós, sempre ficou as moscas, e olha que tem até até heliporto!

A loja de Copa durou até 2001, mas nessa época só havia a "xepa" de usados, especialmente os que entravam em trocas na Classe A.

Recentemente, a segunda loja da "barra" virou Peugeot do Grupo Ago (sobrou somente uma "nesguinha" nos fundos que é a oficina MB), que tb ocupou a "tenda" que era a Ago Collection.

Antes disso, logo após o fim do A3 nacional, eles compraram a Audi jagger, que virou Euromaxx.
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Mensagem por ZIG MASTER Dom 1 Fev 2009 - 20:20



consigo me lembrar que nos idos de 1989, paguei U$15.000 numa W116 1974, 350 SE.
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Mensagem por Luiz Abradjin Dom 1 Fev 2009 - 21:34



nossa,

essa MB 190 2.3 16v é uma lenda, carrinho é gol, uno e coisas assim
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Mensagem por Convidad Dom 1 Fev 2009 - 23:23



A primeir vez que procurei seriamente uma MB foi em 1982 ou 83. A única que tinha um preço perto dos carros nacionais usados eram as W110 e mesmo assim em estado +-.
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Mensagem por Convidado 11 Qui 11 Nov 2010 - 12:51



Lendo esse tópico pergunto aos amigos "Existe alguém aqui que não goste de Classificados? Eu acho que se a pessoa não gosta de classificados, não gosta de carros! :D "

Eu adoro ficar na internet em sites como webmotors e muitos outros que o pessoal já postou aqui, assim como pego o caderno de classificados do jornal pra ler todo!

Um abraço,
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Mensagem por Krycek Qui 11 Nov 2010 - 14:04



So pra atualizar o meu post. A ONLY na Prudente de Morais com Teixeira de Melo eh do primo da herdeira da AGO, ha uns 2 anos acho q resolveram se integrar e a AGO Ipanema (usados) passou a operar no ponto da ONLY (q usava no seu logotipo uma estrela dentro de um timao...)
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Mensagem por Reuthmann Qui 11 Nov 2010 - 15:59



Amigos, realmente esta época anos 80 e até inicio dos anos 90, quando aí sim as importações foram liberadas, foram sensacionais para quem amava e era doido por Mercedes como o Beto disse, nesta época ainda estudando e não tinha micro possibilidade de ser ter uma, más não havia impecilhos de ler classificados e ir ver as idolatradas "estrelas", nas lojas citadas pelo Beto, era realmente algo de encher os olhos e a emoção de ver de perto o sonho de adolescente e porque não dizer de criança, somente em 2006 pude realizar o sonho e adquirir a primeira MB, de todas as lojas uma em especial a Barreto Mercedes nunca mais soube de mais nada, alguem sabe o paradeiro da mesma? abraços a todos.
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Mensagem por Guest Qui 11 Nov 2010 - 16:15



Reuthmann

O Barreto filho continua trabalhando com MB's e ele ficava, ate a ultima vez que soube dele ano passado na [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Essa epoca de glamour acabou devido a abertura e consequente banalizacao dos veiculos importados, mas se alguns ainda quiserem concordar talvez ainda sobre um requicio disso com aqueles que frequentam a Platinuss e visitam la os bolidos que chegam ao pais, cada vez em maior quantidade.

Epocas distintas, mundo distinto. Ainda bem, pois se tivessemos o mesmo cenario hoje que tivemos no passado, nao teriamos um forum como este
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Mensagem por Reuthmann Qui 11 Nov 2010 - 16:47



John,

Más a loja em Sto Amaro existe ainda?, aquela cheia de toldos azuis e loteada de mercedes de modelos e anos variados, quanto ao glamour daquela epoca infelizmente não existe mais, porquanto quem viveu como nós pode sempre relembrar e relembrar é viver aqueles dias novamente, com uma revista, com recortes de classificados, e principalmente com um forum como este. grande abraço,
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