Pasmem com essa SL600 1998 - mais nova do brasil 3.000 kms

Esse Reginaldo de campinas tem sempre umas preciosidades, mas olhem isso que absurdo !!! SLFAN, TAQUICARDIA !!!

MERCEDES BENZ SL600 V12 400CV

Apenas 3.000km, isso mesmo 3.000kms

Raridade para Colecionador

www.reginaldodecampinas.com.br

Tel 19-9113-3000 Reginaldo

Maravilhoso exemplar, mas a R$ 250.000,00 !!!!

Thalesap,

Se a km for original e a manutencao estiver em dia, o carro é um achado. Infelizmente o preço esta fora da realidade.

No mes passado, uma SL500 1999 (Fase III) com apenas 14 mil km entrou em uma loja por R$ 80 mil e foi vendida por R$90 mil. Ou seja, pagou-se bem menos por um modelo ultima serie e por uma motorização menos problematica.

Boa noite,
SLFAN

Thales, nem vou comentar o preço! mas a começar pela roda diamantada já nem pra Limo a queria! kkkkk

Ela deve ser de algum cigano aqui de campinas, no taquaral ( bairro com várias mansões inacabadas de ciganos) já vi várias preciosidades em casas largadas por aqui ... huahuahuahua Quanto as rodas também achei uma pena !!

Esse carro já foi anunciado aqui no forum, não me lembro o preço, mas a KM era bem baixa tambem.

O que vcs acham da manutenção deste carro?

Não compensa pela exclusividade e potência?

Uma curiosidade, essas rodas não eram as do modelo até 1995? Continuaram disponíveis para os 1998?

Quanto a estarem diamantadas, isso se resolve fácil.

O preço que acho meio salgado.

Olha eu sou leigo no assunto. Sou apenas um super Fã de mercedes. Mas conversando com os meus 2 mecanicos de campinas TONINHO MERCEAUTO e RUBENS MERCAMP, o carro é exclusivo mas muito pior de mecanica do que as SL500 que são muito mais confiáveis ... Nesse preço está totalmente fora.

Este carro certamente vale R$ 120,000,00.Mais que isso.....!!!!!!!!!!!!!!
Zé Bandeira

Isso me lembra uma SL 600 1994 que estava a venda na Private por R$180.000,00. O pessoal da loja disse que foi vendida nesse preço, mas vai saber... em tempo, o que seria um valor razoável de uma SL 600 1995? vi uma esses dias, mas a conservação deixou a desejar: na hora de fechar a capota alguma coisa escorreu na frente ( na junção da capota com a coluna dianteira do lado do carona) - achei que fosse água que ficou parada mas depois pareceu óleo. Pode ser da capota? Quais são os pricipais problemas desse carro e motor?

Abçs

André

O site desse cara é uma loucura, eu achei através dele um OPALA COMODORO 89 com 3.800 km e um DEL REY com 19km!

Este Reginaldo de Campinas sempre tem achados.....mas totalmente fora da realidade.....

1. A da Private tambem tinha km baixa e terminou sendo comprada por uma "Senhora" que sempre sonhou em ter uma R129 por R$160 mil. O "sonho" desta "Tia" saiu caro.

2. Cuidado com o pessoal da Private ou qualquer outra loja ja que estes geralmente adoram inflacionar o mercado. Em setembro do ano passado vi o caso de uma 450SEL 6.9 incrivel que o dono queria R$38 mil e a Private estava tentando fechar a venda do carro por R$90 mil. No fim foi vendida atraves de outro comerciante por R$75 mil.

SLFAN

Eu sou o primeiro a reclamar dos precos malucos.

Mas essa vale muito.

1. Cor certa dentro e fora.

2. Ano certo.

3. Motor certo.

4. Roda certa.

5. Carro EFETIVAMENTE zero.

Vale pra empalhar mesmo, um carro certamente UNICO.

Lindissimo o carro em questão, concordo com os comentários quanto a roda.

Para os fãs dessa beldade, vejam a matéria:

http://www.motorpasion.com/mercedes/carlsson-c25-la-version-mas-extrema-del-sl-para-ginebra

Eu ainda prefiro a clássica!!!

Um abraço

Belissimo carro,sem sombra de dúvida,porém é unanimidade entre a imprensa especializada que o modelo mais equilibrado em termos de desempenho e dinâmica ,é,sem sombra de dúvida,a SL500 V8,pois os números de desempenho são bastante próximos,a menos do torque que óbviamente no v12 é superior,muito embora a v8 já atinja números prá lá de satisfatórios,além do que,conseguir afinar esse v12 por essas bandas,não é tarefa das mais simples...