Aposentado viaja o mundo há 22 anos sobre as rodas de um Classe G

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Mensagem por Benatto Sex 9 Mar 2012 - 14:00



Ex-executivo da Lufthansa, Gunther Holtorf já rodou 800 mil quilômetros.
Nesta sexta-feira, ele chegou ao Vietnã, o 198 º país que ele visita.
Fonte: G1, com informações da Reuters

Ex-executivo da Lufthansa Ásia, o aposentado Gunther Holtorf há 22 anos roda o mundo morando dentro de seu carro “Otto”, um Mercedes-Benz Classe G ano 1988. O desejo de Holtorf é percorrer todas as estradas que ligam o mundo e ele já fez 800 mil quilômetros de sua aventura. Nesta sexta-feira (9), ele chegou ao Vietnã, onde foi fotografado em uma rua de Hanói. É o 198º país por onde passa acompanhado do velho Otto.

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Gunther Holtorf tem um Mercedes-Benz Classe G de 1988 (Foto: Kham/Reuters)

Mercedes-Benz Classe G chamado 'Otto' já rodou 800 mil quilômetros da aventura (Foto: Kham/Reuters)
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Mensagem por Benatto Sex 9 Mar 2012 - 14:01



Fiquei com uma inveja boa desse senhor. Imagina o que ele tem de história para contar
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Mensagem por gustavo vanesghick Sex 9 Mar 2012 - 14:21



Com certeza, as histórias dessa aventura não há preço no mundo que pague... E como lembranças não ocupam espaço na memoria, sempre cabe mais uma viagem, mais uma lembrança e por aí vai...
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Mensagem por marcelo300e Sex 9 Mar 2012 - 14:24



Bacana.
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Mensagem por Itamar Sex 9 Mar 2012 - 15:26



Será que consigo comprar um classe G desses ?
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Mensagem por Reuthmann Sex 9 Mar 2012 - 16:02



Classe G da Mercedes vai a qualquer lugar, robusto, forte, resistente, e a diesel, um senhor carro com um senhor ao volante, me inveja ter uma aposentadoria assim.
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Mensagem por Rique_sp Sex 9 Mar 2012 - 17:40



Muito bacana e isso demonstra o quanto nossas estrelas são confiáveis!!!!!
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Mensagem por Raul Dias Sex 9 Mar 2012 - 18:30



Muito bacana,mas por outro lado,extremamente solitario!!!
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Mensagem por Convidad 1 Sex 9 Mar 2012 - 21:17



Itamar,

tem uma à venda na Webmotors:

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Mas é das primeiras. Tem várias Gs no Brasil, o problema é achar uma à venda hehehe....

Abraço!
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Mensagem por LF (1) Sáb 10 Mar 2012 - 14:35



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O Luciano Huk tem uma G. Vejam o vídeo.
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Mensagem por Raul Dias Sáb 10 Mar 2012 - 17:39



LF,nao vi o video!!!
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Mensagem por generalbol Sáb 10 Mar 2012 - 19:28



O Luciano Huck não tem mais a G. A G dele estava a venda em SP.
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Mensagem por LF (1) Sáb 10 Mar 2012 - 21:32



Raul

Veja se agora consegue:

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Sei não General. Esse vídeo é do fim de fevereiro.
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Mensagem por Convidado 12 Sáb 10 Mar 2012 - 22:00



...me inveja ter uma aposentadoria assim.

Eu tambem.
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Mensagem por Ferrera Sex 4 maio 2012 - 23:21



Uma G dessas dava uma bela W/coringa.
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Mensagem por Alexandre - pr Sáb 5 maio 2012 - 14:33



E que baita W/coringa né Ferrera?

Por outro lado, acredito que a reposição de peças das G no Brasil seja complicada, devido ao reduzido número de unidades rodando por aqui...

Como 2º ou 3º carro vai muito bem!

E que aventura desse senhor! Mas acho que ele não viaja sozinho...

Abs,
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Mensagem por Lbeims Sáb 5 maio 2012 - 16:17



Tem um maluco desse que rodou mais de 4 milhões de quilometros com um Volvo e com o mesmo motor (gasolina), creio que recordista mundial no gênero. Quer dizer, era isso em 2007, hoje, se estiver vivo, deve ter passado dos 5 milhões.

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Mensagem por Ferrera Sáb 5 maio 2012 - 19:18



É verdade Alexandre.....dá uma baita W/coringa, mas me refiro as mais antigas e estilo tanque de guerra, não as novas cheias de parafernalia eletronica.
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Mensagem por Convidad 1 Seg 7 maio 2012 - 10:17



Ferrera e Alexandre,

eu uso a minha (1994) no dia-a-dia e posso garantir que é um tanque de guerra mesmo. A minha é das últimas ainda "sem" eletrônica e peças você realmente tem que encomendar caso sejam muito específicas.

Porém os itens de uso normal (filtros, pastilhas, etc.) são fáceis de encontrar por aqui. Além disso, ela compartilha muitos itens de acabamento com outros modelos, especialmente com as W124.

Abraço!
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Mensagem por Raul Dias Seg 7 maio 2012 - 10:53



Ulysses,para você que reside em S.Paulo,tudo fica tudo mais fácil,uma vez que sua cidade é o celeiro dos importados,mas para nós outros,ter uma classe G,se torna um pouco mais complicado,uma vez que dependemos da importação e encomenda de peças para mantermos o carro em dia,levando-se em conta que estes carros possuem no mínimo 20 anos de uso!!!
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Mensagem por Convidad Seg 7 maio 2012 - 10:59



Raul

Nesse caso, voce pode "importar" de SP HEHEHE Alias o Ulysses mora em Guara, a metade do caminho entre RJ e SP.

O Maluhy conhece todos os caminhos necessários para as peças .


Última edição por João em Seg 7 maio 2012 - 12:11, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Ferrera Seg 7 maio 2012 - 11:08



Valeu Ulysses.

Vale a pena voce investigar na Argentina quando precisar de peças, pois muitas foram importadas lá na decada de 80/90.
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Mensagem por Alexandre - pr Seg 7 maio 2012 - 12:10



Ulysses,

Que legal, não sabia que a sua era pré-parafernália-eletrônica.

A compatibilidade de peças com as W124 demonstram que essa foi realmente, um "marco" em toda a história da MB; várias são as MB que compartilham peças com ela.

E sobre a G, deve ser bem interessante usar um carro desses na Cidade, principalmente ao lado de SUVs modernos.

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Mensagem por Convidad Seg 7 maio 2012 - 12:25



Lebaims você acha mesmo que essas pessoas são malucas?
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Mensagem por Ferrera Seg 7 maio 2012 - 12:28



Eu chamaria a G-Klasse de SUT (Sport Utility Tank)....re,re,re
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