ACELERAÇAO
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ACELERAÇAO
PREZADOS SENHORES,
POR GENTILEZA PEÇO AJUDA
MEU MECANICO NAO CONSEGUE ENCONTRAR O DEFEITO DA MINHA MB 1996
O DEFEITO APRESENTADO E O SEGUINTE;
O CARRO PEGA MAS A ACELERAÇAO MORRE, E O CARRO ESTANCA.
JA TROCAMOS SENSORES, BOMBA DE GASOLINA, CHICOTE DO ACELERADOR, JUNTA DO COLETOR, BOBINAS............E NADA.
AGORA POR ULTIMO ELE ACHA QUE O PROBLEMA ESTA NO MODULO.........COM TODO RESPEITO AO MESMO ACHO QUE ELE ESTA PERDIDO.
SERA QUE OS SENHORES PODEM ME AJUDAR?
DESDE JA AGRADEÇO
ROMAO
POR GENTILEZA PEÇO AJUDA
MEU MECANICO NAO CONSEGUE ENCONTRAR O DEFEITO DA MINHA MB 1996
O DEFEITO APRESENTADO E O SEGUINTE;
O CARRO PEGA MAS A ACELERAÇAO MORRE, E O CARRO ESTANCA.
JA TROCAMOS SENSORES, BOMBA DE GASOLINA, CHICOTE DO ACELERADOR, JUNTA DO COLETOR, BOBINAS............E NADA.
AGORA POR ULTIMO ELE ACHA QUE O PROBLEMA ESTA NO MODULO.........COM TODO RESPEITO AO MESMO ACHO QUE ELE ESTA PERDIDO.
SERA QUE OS SENHORES PODEM ME AJUDAR?
DESDE JA AGRADEÇO
ROMAO
romao- Usuário Iniciante
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Re: ACELERAÇAO
Com certeza ele está perdido, trocou tudo isso sem saber se realmente era o problema. Aguarde que os tecnicos entendidos de MB já já darão uns pitacos e boas dicas de onde começar a procurar.
festina- Usuário Platina
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Re: ACELERAÇAO
Eu sinceramente acho que o chicote do motor precisa ser revisto e tambem o chicote do TBI, especificamente para os motores M104, muita atencao ai.
Facil dizer "oh cliente ta novo o chicote" "ta bom" e colocar o defeito noutro local. O chicote precisa ser aberto com uma faquinha pequena, uns 10 mm e tentar ver o estado dos fios num rasgo de 1 cm.
Se ja queimou o modulo eh porque o negocio eh serio. Deve ter queimado o modulo do ABS Tempomat tambem, mesmo se der aceleracao vai dar pouca e nao vai segurar, ela fica oscilando. Eu tenho modulo do tempomat W124 que serve neste carro pois o motor eh o mesmo, por outro lado a numeracao nao.
Se for o modulo da injecao da ECU que queimou, o pretinho, dai o buraco eh mais embaixo. Apesar de eu ter um desse de reserva o meu eh para o bloco de 3.2L e nao pro 2.8L.
Sorte ai mas o mais dificil nesta fase eh conseguir que o mecanico tenha paciencia e nao rapidez e nao te chute um "o xente...ta tudo novinho aqui xente" e voce o faça abrir o chicote do motor.
Cuidado com o tamanho do corte pq depois fica tudo exposto
Facil dizer "oh cliente ta novo o chicote" "ta bom" e colocar o defeito noutro local. O chicote precisa ser aberto com uma faquinha pequena, uns 10 mm e tentar ver o estado dos fios num rasgo de 1 cm.
Se ja queimou o modulo eh porque o negocio eh serio. Deve ter queimado o modulo do ABS Tempomat tambem, mesmo se der aceleracao vai dar pouca e nao vai segurar, ela fica oscilando. Eu tenho modulo do tempomat W124 que serve neste carro pois o motor eh o mesmo, por outro lado a numeracao nao.
Se for o modulo da injecao da ECU que queimou, o pretinho, dai o buraco eh mais embaixo. Apesar de eu ter um desse de reserva o meu eh para o bloco de 3.2L e nao pro 2.8L.
Sorte ai mas o mais dificil nesta fase eh conseguir que o mecanico tenha paciencia e nao rapidez e nao te chute um "o xente...ta tudo novinho aqui xente" e voce o faça abrir o chicote do motor.
Cuidado com o tamanho do corte pq depois fica tudo exposto
Guest- Convidado
romao- Usuário Iniciante
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Re: ACELERAÇAO
Romao, por acaso a aceleracao so vai ate 1500 RPM?, a marcha lenta e estavel ou nao?, o defeito e intermitente ou continuo? o carro chega a desenvolver bem ou falha o tempo todo?
Norton Gontijo- Usuário Platina
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Re: ACELERAÇAO
Bom Dia Nortom,
Nao, a aceleraçao chega ate mais de 3.000, mas nao se sustenta, o carro morre
Agradeço
Nao, a aceleraçao chega ate mais de 3.000, mas nao se sustenta, o carro morre
Agradeço
romao- Usuário Iniciante
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Norton Gontijo- Usuário Platina
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Re: ACELERAÇAO
Senhores,
Bom Dia
hoje meu mecanico condenou o modulo, pergunto?
existe concerto? quanto custa aproximadamente? e preço?
Desde ja agradeço novamente
Bom Dia
hoje meu mecanico condenou o modulo, pergunto?
existe concerto? quanto custa aproximadamente? e preço?
Desde ja agradeço novamente
romao- Usuário Iniciante
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Data de inscrição : 21/07/2009
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Re: ACELERAÇAO
Eu ouviria a opinião de outro profissional. No modo tentativa e erro é melhor trocar todo o carro de uma vez.
Convidad- Convidado
Re: ACELERAÇAO
Romao
Nao existe conserto e pelo jeito voce nao leu o que eu escrevi. Eh sim provavel que o modulo tenha sido queimado como consequencia de um curto do chicote do corpo de borboleta. Isso eh comum ocorrer. Existem 2 modulos. Um eh o modulo do motor a ECU e o outro eh o modulo do ABS Tempomat que controla a aceleracao e estabilidade da mesma. O que deve ter queimado ai eh a do ABS Tempomat que trabalha interligada com o corpo de borboleta. A da ECU se tivesse queimado o carro mal ligaria, se ligasse.
Eu possuo 2 modulos desses mas do chassis 124. Vai funcionar igual soh que por se rmodulo de 124, se algum dia vc for a autorizada e o sujeito espetar o star diagnose vai dar erro de leitura pelo modulo ser do 124. Em tempo, conheco um sujeito que possui o modulo da 202 novo, e quer 3000 reais nele. Esta barato pois na autorizada custa 12. Os meus eu vendo por 800 reais cada tendo em consideracao que os testei, estao bons, vai resolver o teu caso e eh uma otima saida para quem nao frequenta autorizada. Para quem frequenta, se espetar o star diagnose vai dar erro de leitura pelo modulo ser do 124 o que eh chato, mas somente para quem frequenta ta.
Nao conheco ninguem que conserte este modulo e que fique 100% garantido. E o unico que conserta modulos que eu conheco aqui em SP as vezes precisa voltar, da retrabalho e duvido que ele te cobre menos que 600 paus...
Nao existe conserto e pelo jeito voce nao leu o que eu escrevi. Eh sim provavel que o modulo tenha sido queimado como consequencia de um curto do chicote do corpo de borboleta. Isso eh comum ocorrer. Existem 2 modulos. Um eh o modulo do motor a ECU e o outro eh o modulo do ABS Tempomat que controla a aceleracao e estabilidade da mesma. O que deve ter queimado ai eh a do ABS Tempomat que trabalha interligada com o corpo de borboleta. A da ECU se tivesse queimado o carro mal ligaria, se ligasse.
Eu possuo 2 modulos desses mas do chassis 124. Vai funcionar igual soh que por se rmodulo de 124, se algum dia vc for a autorizada e o sujeito espetar o star diagnose vai dar erro de leitura pelo modulo ser do 124. Em tempo, conheco um sujeito que possui o modulo da 202 novo, e quer 3000 reais nele. Esta barato pois na autorizada custa 12. Os meus eu vendo por 800 reais cada tendo em consideracao que os testei, estao bons, vai resolver o teu caso e eh uma otima saida para quem nao frequenta autorizada. Para quem frequenta, se espetar o star diagnose vai dar erro de leitura pelo modulo ser do 124 o que eh chato, mas somente para quem frequenta ta.
Nao conheco ninguem que conserte este modulo e que fique 100% garantido. E o unico que conserta modulos que eu conheco aqui em SP as vezes precisa voltar, da retrabalho e duvido que ele te cobre menos que 600 paus...
Guest- Convidado
Re: ACELERAÇAO
John,
Voce anda fazendo diagnostico com distancias de 3.000km? Legal isso é um startelepatia by Johns tabajaras corporation.
Voce anda fazendo diagnostico com distancias de 3.000km? Legal isso é um startelepatia by Johns tabajaras corporation.
Convidad- Convidado
Re: ACELERAÇAO
Gratissimo Joao
O confrade pode usar da dica para ver se tem sentido o que o mecanico dele falou, que faz sentido. O bom do forum eh que eh gratis e que ainda tem alguem que fala as experiencias que possui ao inves de "consulte teu mecanico, somente me interesso por precos de kaybrios multimarcas". Se o leitor nao quiser usar, nao usa e joga a diga para lixeira!
O confrade pode usar da dica para ver se tem sentido o que o mecanico dele falou, que faz sentido. O bom do forum eh que eh gratis e que ainda tem alguem que fala as experiencias que possui ao inves de "consulte teu mecanico, somente me interesso por precos de kaybrios multimarcas". Se o leitor nao quiser usar, nao usa e joga a diga para lixeira!
Guest- Convidado
Re: ACELERAÇAO
John,
Vamos lá:
Informação mesmo que temos é que o mecanico está perdido, trocou bomba de gasolina, trocou bobina, chicote, junta do coletor e nada....
Depois vem a informação que queimou o módulo, dada pelo mesmo mecanico que está perdido e pelo jeito continua.
Honestamente, voce compraria um novo módulo, mesmo que voce o seu baratin baratin, sem passar o carro no star?
Ai vc vem e afirma que : Nao existe conserto e pelo jeito voce nao leu o que eu escrevi., ou seja voce já condenou o módulo.
Resumindo, voce afirma que o diagnostico está certo. Tudo isso com milhares de km de distancia e trocando duas mensagens. Pode ser? Pode
É provavel? Talvez. Eu ouvira outra opinião, a não ser que voce "frequentador" de concessionaria, tienha entrado para a turma do troca para ver o que acontece.
Vamos lá:
Informação mesmo que temos é que o mecanico está perdido, trocou bomba de gasolina, trocou bobina, chicote, junta do coletor e nada....
Depois vem a informação que queimou o módulo, dada pelo mesmo mecanico que está perdido e pelo jeito continua.
Honestamente, voce compraria um novo módulo, mesmo que voce o seu baratin baratin, sem passar o carro no star?
Ai vc vem e afirma que : Nao existe conserto e pelo jeito voce nao leu o que eu escrevi., ou seja voce já condenou o módulo.
Resumindo, voce afirma que o diagnostico está certo. Tudo isso com milhares de km de distancia e trocando duas mensagens. Pode ser? Pode
É provavel? Talvez. Eu ouvira outra opinião, a não ser que voce "frequentador" de concessionaria, tienha entrado para a turma do troca para ver o que acontece.
Convidad- Convidado
Re: ACELERAÇAO
Só corrigindo... Dependendo do defeito, o módulo pode ser consertado sim.
E eu já vi o resultado. Não ouvi falar... Mas só para alguns defeitos, que fique claro.
E eu já vi o resultado. Não ouvi falar... Mas só para alguns defeitos, que fique claro.
Karl Fass.- Usuário Platina
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Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : Mercedes antigas
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Re: ACELERAÇAO
Olha só,para início de conversa módulos de MB só via chassi,cada modelo tem as suas peculiariedades (ex, C180 tem módulo Siemens e Bosch,com e sem caixa auto,etc) , talvez um módulo de 280E 124 pós 93 funcione numa C280 se os sistemas IE forem iguais (HFM) e os acessórios tb, lógico que estamos falanto de modelos pré-96, mas isso é bem complicado, se o módulo foi pro saco algo causou isso (curto, pico de corrente,etc) , se não combater a causa vai queimar outro,um módulo novo é na casa dos 6 paus (mais de 12 paus no dealer),então não estamos brincando com material barato, realmente consertar e diagnosticar via teclado é perigoso,só podemos dar sugestões ....
Maluhy- Consultor Técnico
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Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : Antigomobilismo
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Re: ACELERAÇAO
Senhores
Por favor desconsiderem meus posts e opinioes, ja que estao fora do espirito do forum.
Ate a proxima
Por favor desconsiderem meus posts e opinioes, ja que estao fora do espirito do forum.
Ate a proxima
Guest- Convidado
Re: ACELERAÇAO
Senhores,
Bom Dia,
venho agradecer as opinioes dadas com respeito ao tema.
quero ressaltar aqui a opiniao dada pelo amigo John.
realmente o defeito era nos chicotes,foram todos revistos, o defeito era eletrico e nos mesmos.
quero ressaltar aqui, que ainda existe profissionais serios, competentes e audaciosos, com a finalidade de resolver o problema do
cliente.
gastei apenas 350,00(trezentos e cinquenta reais) e o carro esta funcionando normalmente.
quero recomendar aqui em fortaleza, OFICINA O JOAO - 085.8826.1187- ELETRICISTA ¨" DRAGÃO "
Mais uma vez, muito obrigado a todos
Bom Dia,
venho agradecer as opinioes dadas com respeito ao tema.
quero ressaltar aqui a opiniao dada pelo amigo John.
realmente o defeito era nos chicotes,foram todos revistos, o defeito era eletrico e nos mesmos.
quero ressaltar aqui, que ainda existe profissionais serios, competentes e audaciosos, com a finalidade de resolver o problema do
cliente.
gastei apenas 350,00(trezentos e cinquenta reais) e o carro esta funcionando normalmente.
quero recomendar aqui em fortaleza, OFICINA O JOAO - 085.8826.1187- ELETRICISTA ¨" DRAGÃO "
Mais uma vez, muito obrigado a todos
romao- Usuário Iniciante
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